2026年7月18日 (土)

Nゲージレイアウト製作記② Nゲージ蒸気機関車の沼

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 2026/7/17 北海道形 9600 D51 クリックすると大画像で見ることができます

 はじめてNゲージを入手した1990年当時は、蒸気機関車の完成品はKATOしかなく、C62やD51は合併テコも省略されていました。
C57に続いて発売されたC55やC58はプロポーションこそ良かったものの、残念ながら一回り大きく感じられました。

 そんな中、1996年に突如あらわれたマイクロエースの蒸気機関車たちはセンセーショナルでした。D51からスタートし、形式の展
開だけでなく、同一形式のさまざまなバリエーションを次々と発売する手法は、多くのファンの心をくすぐるものでした。1999年に
登場した9600シリーズは、その代表格といえる存在で、標準形をはじめ北海道タイプや九州タイプ、門鉄デフや集煙装置付きなど、
実機ごとの特徴を再現した豊富なラインナップが魅力でした。発売されるたびに「次はどの機番だろう」と胸を躍らせ、気が付けば
私のコレクションの中心は9600になっていました。

 鉄道車両はどれも好きでしたが、電車や電気機関車は、やはり架線がないと様になりません。そのため、自分の中では「パンタグ
ラフのない車両だけを集める」という暗黙のルールができあがっていました。今でもパンタグラフのある車両はカニ22だけです。
しかし子供と遊ぶエンドレス運転が精一杯で、いつかはレイアウトを作りたいと夢見ながらも、お金も時間もなく、ショーケースに
並べた車両を眺めて楽しむ日々が続きました。

 マイクロエースの北海道型9600も素晴らしい出来でしたが、2014年に発売された切詰デフ・密閉キャブの北海道形D51は、まさ
に完璧と言ってよいほどの完成度でした。その姿を目にするたび、北海道への憧れはますます強くなっていきました。

 その頃から少しずつ金銭的な余裕もできはじめ、KATOのユニトラックやマイクロエースの9600を中心に、オークションで北海道
風レイアウトの材料を集め始めました。気が付けば9600だけで30両、1970年代の北海道で活躍した車両も、ほとんど揃えることが
できました。

 やがて子供も独立し、レイアウトを広げられる部屋も空きました。しかし休日のほとんどは「ばんえつ物語」の撮影遠征に費やし
ていたため、レイアウト製作への第一歩をなかなか踏み出すことができませんでした。

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2026年7月17日 (金)

Nゲージレイアウト製作記① 鉄道模型との出会い

 突然ですが、コツコツと製作を続けてきたNゲージレイアウトの線路敷設が、ようやくほぼ完了しました。
一つの区切りを迎えたこともあり、これからはこのレイアウトについても少しずつご紹介していきたいと思います。

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 2026/7/16 DF50と軽量客車 クリックすると大画像で見ることができます

 私と鉄道模型との出会いは、やはり青いレールのプラレールでした。最初に買ってもらったのは「プラスチック
夢の超特急」、続いて「電動超特急ひかり号」でした。青いはずの0系新幹線がなぜか赤い車体だったこと、そして
先頭車よりも中間車が好きだったことを今でも覚えています。

 ほぼ同じ頃、家にはOゲージもありました。カツミのEB58やBタンク、湘南色の電車、2軸客車などがあり、3線
式の線路の上を走っていました。モーターから漂う少し焦げたような独特の匂いだけは、今でも鮮明に記憶に残って
います。

 HOゲージを始めたのは、小学5年生頃、現役蒸気機関車に興味を持ち始めた時期でした。父が買ってきてくれた
『鉄道ファン』1969年12月号別冊の撮影地ガイドと、一冊の『TMS』がなければ、今こうして鉄道ブログを書くこ
ともなかったかもしれません。
 最初に我が家へやって来たHOゲージは、カツミの165系急行電車でした。最初は金属道床レールのエンドレスを
ぐるぐる走らせるだけでしたが、阿佐ヶ谷の「トモエ模型」のショーウインドウに並ぶHOゲージを外から眺めるの
が何よりの楽しみでした。
 その後やって来たのがダイヤモンドシリーズのC62で、客車は宮沢模型のスハ44、スハ43、スハフ42でした。
毎日のようにC62を走らせていたため、1年余りでウォームホイールが摩耗して走れなくなってしまいました。当
時のシュパーブラインC62は、大卒初任給の半月分ほどもする高嶺の花で、とても子どもの手が届くものではあり
ませんでした。いつかはシュパーブラインの蒸気機関車で機関庫をいっぱいにする――それが当時の夢でした。
 その後、蒸気機関車はカワイのC11タイプ、宮沢模型のD50が加わりました。中学生になると、憧れだった天賞
堂のEF58とオユ12を手に入れ、その美しい塗装に感動したものです。
 その頃からキット製作にも熱中し、小高模型のペーパーキットで客車を作り始めました。憧れの20系客車はナハ
ネフ23だけをカツミ製で手に入れ、残りは小高模型のペーパーキットで少しずつ製作していきました。
 さらに珊瑚模型がオリジナル製品を発売し始めると、方南町まで自転車で通うのが日課となり、9600やDD14の
キットを手に入れました。最後に製作したのはトビーのC12で、ロストワックス部品を数多く取り付けたものの、
結局塗装までたどり着くことはありませんでした。

 しかし、高校生になる頃には、現役蒸気機関車への情熱と同じように、興味は次第に異性へと移り、鉄道模型は
押し入れの中で眠るようになりました。

 やがて実家を離れ、久しぶりに帰省したときには、母が蒸気機関車の写真や本、鉄道模型をすべて処分してしま
っていました。

 そして20年の歳月が流れます。子どものクリスマスプレゼントを買いにおもちゃ屋へ立ち寄ったとき、かつては
まだ玩具に近い存在だったNゲージが、驚くほど精密に進化していることに衝撃を受けました。その場でKATOの
軽量客車セットとTOMIXのDF50を、自分へのプレゼントとしてこっそり購入したことが、私のNゲージのスタート
となったのです。

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2026年7月16日 (木)

我が家で観察された哺乳類(ネズミ類他)

〇ネズミ類

我が家はネズミの天国です。庭のあちこちに巣穴があり、植えたチューリップの球根も、その多くが食べられてしまいます。

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 2022/3/27 我が家 ハタネズミ? クリックすると大画像で見ることが出来ます

餌台の下には、こぼれ落ちたヒマワリの種を目当てにネズミが姿を現します。夜行性のようで、昼間に見かけることはあまりありません。
家の中に現れる小さなネズミよりも胴が長く、耳も小さい大型の個体です。石垣の間から出てきたことから、ハタネズミではないかと思われます。
餌の少ない冬でも、巣の近くにはヒマワリの種が次々と落ちてきます。ネズミにとっては、まさに幸せな環境なのかもしれません。

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 2022/3/27 我が家 ハタネズミ? クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/3/27 我が家 ハタネズミ? クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2025/8/13 我が家 ネズミの巣 クリックすると大画像で見ることができます

昨夏には、ジムニーのエアコンフィルターの中に、車内にあったティッシュペーパーをせっせと運び込み、立派な巣を作っていて驚かされました。

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 2025/8/13 我が家 カヤネズミ? クリックすると大画像で見ることができます

ネズミ捕りを置いたところ、あっという間に御用となりました。

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 2022/9/11 我が家 ネズミの赤ちゃん 

倉庫の床に敷いてあった板をどけると、その下にネズミの巣がありました。驚いたお母さんネズミは、生まれたばかりの子ネズミを一匹ずつくわえ、安全な場所へ慌てて運んでいきました。

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 2013/5/1 我が家 カヤネズミ?

普段住んでいる家にはネズミはいませんが、趣味の家ではよく姿を見かけます。テレビを見ていると、何事もないような顔でネズミがテレビの上を歩いていき、思わず苦笑いしたこともありました。
このほか、庭を流れる川では、モグラの仲間であるカワネズミを見かけたこともあります。流れの中を上手に泳ぐ姿には驚かされました。
ネズミ対策になればと思い、フクロウ用の巣箱を掛けてみました。しかし、巣箱を気に入ったのはフクロウではなく、既に紹介したオシドリでした。

このほかにもウサギがいますが、とても警戒心が強く、なかなか写真を撮らせてくれません。野鳥はもちろん、さまざまな動物たちが暮らす、まさに動物天国の我が家です。

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2026年7月15日 (水)

我が家で観察された哺乳類(二ホンリス)

〇二ホンリス

 我が家の餌台には4、5匹のニホンリスが訪れます。ヒマワリの種はその場で食べますが、クルミだけは大切そうにくわえて森へ持ち帰ります。冬に備えて貯食するためなのでしょう。

【冬】

 積雪が多くなる1、2月は自然の餌がほとんどなくなるため、餌台を訪れる回数がぐっと増えます。そして2月に入って少し暖かくなると恋の季節が始まり、追いかけっこを繰り広げる姿が目立つようになります。

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 2024/12/20 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2026/1/8 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2023/1/10 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2026/1/20 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2026/2/13 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2026/2/13 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2022/2 我が家 ニホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2024/2 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/2 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

【春】

 5月になると冬毛が抜け、短く黒っぽい夏毛になります。
 我が家では、アオゲラが屋根に開けた穴を巣穴として利用し、屋根裏で繁殖したことがあります。子育て中は親子のリスが二階のデッキを忙しく走り回り、その愛らしい姿を毎日のように見ることができました。

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 2024/3/9 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/3/13 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/3/20 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2023/3/21 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/3 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/4 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2023/5/1 我が家 アオゲラの巣を乗っ取った二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2024/5/13 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

【夏】

 6月になると、子連れで移動する親子を見かけるようになります。子リスはもうすっかりお母さんと同じ姿ですが、餌台では子リスのほうがおどおどしていて、まだ幼さが感じられます。

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 2023/6/3 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2022/6/4 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2026/6/7 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることができます

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 2022/6/18 我が家 二ホンリス クリックすると大画像で見ることが出来ます

 春夏秋冬、それぞれの季節で違った姿を見せてくれるニホンリスとの出会いは、我が家で暮らす大きな楽しみの一つです。これからも、この森で元気に子育てを続けてくれることを願っています。

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2026年7月14日 (火)

真夏のキンクロハジロ夫婦(2026/7/13軽井沢雲場の池)

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 2026/7/13 雲場の池 キンクロハジロ夫婦 クリックすると大画像で見ることができます

 40年ぶりに軽井沢の雲場の池を散歩してきました。するとなんと真夏にも関わらずキンクロハジロの夫婦がいるではないですか!
 昨年は雌一羽が越夏したようですが、今年はそれに雄も付き合ったのでしょうか?まだ北から来るには早いですよね?!
 まさか雛がいるのではないかと、探しましたが、カモの雛はカルガモばかりでした。

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 2026/7/13 雲場の池 キンクロハジロ雄 クリックすると大画像で見ることができます

 戸隠や我が家の近くの池でも6月はじめくらいまでは残ることはありますが、謎のキンクロハジロでした。

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 2026/7/13 雲場の池 カルガモ雛 クリックすると大画像で見ることができます

 雛は全部見ましたが、カルガモさんばかりでした。

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 2026/7/13 雲場の池 マガモ夫婦 クリックすると大画像で見ることができます

 マガモも夫婦でいました。

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 2026/7/13 雲場の池 カイツブリ親子 クリックすると大画像で見ることができます

 あとの雛はカイツブリです。

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 2026/7/13 雲場の池 カイツブリ親子 クリックすると大画像で見ることができます

 お母さんに虫をむらっていました。

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 2026/7/13 雲場の池 ウグイス クリックすると大画像で見ることができます

 雲場の池のまわりではウグイスがしきりに囀っていました。5月に行かないといけないですね。
 40年前は上野から夜行の急行で朝3時に軽井沢で降りて雲場の池を通り、中軽井沢まで歩いたものです。軽井沢駅付近は大きくかわりましたが、雲場の池は当時とあまりかわりなく懐かしかったです。 

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2026年7月13日 (月)

(特集)アジサイを撮る(下り編)(2026年版)

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磐越西線 ばんえつ物語撮影ガイド アジサイを撮る(下り編)

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 2026/7/4 野沢→上野尻 細田新田踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2026/7/4 三川→五十島 五十島駅手前 クリックすると大画像で見ることができます


 下り列車でアジサイを狙うファンはあまり多くありません。しかし、トップライトが厳しい7月は、夕方の柔らかな光に包まれたほうが、アジサイの色合いも引き立ち、しっとりとした一枚に仕上がります。

〇舞台田踏切

 濁川橋りょう近くに1株のアジサイがあります。民家の庭にあるので許可を得る必要があります。

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 2025/6/28 喜多方→山都 舞台田第一踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2016/7/2 喜多方→山都 舞台田踏切  

〇芹沼
 
 国道の線路の反対側に咲いてます。車が来るとアウトというリスクのある場所です。工場の敷地の中にあるので許可を得る必要があります。

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 2018/6/24 野沢→上野尻 芹沼の築堤 

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 2018/7/7 野沢→上野尻 芹沼の築堤 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

〇上野尻

 ここは下りは煙が出ないと思っていたら意外にでています。水田とアジサイを撮れる場所は貴重です。

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 2026/7/4 野沢→上野尻 細田新田踏切 クリックすると大画像で見ることができます

〇端村ゲートボール場

 端村踏切の先の小高いゲートボール場は桜が有名ですがアジサイも綺麗です。ここのアジサイは桜の日陰になるせいか色が鮮やかでブルーだけです。最近は線路との間に草木が伸びて撮れなくなっています。

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 2014/6/22 上野尻→徳沢 端村ゲートボール場

〇鹿瀬

 寺前踏切付近にいくつかあります。

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 2026/7/4 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます

〇津川駅
 
 麒麟橋踏切に1株ありましたが、ここもなくなったようです。

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 2024/7/6 鹿瀬→津川 津川駅進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2017/7/8 鹿瀬→津川 津川駅進入

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 2023/7/15 鹿瀬→津川 津川駅進入 クリックすると大画像で見ることができます
 
〇京の瀬
 
 白いアジサイも美しいです。民家の庭なので許可が必要です。

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 2017/7/22 津川→三川 京の瀬のカーブ

〇御前トンネル先
 
 暗がりに白いアジサイは浮かびます。 

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 2018/7/7 三川→五十島 御前トンネル先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

〇五十島

 上りで撮るアジサイより踏切寄りにアジサイがあります。

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 2024/6/29 三川→五十島 五十島駅手前 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2024/6/29 三川→五十島 五十島駅手前 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/7/2 三川→五十島 五十島駅手前 許可を得て撮影 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2024/7/6 三川→五十島 五十島駅手前 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2023/7/15 三川→五十島 五十島駅手前 クリックすると大画像で見ることができます

〇猿和田

 猿和田駅の馬下よりには進行右側にアジサイが植えられています。北五泉のように連続して植えられているわけでなく株が離れてあります。そのため花ピントには好都合です。

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 2014/6/22 馬下→猿和田 猿和田駅通過

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 2017/6/24 馬下→猿和田 猿和田駅進入

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 2024/7/6 馬下→猿和田 猿和田駅進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 

〇北五泉
 
 かなり暗くなりますが五泉駅覇者の煙があります。

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 2016/6/25 五泉→北五泉 北五泉駅進入
 
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 2016/7/2 五泉→北五泉 北五泉進入
 
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 2017/7/2 五泉→北五泉 北五泉進入 

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 2020/7/2 五泉→北五泉 北五泉進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
〇新関
 
 かなり暗くなりますが綺麗な花色です。

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 2017/6/25 新関→東新津 新関駅先 
 

 アジサイの花は暗がりのなかでは浮かび上がりますので、夕暮れも狙い目です。

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2026年7月12日 (日)

キセキレイの若鳥(2026/7/9我が家)

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 2026/7/9 我が家 キセキレイ若鳥 クリックすると大画像で見ることができます

 お父さんキセキレイの懸命なパトロールのおかげで、無事に巣箱から巣立った雛たちは、数日間は我が家を離れていましたが、このところ二羽が戻ってきました。仲良く行動しながら、一日中我が家の小川の近くで過ごしています。尾羽もすっかり伸び、体つきも親と見間違えるほどになりました。

 お父さんキセキレイは、少し離れた場所から雛たちを見守っているようで、ときおりカラスを追い払っている姿を見かけます。巣立ったあとも続く子育ての頼もしい姿に、思わず見入ってしまいます。

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 2026/7/9 我が家 キセキレイ若鳥 クリックすると大画像で見ることができます

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 2026/7/9 我が家 キセキレイ若鳥 クリックすると大画像で見ることができます

 この若鳥たちも、いつか我が家を故郷のように思い、再び戻ってきて子育てをしてくれたらと願っています。

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2026年7月11日 (土)

(特集)アジサイを撮る(上り編)(2026年版)

 残念ながら、SLばんえつ物語はC57 180の故障により、7月11日・18日の運転もDL牽引へ変更となってしまいました。
 これほど先の日程まで変更が発表されたのは、これまであまり記憶がありません。それだけ故障の程度が大きいということなのでしょうか。 
 また、今シーズンが土曜日のみの運転となったことも、何らかの兆候があったのではないかと考えてしまいます。

 詳しい状況は分かりませんが、無理に復帰を急ぐことなく、しっかりと整備を終え、再び元気な姿で磐越路を駆け抜ける日を楽しみに待ちたいと思います。

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磐越西線 ばんえつ物語撮影ガイド アジサイを撮る(上り編)

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 2026/7/4 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることができます


 ばんえつ物語では意外に「アジサイ」とのコラボを撮れる場所は多くありません。線路端にあって有名なのが北五泉駅の前後と猿和田駅の馬下より、咲花駅の東下条よりぐらいです。あとは個人のお宅とか数株程度の花になります。
 季節的には6月中旬以降7月末までで、雨が少ないと早めにドライフラワーになってしまいます。

〇東新津

 石付製油踏切付近には線路際にアジサイがいくつかあります。このあたりは撮影者は殆どいないので、ゆっくり撮れます。

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 2020/7/2 新津→東新津 東新津のSカーブ クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2017/7/8 新津→東新津 東新津のSカーブ

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 2022/7/10 新津→東新津 丸新道踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 

〇新関
 
 能代川橋りょうの手前、大関道踏切の先にはアジサイがいくつかあります。ここは煙も期待できます。

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 2018/6/10 東新津→新関 能代川橋りょう手前

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 2018/6/24 東新津→新関 大関道踏切先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2026/7/4 東新津→新関 大関道踏切先 クリックすると大画像で見ることができます
 
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 2018/7/7 東新津→新関 大関道踏切先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2023/7/21 東新津→新関 大関道踏切 クリックすると大画像で見ることができます

〇北五泉

 北五泉の駅の前後は上りの進行右側を中心に線路沿いにかなりのアジサイが植えられています。この付近は進行左手が住宅街になり工夫が必要です。

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 2013/6/22 北五泉→五泉 白山踏切

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 2013/6/22 北五泉→五泉 白山踏切

〇早出川
 
 早出川橋りょう手前の築堤の下にはアジサイが植えられていますが、現在は草に埋もれています。

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 2016/7/2 五泉→猿和田 川瀬  

〇猿和田

 猿和田駅の馬下よりには進行右側にアジサイが植えられています。北五泉のように連続して植えられているわけでなく株が離れてあります。そのため花ピントには好都合です。

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 2014/6/22 猿和田→馬下 猿和田駅通過

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 2017/6/25 猿和田→馬下 猿和田駅通過 

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 2025/6/28 猿和田→馬下 猿和田駅通過 クリックすると大画像で見ることができます

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 2025/6/28 猿和田→馬下 猿和田駅通過 クリックすると大画像で見ることができます

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 2024/7/6 猿和田→馬下 猿和田駅通過 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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  2019/7/12 馬下→猿和田 猿和田駅進入 

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 2013/7/28 猿和田→馬下 猿和田駅通過
 
〇馬下

 踏切の先に神社のアジサイがありますが柵があります。

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 2026/7/4 馬下→崎浜 馬下駅先 クリックすると大画像で見ることができます
  
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 2019/7/12 馬下→咲花 馬下駅先 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

〇咲花

 咲花の東下条寄りの踏切から小島山トンネルの間、上りの進行左側の築堤の下にアジサイが植えられています。

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 2014/6/22 咲花→東下条 咲花駅発車

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 2016/6/25 咲花→東下条 咲花駅発車

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 2022/7/2 咲花→東下条 咲花駅発車 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2024/7/6 咲花→東下条 咲花駅発車 クリックすると大画像で見ることが出来ます

〇五十島
 
 五十島駅先には日陰で綺麗に咲くアジサイがあります。個人のお宅に庭なので許可がいります。

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 2024/6/28 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2026/7/4 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることができます

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 2018/7/7 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/7/10 五十島→三川 五十島駅先 許可を得て撮影 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2019/7/12 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2025/7/19 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることができます

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 2016/7/23 五十島→三川 五十島駅先 

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  2019/7/28 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

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 2023/7/30 五十島→三川 五十島駅先 クリックすると大画像で見ることができます

〇寺前踏切

 煙は確実な場所です。

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 2026/7/4 鹿瀬→日出谷 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2024/7/6 鹿瀬→日出谷 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2025/7/19 鹿瀬→日出谷 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます

〇端村ゲートボール場

 端村踏切の先の小高いゲートボール場は桜が有名ですがアジサイも綺麗です。ここのアジサイは桜の日陰になるせいか色が鮮やかでブルーだけです。
 人気の場所でしたが、2021年はゲートボール場と線路の間に茂みが出来てしまい撮影が難しくなっています。またアジサイも手入れされていないので草の下でひっそりと咲いてました。美しい色のアジサイだけに是非整備したいものです。

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 2016/7/2 徳沢→上野尻 端村ゲートボール場 

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 2018/7/7 徳沢→上野尻 端村ゲートボール場 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2017/7/22 徳沢→上野尻 端村ゲートボール場

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 2013/7/28 徳沢→上野尻 端村ゲートボール場

〇上野尻のカーブ

 目立ちませんが細田新田踏切にもアジサイがあります。踏切付近の撮影者が入ってしまいます。

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 2017/7/8 上野尻→野沢 上野尻のカーブ 
 
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 2016/7/23 上野尻→野沢 上野尻のカーブ  

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 2020/7/23 上野尻→野沢 上野尻のカーブ クリックすると大画像で見ることが出来ます  

〇荻野駅

 駅手前の民家の脇にあります。

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 2022/7/10 尾登→荻野 荻野駅手前 クリックすると大画像で見ることが出来ます

〇舞台田

 舞台田第一踏切付近にありますが、個人宅のものなので許可を得て撮影する必要があります。
 下りは混むので、上りが穴場です。

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 2026/6/20 山都→喜多方 第一舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることができます

 トップライトがきつくなるこの時期の上りでは、アジサイは晴れない方がよいですね。

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2026年7月10日 (金)

ゲンジボタルの乱舞(2026/7/9我が家)

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 2026/7/9 我が家 ゲンジボタル クリックすると大画像で見ることができます

 七夕の頃から、我が家ではゲンジボタルが飛び始めました。他の地域より少し遅い夏の訪れです。
 十五年ほど前には百匹を超える蛍が乱舞する光景も見られましたが、その後は年々数が減り、ここ数年は十匹ほどになっていました。それが今年は五十匹以上が舞い、とても賑やかな夜になっています。 
 今年は我が家の川でカワニナが異常繁殖と言ってよいほど増え、千匹以上が生息しています。蛍の幼虫にとって餌が豊富になったことが、この夏の復活につながったのかもしれません。

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 2026/7/9 我が家 ゲンジボタル クリックすると大画像で見ることができます

 よく観察していると、空中でオス同士が威嚇し合ったり、一か所に集まって光を放ったりと、恋のために懸命に飛び回っている様子がわかります。そのひたむきな姿に、思わず感動してしまいました。

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 2026/7/9 我が家 ゲンジボタル クリックすると大画像で見ることができます

 蛍たちが安心して飛び交い、命をつないでいける環境を、これからも大切に守り続けたいと思います。

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2026年7月 9日 (木)

(特集)立葵(タチアオイ)を撮る(下り編)(2026年版)

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磐越西線 ばんえつ物語撮影ガイド 立葵を撮る(下り編)

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 2026/7/4 野沢→上野尻 細田新田踏切 クリックすると大画像で見ることができます


 日中はトップライトが強く撮影が難しい時期ですが、下りの頃になると光線もやわらぎ、タチアオイも撮りやすくなります。夕陽を浴びた紅色の花はひときわ美しく、群生でも一株でも絵になる花です。
 
〇舞台田
 
 ここは沿線でも一番のタチアオイの見せ場でないでしょうか。
 
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 2018/6/17 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます 
  
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 2018/6/17 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/6/18 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2022/6/18 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます

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 2026/6/20 喜多方→山都 舞台田第一踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2025/6/21 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2025/6/21 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることができます
  
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 2016/6/25 喜多方→山都 舞台田踏切 

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 2016/6/25 喜多方→山都 舞台田踏切
    
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 2017/6/25 山都→喜多方 舞台田踏切
 
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 2016/6/12 喜多方→山都 慶徳町走下り   
 
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 上の咲き始めのタチアオイが天気予報に使われ、梅雨の入りの頃、下から咲き始める解説がありました。
 
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 2018/6/24 喜多方→山都 舞台田の直線 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2024/6/29 喜多方→山都 舞台田第一踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2022/7/2 喜多方→山都 舞台田踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
〇芹沼
 
 ここのタチアオイは他と種類が違うようです。
 
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 2016/6/25 野沢→上野尻 芹沼  

〇深戸橋りょう先
 
 ここは沢山咲くのですが撮りにくいです。
 
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 2022/6/18 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2026/6/20 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます

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 2025/6/21 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます 

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 2018/6/24 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 
 
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 2025/6/28 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることができます
   

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 2016/7/2 日出谷→鹿瀬 深戸橋りょう先  
   
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 2017/7/8 日出谷→鹿瀬 深戸橋りょう先
    
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 2017/7/30 日出谷→津川 深戸橋りょう先
 
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 2017/6/24 日出谷→鹿瀬 寺前踏切
 
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 2017/7/2 日出谷→鹿瀬 寺前踏切
 
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 2024/7/20 日出谷→鹿瀬 寺前踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
〇鹿瀬駅
 
 駅構内に咲きます。
 
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 2016/6/25 日出谷→鹿瀬 鹿瀬駅進入
 
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  2016/8/13 日出谷→鹿瀬 鹿瀬駅進入  
  
〇津川駅
 
 麒麟橋踏切前後に咲きます。 
 
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 2016/6/18 鹿瀬→津川 津川駅進入  
 
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 2018/6/24 鹿瀬→津川 津川駅進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2017/7/2 鹿瀬→津川 津川駅進入
 
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 2022/7/10 鹿瀬→津川 津川駅進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます
 
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 2021/7/18 鹿瀬→津川 津川駅進入 クリックすると大画像で見ることが出来ます  
 
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 2016/7/23 鹿瀬→津川 津川駅進入
  
〇京の瀬
  
 ここも煙があり、夕陽が正面に当たります。
  
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 2017/7/2 津川→三川 京の瀬
  
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 2017/7/8 津川→三川 京の瀬のカーブ
 
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 2022/7/10 津川→三川 京の瀬 クリックすると大画像で見ることが出来ます
  
〇五十島
 
 築堤の下に咲くので撮りにくいです。
 
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 2022/6/18 三川→五十島 五十島駅進入 許可を得て撮影 クリックすると大画像で見ることが出来ます
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 2026/6/20 三川→五十島 五十島駅進入 クリックすると大画像で見ることができます
  
〇新関
  
 線路から離れていますが夕陽が当たります。
  
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 2017/6/17 新関→東新津 大関道踏切手前
     
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 2016/6/18 新関→東新津 新関駅先  
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 2026/6/20 新関→東新津 大関道踏切手前 クリックすると大画像で見ることができます
  
〇東新津
  
 このあたりは夏至の前後しか撮れません。 
 
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 2017/6/18 東新津→新津 丸新道踏切
  

 会津若松市の花でもある立葵は、ばんえつ物語にマッチする梅雨の花です。
  
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