(S122)音威子府駅

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宗谷本線　宗谷ラッセル撮影ガイド　音威子府駅

　2016/1/23

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　２０１６年冬までは音威子府駅では雪３７２は１時間半近く停車して雪３６２として名寄に向かってました。２０１７年冬からはダイヤがかわり音威子府駅の停車時間が短くなり、構内で撮影しながら名物の駅ソバを食べることはできなくなってしまいました。２０１８年冬のダイヤはいかに？？

　2016/1/23　

　音威子府駅に４３年ぶりに来ました。４３年前は宗谷本線にＣ５５を追いかけて、塩狩、名寄、智東、抜海、稚内と並んで懐かしい撮影駅です。 

　懐かしい硬券の入場券です。

　2016/1/23　

　乗務員さんも皆降りて昼食です。 

　2016/1/24　

　音威子府駅名物の駅の立ちそばです。殻ごとひいた黒い蕎麦が最高にうまいです！窓の向こうのラッセルを見ながら天玉そば５２０円をいただきました。お客さん全員鉄ちゃんですが平均年齢若いですね？！

　2016/1/23　

　この跨線橋は昔ながらのものでした。

　2016/1/23　

　SL現役時代の広い構内を知っている者にとっては寂しい構内です。

　2016/1/23　

　ＤＥ１５とラッセル部分をつなぐ面です。

　2016/1/23　

　今日は雪は少なかったですが下回りにはびっしり雪が！

　2016/1/23　

　天北線が廃止された今、３番線に入るのはこのラッセルだけなのなのでしょうか... 

　2016/1/23　

　駅の待合室付近には天北線のメモリアルコーナーがあります。今や宗谷本線そのものも存亡の危機かもしれません...   

　2016/1/23　

　懐かしい写真が飾ってあります。

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宗谷ラッセル撮影ガイド(上り)

下りへ　撮影ガイドトップへ

　宗谷本線の上り宗谷ラッセルの撮影ポイントです（クリックで撮影ガイドに）。　

稚内
　　↓
南稚内 (S100)南稚内駅

　　↓  (S101)こまどりスキー場
　　↓  (S102)稚内大橋
　　↓  (S103)抜海駅進入
抜海   (S104)抜海駅交換

　　↓  (S105)抜海駅先　
　　↓  (S106)抜海駅先築堤
　　↓  (S107)勇知跨線橋
　　↓  (S108)勇知駅手前
勇知

　　↓  (S109)第一勇知基線道踏切
兜沼

　　↓
徳満

　　↓

豊富

　　↓  (S110)秋葉跨線橋　　

下沼

　　↓  (S111)下沼跨線橋　
幌延

　　↓
上幌延

　　↓
南幌延

　　↓
安牛

　　↓  (S112)雄信内俯瞰　　
雄信内 (S113)雄信内駅交換

　　↓
糠南

　　↓
問寒別

　　↓

歌内

　　↓  (S114)歌内のカーブ
　　↓  (S115)旧下中川駅付近

天塩中川

　　↓  (S116)天塩中川跨線橋
　　↓  (S117)琴平のカーブ
　　↓  (S118)旧琴平駅付近
佐久

　　↓  (S119)旧神路駅手前
　　↓  (S120)筬島駅手前
筬島

　　↓  (S121)音威子府川橋りょう
音威子府 (S122)音威子府駅

　　↓  (S123)音威富士スキー場下
咲来

　　↓
天塩川温泉

　　↓
豊清水

　　↓
恩根内

　　↓
紋穂内

　　↓
初野
　　↓  (S124)美深北IC

　　↓  (S125)美深のＳカーブ
美深

　　↓
南美深

　　↓
智北

　　↓
智恵文

　　↓
北星

　　↓  (S126)東恵橋
日進

　　↓
名寄

　　↓
東風連

　　↓
風連

　　↓
瑞穂

　　↓
多寄

　　↓
下士別

　　↓

士別

　　↓
北剣淵

　　↓
剣淵

　　↓

東六線

　　↓

和寒

　　↓

塩狩

　　↓
蘭留

　　↓
北比布

　　↓
比布

　　↓
南比布

　　↓
北永山

　　↓
永山

　　↓
北旭川

　　↓
新旭川

　　↓
旭川四条

　　↓

旭川

　上りは南稚内から名寄までが昼間撮影可能区間です。南稚内から幌延までは意外に積雪が少なく、なかなか豪快な排雪シーンを撮ることが出来ません。音威子府から名寄の間は山岳地帯で積雪も２ｍを超える場所もあり、直前に降雪がなくても排雪シーンが期待できます。
　南稚内から雄信内俯瞰の間は利尻富士をバックに撮れる場所がいくつかありますが、冬季はなかなかその全貌を見せてくれることがありません。また南稚内から抜海の間のオホーツク海をバックに撮れる往年のお立ち台付近は、冬季は国道に駐車スペースがなく、立入禁止の場所もあり撮影は難しくなっています。
　

　2017/2/12　天塩中川→佐久　琴平のカーブ

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(S123)音威富士スキー場下(音威子府→咲来)

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宗谷本線　宗谷ラッセル撮影ガイド　音威富士スキー場下

　2016/1/23　

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　音威子府駅先の音威富士スキー場下からは、駅を出発しカーブする姿を撮ることができます。このあたりは宗谷本線でも最も積雪の多いところで、雪の壁も高くなりますが、スキー場から雪かきした雪山が線路際にあり、その上から撮ることができます。

　2016/1/23　

　まずは上りキハ５４単行です。
　　

　2016/1/23　

　次は下りキハ５４単行です。太陽バックでよい感じです。 

　2016/1/23　

　お尻には巻き上げた雪が...

　2016/1/23　

　いよいよ本番です。元気よく排雪してきました。雪の壁があると迫力出ます。

　2016/1/23　

　街中なので家は仕方ないです。

　2016/1/23　

　ＤＣで練習していたのに太陽を入れそびれました...

　2017/2/11　

　積雪はありますが、最近雪が降らないので回雪です...

　2017/2/11　

　やはり掻いて欲しいですね...

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(S125)美深のカーブ(初野→美深)

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宗谷本線　宗谷ラッセル撮影ガイド　美深のカーブ

　2017/2 /10　 

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　　美深駅手前の高速道路高架下あたりからＳカーブをくる姿を撮ることができます。手前の踏切付近からの撮影は高架の下を撮るので８００ｍｍほどが欲しい場所です。
　途中高速道路の影が気になりますが、一番美しくＳカーブを撮れる場所です。

　2016/1/23　

　Ｓカーブの向こうから雪を巻き上げてやってきました。
　

　2016/1/23　

　３００ｍｍでは足らなくて障害物のない右側を入れてみました。Ｓカーブ好きにはたまらないシーンです！
　

　2016/1/23　

　やはり迫力ある排雪シーンは最高です！
　　

　2016/1/23　

　積雪が多くないので枯草があるのと、足場が悪く角度的に枝が入ってしまいました。


　2016/1/23　

　このあたりは高速道路の真下で影になりますが、なんとか迫力あるシーンを撮ることが出来ました。

　2017/2/10　
　
　昨年より雪が少ないですね。ウイングは閉じてます。５００ｍｍです。

　2017/2/10

　やはりウイングを閉じていると...　　

　2017/2/10　
　
　カーブの遠心力で内側に傾いてフランジャーが当たります。

　2017/2/12
　
　今日もなんとかカーブの傾きで...
　

　2017/2/12
　
　ウイングが開いていると違います。

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ばんえつ物語(2017/10/14上り)

　１０月１４日、今日は鉄道の日です。上越のDD５１重連の旧客には後ろ髪を引かれながらも「ばんえつ物語」にやって来ました。この週末も夕陽は望めそうもなく、１年で一番季節物も少ない時期ですが、狙いはどうしましょうか...

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今日の１枚

　2017/10/14　五泉→猿和田　早出川橋りょう

　今年の悪天候を象徴するどんよりとした雲の天気の中、スカスカで来ました...

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　2017/10/14　猿和田→五泉　早出川橋りょう

　新津から沿線をロケハンしますが、季節の撮りものはセイタカアワダチソウぐらいです...柿もまだ葉っぱがついていて絵にならないと思っていたら、ここに葉が落ちた柿がありました。

　2017/10/14　猿和田→五泉　早出川橋りょう

　どんよりとした空で逆光側からでも撮れます。

　2017/10/14　五泉→猿和田　早出川橋りょう

　いよいよ本番ですが...ご夫婦も一休みして汽車を見送ります。

　2017/10/14　五泉→猿和田　早出川橋りょう

　柿はよかったのですが...

　ところがここで急に野暮用が出来て、完全に消化不良の中これで今日はおしまいです...トホホ。最近浮気するとろくなことなかったんだけど、今日は...

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宗谷ラッセル撮影ガイド(下り)

　この冬の宗谷ラッセルの運転を願って撮影ガイドにしてみました。（今冬の運転を確証するものではありません）

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　宗谷本線の下り宗谷ラッセルの撮影ポイントです（クリックで撮影ガイドに）。　

旭川
　　↓
旭川四条
　　↓
新旭川
　　↓
北旭川
　　↓
永山
　　↓
北永山
　　↓
南比布
　　↓
比布
　　↓
北比布
　　↓
蘭留
　　↓  (S001)蘭留跨線橋
　　↓  (S002)塩狩峠俯瞰
塩狩 　(S003)塩狩駅交換
　　↓  (S004)塩狩駅先
和寒
　　↓  (S005)和寒跨線橋
　　↓  (S006)和寒町日の出
東六線
　　↓
剣淵
　　↓
北剣淵
　　↓  (S007)南郷跨線橋
士別
　　↓
下士別
　　↓
多寄
　　↓
瑞穂
　　↓
風連
　　↓
東風連
　　↓
名寄
　　↓
日進
　　↓
北星
　　↓
智恵文
　　↓
智北
　　↓
南美深
　　↓
美深
　　↓
初野
　　↓
紋穂内
　　↓
恩根内
　　↓
豊清水
　　↓
天塩川温泉
　　↓
咲来
　　↓
音威子府
　　↓
筬島
　　↓
佐久
　　↓  (S008)天塩中川跨線橋
天塩中川
　　↓  (S009)天塩中川駅発車 
歌内
　　↓
問寒別
　　↓
糠南
　　↓
雄信内 (S010)雄信内駅通過
　　↓
安牛
　　↓
南幌延
　　↓
上幌延
　　↓
幌延
　　↓  (S011)下沼跨線橋
下沼
　　↓  (S012)秋葉跨線橋
豊富
　　↓
徳満
　　↓
兜沼
　　↓
勇知
　　↓
抜海   (S013)抜海駅通過
　　↓
南稚内
　　↓
稚内

　こうしてみると宗谷本線廃止された駅も多いですが、まだまだ駅が沢山ありますね？！撮影した場所はほんの僅かでおこがましいですが...

　下りの昼間撮影可能区間は旭川から士別の間です。有名な塩狩峠は国道沿いには駐車スペースが全くなく、側道も除雪されていないので、塩狩駅付近以外は撮影が難しいです。
　和寒の先は平坦地が続き、２月は夕陽のポイントとなります。

　下りは１２月～１月は和寒から先は夜となります。オーバークロスは別として線路際の夜間の撮影は十二分に注意してください。また降雪時は夜間の車の運転は控えたほうがよいでしょう。
　国道４０号線、特に音威子府から北の天塩川沿いの区間は積雪も多く、冷え込みも厳しいので夜間の運転はなるべく避けてください。稚内行の定期バスでさえも夜行便はこの区間を避けて海岸沿いを走ります。
　天塩中川の宿に泊まれば、深夜にはなりますが、レトロ風な駅舎で夜景を楽しめます。

　2017/2/12　天塩中川駅

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(特集)太陽を撮る(2017年版)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　太陽を撮る

　2016/10/16　山都→喜多方　一の戸橋りょう　上り

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　下りのシルエット狙いの時は夕陽を入れることもありますが、上りの高い位置の太陽はなかなかチャンスはありません。夏期の昼の太陽は光線が強すぎるので、これから晩秋にかけてが、光線が優しくなりチャンスです。高い場所にある太陽の場合は、少し雲があって光線が弱い方が撮りやすいですね。
　下りは夕陽と区別がつきませんが、茜色がないのがこちらということで？！

　2016/12/4　五泉→猿和田　早出川橋りょう　上り

　2017/4/23　日出谷→鹿瀬　日出谷駅発車　

　2016/8/28　日出谷→鹿瀬　日出谷駅発車
　　　

　2017/9/2　野沢→上野尻　明神前　
　

　2015/9/20　喜多方→山都　慶徳の田園　
　

　2017/10/1　尾登→野沢　山基踏切　　

　2016/10/15　喜多方→山都　一の戸橋りょう

 　あまり光線が強いとフレアーが出たりしますが、夕陽のようなロマンはないですが、成功した時の醍醐味はひとしおです！

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(番外編)ＪＲ北海道への期待

　2017/1/28　東釧路→釧路

　まずは昨冬は「ＳＬ冬の湿原号」スタート直後に思わぬ動輪の傷で、ＤＬにバトンタッチしてしまったＣ１１１７１です。もう再起不能と思われていたのですが、先月苗穂工場に入院して修理中だそうです。クラブツーリズムのツアーでは「ＳＬ冬の湿原号」と明記されたツアーが１月末から募集されているので、復活は間違いないと思われます。昨冬の４０年ぶりの釧網線での感動を来年も楽しめそうです。

  2017/2 /10　和寒→東六線

　そしてもうひとつがいつ終了してもおかしくない宗谷ラッセルです。ハイモの試運転や経費節減のための昼間ラッセルの中止の声明もありましたが、なんとか旭川のＤＥ１５も生存のようで、毎年ラッセルツアーを開催している地元名寄の宿泊設備さんも昨冬と同じダイヤでの運転を予想されていてます。西はキヤ１４３の新製であっという間にＤＬラッセルが淘汰されてますが、資金不足のＪＲ北海道はこの冬はまだＤＥ１５の活躍が見られそうですね。あまり豪快な排雪シーンは撮っていないだけに今冬に期待したいです。

　2017/1/29　細岡―釧路湿原
　
　ＪＲ北海道さんの窮地は理解しますが、冬の北の大地は他にはない独特のロマンがあります。是非今冬も老兵達の活躍を期待したいものですね。当サイトでも途中で挫折していた宗谷ラッセルを再開します。

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(特集)川吉の魅力(2017年版)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　川吉の魅力
　

　2015/7/18　川吉のＳカーブ手前　上り　

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　川吉の魅力はなんたって連続するＳ字カーブを爆煙で編成をくねらして走る姿です。いわゆるサミットである慶徳トンネルにむけて４つのＳカーブが連続します。川吉の魅力をまとめると

　
（１）なんといっても上りの爆煙
（２）連続する４つのＳ字カーブ

（３）踏切付近の桜
（４）紅葉

（５）俯瞰
　

　こんなところでしょうか？川吉のストレートから慶徳トンネルまで１．５ｋｍぐらいのドラマです。

（１）爆煙

　2017/4/9　川吉のSカーブ手前　上り
　

　2015/7/18　川吉のＳカーブ手前　上り　
　

　2014/5/18　川吉のＳカーブ手前　上り　

　2016/6/25　川吉のＳカーブ手前　上り

　2012/8/11　川吉踏切先　上り 

　2016/11/3　川吉のＳカーブ手前　上り

　2013/11/4　川吉の第三Ｓカーブ　上り

　2016/12/4　川吉のSカーブ手前　上り
　

　2011/12/11　川吉踏切　上り 
　
（２）Ｓ字カーブ


　2013/6/1　川吉の第一Ｓカーブ　上り

　2017/6/25　川吉のＳカーブ　上り　


　2012/11/17　川吉の第二Ｓカーブ　上り
　

　2013/3/19　川吉の第三Ｓカーブ　上り


　2015/11/29　川吉の第四Ｓカーブ　上り
　
（３）桜
　

　2014/4/26　川吉踏切　上り
　

　2014/4/29　川吉踏切　下り


　2016/4/16　川吉踏切　下り

（４）紅葉

　2016/11/12　川吉踏切　上り


　2015/11/14　川吉のＳカーブ手前　上り　


　2015/11/15　川吉のＳカーブ手前　上り　


 2012/11/17　川吉の第二Ｓカーブ　上り


　2012/11/23　川吉の第三Ｓカーブ　上り

　2016/11/23　川吉のSカーブ手前
　

　2012/11/24 川吉の第四Ｓカーブ　上り
　
  （５）俯瞰

　
　2016/4/30　川吉のＳカーブ俯瞰　上り　
　

　2016/4/30　川吉のＳカーブ俯瞰　上り　
　

　2016/5/8　川吉大俯瞰　上り　
　
　昨年から桜と紅葉以外の季節物が少ない川吉は頻度が下がってしまいました...
　
　爆煙あり気で来てますから煙が少ないと溜息が出てしまう川吉です。

　馬下、利田、川吉と俯瞰できるのも素晴らしいことですね。
　やはりスケールでは利田より上ですね！失礼しました...
　
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（特集）ばんえつ物語の四季（秋）(2017年版)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　ばんえつ物語の四季（秋）

　2016/9/11　咲花→東下条　東下条のカーブ

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　秋口は実りだけではありません。光線も優しくなり沿線の様々なj風景を楽しめる季節です。ススキとコスモスは派手さはありませんが、紅葉までの秋の風景を盛り上げてくれます。

　2017/9/1　五十島→三川　五十島駅先（許可を得て撮影）

　2017/9/2　三川→五十島　五十島橋りょう先

　2016/9/3　野沢→上野尻　野沢駅発車

　2016/9/3　日出谷→鹿瀬　深戸橋りょう

　2017/9/6　五十島→三川　五十島駅先（許可を得て撮影）

　2017/9/6　三川→五十島　五十島橋りょう先（許可を得て撮影）

　2016/9/10　尾登→野沢　山基踏切

　2016/9/10　鹿瀬→津川　津川駅進入

　2016/9/10　日出谷→鹿瀬　深戸橋りょう

　2016/9/10　猿和田→五泉　早出川橋りょう

　2014/9/13　津川→鹿瀬　鹿瀬駅進入

　2014/9/13　津川→三川　７５ｋｍポスト

　2013/9/14　咲花→東下条　東下条のカーブ

　2017/9/16　日出谷→鹿瀬　深戸橋りょう

　2016/9/17　上野尻→野沢　野沢国道オーバークロス

　2016/9/17　野沢→尾登　西会津中学

　2016/9/19　鹿瀬→津川　鹿瀬駅通過

　2014/9/20　野沢→上野尻　上野尻駅進入

　2014/9/20　日出谷→鹿瀬　当麻橋りょう

　2014/9/23　津川→鹿瀬　鹿瀬駅進入

　2014/9/23　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　2014/9/23　尾登→荻野　荻野駅手前

　2013/9/23　山都→喜多方　小布瀬原

　2013/9/23　喜多方→山都　第二舞台田踏切

　2013/9/23　野沢→上野尻　上野尻駅進入

　2014/9/23　日出谷→鹿瀬　日出谷駅発車

　2013/9/23　津川→三川　７５ｋｍポスト

　2014/9/27　五十島→三川　五十母川橋りょう

　2014/9/27　尾登→荻野　鳥屋山俯瞰（尾登）

　2014/9/27　鹿瀬→津川　津川駅進入

　2014/9/27　鹿瀬→津川　津川駅進入

　2014/9/28　喜多方→山都　松野踏切

　2014/9/28　鹿瀬→津川　鹿瀬のストレート

　2014/9/28　津川→三川　津川漕艇場

　2013/9/29　三川→津川　三川俯瞰

　2013/9/29　鹿瀬→日出谷　平瀬のカーブ

　2013/9/29　山都→喜多方　小布瀬原柿のポイント

　2016/10/2　尾登→野沢　山基踏切

　2013/10/13　鹿瀬→日出谷　平瀬当麻俯瞰

　2016/10/15　喜多方→山都　一の戸橋りょう

　2016/10/15　鹿瀬→津川　津川駅進入

　2016/10/16　荻野→山都　荻野漕艇場

　2016/10/16　山都→喜多方　一の戸橋りょう

　2016/10/16　尾登→野沢　山基踏切

　やはり秋は秋晴れが欲しいですね！

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(247)新関駅手前(東新津→新関)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　新関駅手前　

　2017/10/1　

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　新関駅手前では線路は県道から少し離れますが、間は水田や畑となり、県道から列車を撮影することが出来ます。バックは山となり家も入らないので意外に絵になります。県道の脇にはタチアオイやコスモスが咲くので絡めて撮ることが出来ます。

【秋】

　2017/10/1　

　このあたりは新関駅の対向のＤＣの遅れ等で、徐行となったりダッシュしたりで、煙があったりなかったりします。

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(特集)ヒガンバナを撮る(2017年版)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　ヒガンバナを撮る

　2017/10/1　新津→東新津　東新津駅手前

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　その名の通り秋の彼岸の頃に田んぼの畦道に咲く「彼岸花」ですが、磐越西線沿線では西日本のようにあちこちにあるわけでなく、民家の庭にはありますが、線路際には新津と舞台田の限られた場所にしかありません。しかし黄金の田んぼの景色にはよくマッチする花です。
　我々の年代では山口百恵の歌った「曼珠沙華」の名前がピントくるかたも多いと思います。

〇東新津

　裁判所踏切近くの切通の線路の土手から上の道端にかけて咲いてます。雑草に埋もれているので撮りにくいです。

　2017/10/1　新津→東新津　東新津駅手前 

　2016/10/2　新津→東新津　東新津手前

〇舞台田

　濁川橋りょうと舞台田踏切の間の道路沿いに咲いてます。ここは道路脇の斜面の途中に咲くのでアングルファインダーがないと寝転んで撮ることになります。

　2017/10/1　山都→喜多方　慶徳町走下り

　2017/10/1　山都→喜多方　慶徳町走下り 

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

〇第二学校踏切

　２０１７年には発見できませんでした。ここの民家も空き家になってしまったようです。

　2015/9/19　笈川→堂島　第二学校踏切　

　他に咲く場所を知っておられる方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。

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(特集)はざ掛けを撮る（2017年版）

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　はざ掛けを撮る

　2016/10/16　　喜多方→山都　舞台田踏切 

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　稲刈りのシーズンになると刈り取った稲をつるして干す「はざ掛け」や稲藁を集めて干してある水田があります。黄金が終わった後の秋の風物詩で昔はどこでも見られましたが、現在でも磐越西線沿線では山間部に僅かに残ります。また会津地方を中心に稲藁を尖がり帽子のように干してある水田も散見されます。特に「はざ掛け」は人気の風物詩でファンが集まります。
　
○深戸
　
　深戸橋りょうをバックにするこの水田ではおばあちゃんが手で稲を刈り、はざ掛けをします。光線によって稲の色もずいぶんかわりますね。

　2016/9/10　鹿瀬→日出谷　深戸橋りょう　　　

　2016/9/11　日出谷→鹿瀬　深戸橋りょう　

　2017/10/1　鹿瀬→日出谷　深戸橋りょう

○平瀬
　
　平瀬踏切を過ぎて日出谷のカーブの手前に「はざ掛け」があります。ここは立派な稲木があります。

　2016/9/17　鹿瀬→日出谷　日出谷のカーブ

　2016/9/17　鹿瀬→日出谷　日出谷のカーブ

○干した稲藁
　
　会津の荻野から電化区間にかけては、ところどころで田んぼに刈った稲藁が干してあります。　

　2014/9/28　姥堂→会津豊川　姥堂　

  2012/9/29　喜多方→山都　舞台田踏切

　2017/10/1　笈川→堂島　第二学校踏切

　 2016/10/2　姥堂→会津豊川　姥堂

　2016/10/15　山都→喜多方　小布瀬原踏切先
　

　2016/10/16　荻野→山都　荻野漕艇場　

　2016/10/16　笈川→堂島　第二学校踏切　
　
　４４年前の高森線です。昔は藁ぶきの農家も多かったので、稲藁は干して大切に保管していたのでしょう。いつの間にか消えた日本の田園風景ですね。

　1972/12　高森線

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(246)慶徳町走下り(山都→喜多方）

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　慶徳町走下り

　2017/10/1 

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　舞台田踏切と濁川橋りょうの間の築堤は、田園風景の中、すっきりと抜け絵になる場所です。この区間は下りが人気ですが、道路側は上りの光線のほうが良いです。
　道路脇の斜面には磐越西線では貴重なヒガンバナが咲き、黄金の景色にマッチします。斜面の途中に咲くのでアングルファインダーがないと寝っ転がって撮ることになります。道路反対側の今は空き家の民家の庭にも咲きますので、ここで増やされたのだと思いますが、沿線では最大規模のヒガンバナです。
　尚、ヒガンバナの時期は稲刈りの忙しい時期でもあり、車道には駐車しないでください。

【秋】

　2017/10/1　
　
　舞台田踏切まではたなびく煙があったのですが、次第に薄くなってしまいました。

　2017/10/1　
　
　彼岸花には黄金が似合いますね。日本の秋の風景です。 

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(番外編)フルムーンは何処へ

　所用で妻と一緒に九州に行くことになりましたが、検討の結果「フルムーン夫婦グリーンパス」を使ってみることになりました。

　１９８０年台に上原謙&高峰三枝子のCMを見て、羨ましいと思っていましたが、現実になる日が来てしまいました。そもそも意外に貧乏性の私はグリーン車というものは普通列車で数回使ったことがあるだけで、優等列車のグリーン車は生まれてはじめて乗ります？！

　計算してみると九州の往復だけでも、２人分の自由席の乗車券と特急券の料金と同じで、「のぞみ」と「みずほ」に乗れないのがたまにキズですが、もっと使われてもいいですね。

　長野から「しなの」で名古屋に出て、「ひかり」で新大阪に、「さくら」で久留米まで行きます。帰りは新大阪から「サンダーバード」で金沢に、「かがやき」で長野に行きます。グリーン券が沢山あるだけでなんか幸せな気分ですね？！

　さて１泊は日奈久温泉に泊まりますが、日奈久から肥薩線って意外に近くですね。半日空白の時間があるので密かに狙ってますが、いつ妻に切り出すかです？！

　1973/12　湯前線　人吉駅　48679
　
　最近浮気しようとすると天罰が下ってますが、４４年振りの８６との再会が果たせるのでしょうか？！

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SL福が満開スタート号(2017/10/1下り)

　下りの頃には午前中の秋晴れはすっかりなくなり曇りになってしまいました...舞台田のヒガンバナで今度は煙有のシーンを狙いますが...

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今日の１枚

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　またかと言われそうですがここのＳカーブの光るレール＋爆煙は最高に楽しいです。

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　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り　

　たなびく煙がもう少しあれば文句なしでしたが...

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　下りに煙を期待したのに上りと同じ煙でした...舞台田踏切を過ぎると松野に向かって煙は出始めましたが...トホホ

　2017/10/1　尾登→野沢　山基踏切

　尾登のコスモスはもう光線が悪いのでパスして山基踏切に来ました。ここは太陽を入れたりギラリも撮れて好きな場所です。雲の向こうに太陽が何とか見えます。

　2017/10/1　尾登→野沢　山基踏切

　もう少しススキを強調したかったのですが...

　2017/10/1　野沢→上野尻　明神前

　ススキを入れてみましたが、ファンの車がありました...

　2017/10/1　野沢→上野尻　明神前

　白煙は綺麗だったのですがススキがパラパラで...

　2017/10/1　鹿瀬→津川　鹿瀬駅通過

　ススキが消化不足だったので、ここに来ればススキ野原のはずときたのですが、ススキは何故か殆どありませんでした...今年は悪天候でススキも不作なのでしょうか？！ ようやくヘッドマークの文字が読めましたが写真写りの悪い色ですね...

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　今日も夕陽の残照は望めないので必然的にここに来ました？！ 闇にススキが光ります。

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　Ｓカーブの向こうから顔を出し、徐行が終了して爆煙となると痺れます！

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　両側の森で線路が暗くなり、上部だけが明るく煙を演出してくれるこの地形は素晴らしいです。

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　しかもＳカーブに爆煙ときてます！

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　近づいて線路が光らなくなると面白くないですね。

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　このあたりはうっそうとしていて、猿のねぐらがあるようで森の中からは不気味な声が聞こえてきて、これ以上暗くなると一人は怖い場所です。

　2017/10/1　咲花→馬下　咲花のＳカーブ

　次のＳカーブのここに来ましたが、もう完全に闇でカメラを向ける方向さえわかりません...光るレールは撮れますが、完全に闇になると煙が写らないで面白くありません。

　2017/10/1　新関→東新津　新関駅通過

　締めは明かりのある新関駅で流しです。斜め流しになるので難しいですね...

　舞台田のヒガンバナ、ススキも消化不足でしたが、また闇鉄を楽しんで元はとれた今日の下りでした。

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SL福が満開スタート号(2017/10/1下り速報版)

　下りは上りで撮った舞台田のヒガンバナで今度は煙有のシーンを狙いますが...

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今日の１枚

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り
　
　たなびく煙がもう少しあれば文句なしでしたが...

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　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　ここは上りは常連が何人かいらっしゃいましたが、下りは何故か不人気でした？！そして下りの頃には午前中の青空が全くなくなり、太陽も雲の中に入ってしまいました...

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　いよいよ本番ですが濁川橋りょうから煙がどんどん消えてゆきます...

　2017/10/1　喜多方→山都　慶徳走下り

　下りに煙を期待したのに上りと同じ煙でした...舞台田踏切を過ぎると松野に向かって煙は出始めましたが...トホホ

　2017/10/1　津川→三川　75ｋｍポスト

　その後煙だけはここでリベンジできましたが...

　舞台田のヒガンバナは残念でしたが、黄金とヒガンバナを撮れただけでヨシとし、また来年の宿題となりました...

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SL福が満開スタート号(2017/10/1上り)

　はや１０月となり、今日は「ばんえつ物語」でなく「SL福が満開スタート号」ですが、何かいいことあるのでしょうか？！秋本番となりこの時期の風物詩は...

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今日の１枚

　2017/10/1　東新津→新関　新関駅手前

　ダイヤ乱れで撮れたついでの１枚でしたが、バックの山や黄金も良く気に入りました。ラッキーです！

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　2017/10/1　新津→東新津　東新津駅手前

　スタートは東新津で今日のお題のヒガンバナです。久しぶりの秋晴れとなりました。既に盛期は過ぎて白くなりはじめていましたが、なんとか今年も撮れました。

　2017/10/1　東新津→新関　新関駅手前

　東新津から来るとばんえつ物語はなぜか能代川橋りょう付近で停まりかけていて、ここで撮ることが出来ました。今日はダイヤ乱れで対向のＤＣが遅れて徐行となったようです。

　2017/10/1　五十島→三川　五十島駅先（許可を得て撮影）

　キバナコスモスで狙ったのですが、爆煙で狙いがわからなくなってしまいました...

　2017/10/1　鹿瀬→日出谷　深戸橋りょう

　秋の風物詩のここにはファンが集まっていました。

　2017/10/1　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　上野尻のコスモスは倒れているのが多く、煙も出ず失敗です...

　2017/10/1　尾登→荻野　尾登駅通過

　ここも煙が薄くて中途半端になり失敗です...

　2017/10/1　山都→喜多方　慶徳町走下り

　下りのポイントですが、今日のお題のヒガンバナを撮りにここに来ました。僅かに煙も出ていたのですが存在感がなかったです。

　2017/10/1　山都→喜多方　慶徳町走下り

　それでも秋の風景に満足でした。

　2017/10/1　笈川→堂島　第二学校踏切

　締めの電化区間では刈り取った稲が干してあったのでここで撮ってみました。

　今日はお題のヒガンバナをはじめ、はざ掛けやコスモスを楽しめ、秋本番に満足でした。下りは慶徳で煙のリベンジです。

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（特集）阿賀野川支流を撮る（会津編)(2017年版）

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　阿賀川支流を撮る（会津編）

　2016/10/15　喜多方→山都　一の戸橋りょう　下り

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　阿賀野川には多くの支流があり、本流に合流するあたりで磐越西線が橋梁でまたぐことが多いです。本流は大きすぎますが、支流は清流が多いので絵になります。会津地方では山間の為、谷が深く水面が見えない川も多いです。

○小玉川

　国道脇なので皆さん橋りょうは知ってると思いますが撮る人は少ないです。水面はかなり下です。

　2017/5/28　上り

　2013/9/29　上り

○安座川

　ここも国道脇で気になってる人は多いと思います。

　2014/8/17　上り

　2016/11/3　上野尻→野沢　安座川橋りょう

○四岐川

　この川は深い渓谷になっていて水面はもとより橋りょうもなかなか見えません？！幻の橋りょうのようです。

　2013/4/14　下り

○長谷川

　この川も谷が深いですがミニ一の戸橋りょうと水面を写すことができます。

　2012/11/18　上り

　2017/9/16　上り

○利田川

　木々に囲まれているので撮りにくい橋りょうです。水面はまずは見えません。　

　2015/12/5　上り　

○大谷川

　景色は最高ですが橋りょうが底になっているので、煙が出ないので有名です...
　

　2013/6/1　上り

　2017/6/18　下り

　2016/11/26　下り

○一の戸川

　説明するまでもない人気場所です。　

　2017/6/11　上り

　2016/8/13　上り

○原川

　立派な７連ガーターですが全景を撮るのが難しいです。水面もだいぶ下です。

　2014/5/18　下り

　2017/5/28　上り

○濁川

　広い河原を持つ大きな川です。　

　2015/5/17　下り　

　2016/6/25　下り　　　

○田付川

　以前はのどかなガーター橋だったのですが...　サイドから撮れないし、どう料理したらよいのでしょうか？！

　 2013/7/28　上り　

○日橋川

　田付川と並んで上部ガーターで料理しにくい橋りょうです...

　2016/4/16　上り

　2013/9/23　上り

　阿賀野川支流編いかがでしたか？意外に水面を入れて綺麗に撮れる場所は少ないですね。しかし四季や天候によって大きく表情が変わりますので皆さんも是非狙ってみてください。

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（特集）阿賀野川支流を撮る（新潟編)(2017年版）

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　阿賀野川支流を撮る（新潟編）

　2016/12/4　早出川橋りょう　上り

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　阿賀野川には多くの支流があり、本流に合流するあたりで磐越西線が橋梁でまたぐことが多いです。阿賀野川本流は大きすぎますが、支流は清流が多いので絵になるポイントも多いです。尚、能代川は信濃川の支流です。

○早出川

　今更説明するまでもない人気の場所です。この川はここで専門に鮭をとってる漁師がいるぐらい綺麗です。上流側は堰があるため静かな水面となり水鏡が狙え、下流側は堰から落ちる水の流れが絵になります。また上り下りともに太陽を入れて撮ることのできる貴重な場所です。

　2013/4/28　上り

　2013/9/21　上り

　2016/11/5　上り　

　2017/4/2　下り　

　2017/5/4　下り　

　2017/5/20　下り　　

　2017/5/21　下り　

　2017/7/22　下り　

 　2016/8/13　下り

　2016/9/10　下り
　
○五十母川

　上り下りともに橋りょうでは一番煙が期待できる場所で、川の中からも撮ることが出来ます。上流側が順光ですが手摺があります。下流側は手摺がなくすっきりしてますが、バックに高速道路橋が入ります。
　

　2016/8/28　上り

　2014/8/31　上り

　2013/9/1　上り


　2017/8/5　下り

○実川

　ここは意外に撮る人が少ないですが手軽に撮れます。　実川は写りませんが阿賀野川が入ります。
　

　2016/6/12　下り
　
○馬取川

　国道から見えないのであまり撮る人もいませんがお勧めです。

　2017/4/9　上り
　

　2015/8/29　上り　

　2013/9/7　下り

　やはり橋りょうは水面を入れて撮りたいものですね。

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