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2012年4月30日 (月)

D51ばんえつ物語(上野尻→野沢)

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 2011/5/5 上野尻→野沢

 飯豊山をバックに軽々と走るD51。このポイントは国道の陸橋あたりまでは爆煙できてもスカになってしまうことが多いです。

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 2011/5/8 上野尻→野沢

 この日は煙がありましたが山は霞がかかりアウトでした。

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 2011/5/8 上野尻→野沢

 この面構えいいですね

 

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2012年4月29日 (日)

D51ばんえつ物語(日出谷→豊実)

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 2011/5/5 日出谷→豊実

 60kmポストです。おでんが余分でした。まだこの頃はばんえつ物語の入門時期で下手くそでした。

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2012年4月28日 (土)

ばんえつ物語(2012/4/28下り)

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2012/4/28 三川→五十島

 今日は仕事が終わってから1時間遅れで会津若松から追いかけて津川で追いつきました。三川の発車は何度来ても飽きません。まるで深山のように撮れるのがいいですね。

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 2012/4/28 三川→五十島

 三川駅の桜はちょうど満開でしたが色彩的には寂しい時期ですね。

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 2012/4/28 馬下→猿和田

 ここも何度来ても飽きない場所です。自然の風景の中でギラリやもうすこしたつと水鏡も楽しめます。

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 2012/4/28 馬下→猿和田

 今日の夕日はとても綺麗でこんなギラリに!

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 2012/4/28 馬下→猿和田

 煙と夕日のコンビネーションが最高でした!

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D51ばんえつ物語(鹿瀬)

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 2011/5/8 鹿瀬→日出谷

 鹿瀬の橋りょうを渡って平瀬トンネルに入るポイントです。下からの角度はちょっといただけませんでした...

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2012年4月27日 (金)

D51ばんえつ物語(三川)

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 2011/5/5 三川→津川

 三川のトンネルの飛び出しですが集煙装置をつけたカマはトンネルがないと...この角度だと後藤デフの印象が強いですね。

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2012年4月26日 (木)

D51ばんえつ物語(東下条)

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 2011/5/8 東下条→五十島

 トンネルの上からですがD51速度が速くて煙が横になってしまいました。D51ばんえつ物語のダイヤはC57より若干遅いですが現役時代にこんな早く走るD51見たことありませんでした。

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 2011/5/8 東下条→五十島

 C57より腹にすわったドラフト音を残してトンネルに入って行きました。

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2012年4月25日 (水)

D51ばんえつ物語(早出川橋りょう)

 昨年は震災の影響でDD51重連の燃料貨物輸送がありましたが、C57の代走のDD51のばんえつ物語は運休となり4月末よりようやくD51ばんえつ物語が運転されました。しかもD51は中央線の運転以来の重装備でいつものC57より人気が出ました。昨年のD51ばんえつ物語の活躍を綴ってみたいと思います。

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 2011/5/5 五泉→猿和田

 D51ばんえつ物語との出会いはこの早出川の橋りょうでした。

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 2011/5/5 五泉→猿和田

 後藤デフのD51といえば福知山から亀山に転属して最後は加太越えで活躍した499のイメージしかなかったですが、まさか1番違いの498がこんな姿になるとは夢にも思いませんでした。499も亀山では随分汚れていた記憶しかありませんが498は幸せですね。

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2012年4月24日 (火)

国鉄色あいづライナー(広田)

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 2012/2/19 会津若松→広田

 広田の直線は平凡だけど仕事帰りにあいづライナーを撮れる貴重なポイントです。やっぱり山をバックの雪景色いいですね。

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 2012/6/26 会津若松→広田

 雪景色の対照が稲の緑の季節でしょうか?!梅雨の小雨の中でも国鉄特急色は映えます。

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 2011/10/29 会津若松→広田

 勝田から応援にきてくれましたが「あいづ」もないししっくりこないですね?!

 

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2012年4月23日 (月)

国鉄色あいづライナー(磐梯熱海)

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 2012/1/4 安子ヶ島→磐梯熱海

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 2012/2/26 安子ヶ島→磐梯熱海

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 2011/10/30 安子ヶ島→磐梯熱海

 同じ485系のあいづライナーを並べてみました。こうしてみるとヘッドマークの印象大きいですね。やっぱり赤い「あいづ」です。

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2012年4月22日 (日)

ばんえつ物語(2012/4/21下り)

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2012/4/21 喜多方→山都

 下りは先々週吹雪になってしまった松野踏切と慶徳トンネルの間からスタートです。随分夕日が差し込むようになってきました。

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 2012/4/21 日出谷→鹿瀬

 日出谷の橋りょうのあたりの杉の木は手入れがよくて綺麗な森になっています。

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 2012/4/21 三川→五十島

 いつもの爆煙を期待して三川の発車を撮りましたが、いつになく煙が出ずに山々がよく見えてよかったのか悪かったのか?!

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 2012/4/21 猿和田→五泉

 山々をバックに早出川の橋りょうを撮りましたが、夕方から太陽が陰ってすっかり暗くなってしまいました。

 3月の試運転から毎週ばんものを追いかけましたが、雪山も堪能できて満足なシーズンでした。ばんものはGW後半までお休みです。桜の人がいなくなって少し花が残っているとよいのですが...

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2012年4月21日 (土)

ばんえつ物語(2012/4/21上り)

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 2012/4/21 五十島→三川

 今日は天気はよかったのですが風が少しあって煙が心配です。スタートは五十島の橋りょうからです。

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 2012/4/21 五十島→三川

 C57は爆炎とシンダの臭いを残してトンネルに入っていきました。

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 2012/4/21 鹿瀬→日出谷

 鹿瀬橋りょうを俯瞰してみましたが山が少し霞んで残念でした。

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2012/4/21 日出谷→豊実

ブログタイトルの写真を同じ位置ですが2週間でだいぶ変わりました。

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  2012/4/21 日出谷→豊実

 この橋りょうではじめて撮ってみましたがバックが悪いですね。

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2012/4/21 豊実→徳沢

 阿賀野川沿いのポイントですが川の水の色が美しくないです。

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2012/4/21 上野尻→野沢

 上野尻の細田新田踏切のポイントは今日一番の賑わいでした。バックの飯豊山が素晴らしいです。

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2012/4/21 山都→喜多方

 小布瀬原の踏切付近では風が強く煙が流れてしまいました。

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  2012/4/21 笈川→堂島

 堂島のポイントも風で煙が流れて...

 今日はやはりちょっと風があったので煙が流れるシーンが多かったのが残念です。一番山が綺麗な上野尻の1枚がよかったのでヨシとします。

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国鉄色あいづライナー(東長原)

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 2012/2/12 東長原→広田

 今年の冬は会津地方は例年より雪は少なかったですが、吹雪の日はあいづライナーも遅延します。着雪が奮闘を物語っています

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 2012/2/12 東長原→磐梯町

 雪を巻き上げて快走する姿はいいですね。

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 2012/2/12 東長原→磐梯町

 この日はこんなのも走ってきましたが、485系もここまで変わると興醒めですね。

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2012年4月20日 (金)

国鉄色あいづライナー(翁島→更科信号場)

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 2012/1/4 翁島→更科信号場

 神社上のこのポイントは磐越西線らしい景色です。下り坂を雪を蹴散らしてあいづライナーが降りてきます。

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 2011/6/16 翁島→更科信号場

 稲の緑が美しい時期です。緑に国鉄特急色も映えます。

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 2012/2/19 翁島→更科信号場

 この冬は磐梯山の機嫌が悪くて絶えず雲がかかっていました。

 

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2012年4月19日 (木)

国鉄色あいづライナー(2012/4/19)

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2012/4/19 猪苗代→川桁

 今日の磐梯山は下のようにあいにく山頂に雲をかぶっていたので仕事帰りちょっと足を延ばして安達太良山バックに猪苗代の陸橋からまたお尻を撮ってきました。

 季節的には雪はなくなって桜や新緑までちょっと中途半端な時期になりました。

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 2012/4/19 雲をかぶる磐梯山

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国鉄色あいづライナー(磐梯町→更科信号場)

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 2012/2/19 磐梯町→更科信号場

 磐梯山をバックにできるお立ち台ですが冬季はなかなか磐梯山は全容を現してはくれません。この日も直前までは山頂が見えていたのですが...この区間は一番勾配もあり快速の485系でもゆっくりと登ってきます。

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 2011/6/22 磐梯町→更科信号場

 梅雨の合間に行きましたが山頂が隠れてました。緑の田んぼに特急色が映えます。

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 2011/9/18 磐梯町→更科信号場

 秋はもっとも磐梯山が姿を現してくれますがこの日も山頂にも雲が...稲穂のカラーが優しくなりました。線路際の草が伸びて...

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 2011/6/20 磐梯町→更科信号場

 この日は磐梯山が霞んでいたので少し先のポイントから撮りました







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2012年4月18日 (水)

国鉄特急色あいづライナー(2012/4/18)

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2012/4/18 磐梯町→更科信号場

 今日はよく晴れで磐梯山が見えたので仕事帰りにまたここにやってきました。枯草と国鉄特急色が夕日を浴びて発色しました。何度来ても磐梯山をバックにこの築堤をゆっくり登る姿はいいものです。

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国鉄色あいづライナー(猪苗代)

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 2012/1/4 川桁→猪苗代

 SLが走らない冬や昨年のように夏でも走らない期間は国鉄色のあいづライナーはよい被写体でした。国鉄特急色は本当に日本の風景にマッチしていると思います。この1年間の活躍を綴ってみたいと思います。

 猪苗代駅手前の安達太良山をバックに撮れるこのポイントは四季楽しめますがやはりなんといっても雪景色ですね。

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 2011/9/18 川桁→猪苗代

 黄金の稲穂の季節です。水害でばんものも運休でした。

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2012年4月17日 (火)

昨年の燃料貨物(磐梯町)

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 2011/4/15 磐梯町

仕事帰り更科信号場で撮影した帰り寄った磐梯町の駅に停車中の燃料貨物です。
18時20分となりキャブにも明かりが灯ります。

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 2011/4/15 磐梯町→東長原

 いよいよ東北本線が郡山まで復旧し明日で燃料貨物も終了という夕暮です。

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 2011/4/15 磐梯町→東長原

この日は黒タキが混ざっていました。そしてこれが私の燃料貨物の見納めとなりました。20日間の間に雪解けもすすみ春の吐息も聞こえてきました。残雪の山々を走るDD51重連の燃料貨物は忘れられないシーンとなりました。

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2012年4月16日 (月)

国鉄特急色あいづライナー(2012/4/16)

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2012/4/16 会津若松→広田

 出勤時に会津若松駅で国鉄特急色の485系が戻っているのを確認したので仕事帰りに撮りに行きました。今日は薄曇りで山も出てますがまずは広田の直線でお尻から...というか仕事帰りはここしか間に合いません。

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 2012/4/16 磐梯町→更科信号場

 次は更科信号場付近で磐梯山をバックにと思ったのですが「あいづ」のヘッドマークを写したかったので急遽お立ち台の磐梯山を止めて雄国山バックで撮ってみました。やはり国鉄特急色と「あいづ」のマークがいいですね。

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2012年4月15日 (日)

ばんえつ物語(2012/4/15下り)

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 2012/4/15 喜多方→山都

 下りは松野踏切からスタートです。山々は素晴らしかったのですがいつになく煙が...ここはいつもは爆煙なのですが今日に限ってですが煙で山々が見えなくならなくてよかったということにしました?!

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 2012/4/15 日出谷→鹿瀬

 日出谷は上りと同じでは能がないので橋りょうで撮ってみました。阿賀野川の濁流がちょっと風情がないですね

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 2012/4/15 三川→五十島

 三川の発車も山々はいいですがたまにはと橋りょうの先に来てみると下の元道路に木が生えてきて邪魔になっていました。脚立の上に立ってようやく撮ることができましたがここの山々は渋いですね。

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 2012/4/15 馬下→猿和田

 最後は馬下の踏切です。雪の山々もなんとかのぞいています。

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 2012/4/15 馬下→猿和田

 ギラリを狙ったのですが線路際に軽トラがいて...

 今日は煙を捨てて山々を徹底的に狙ってみました。こうしてみると意外に下りのほうが好みかもしれません。やはり山なくして磐越西線は語れないですね。

 

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ばんえつ物語(2012/4/15上り)

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 2012/4/15 東新津→新関

 久しぶりの快晴の日曜日になりました。朝新潟にいたのでいつもより西の新関の能代川橋りょうからスタートしました。

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 2012/4/15 東新津→新関

 今日は残雪の山々が素晴らしく煙よりも山々をモチーフにして撮ってみようと思います。.

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 2012/4/15 三川→津川

 このあたりは上りは山をバックに撮れませんからトンネルの飛び出しを

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 2012/4/15 鹿瀬→日出谷

 山々といったらおきまりの日出谷のカーブです。意外に上りをここで撮る人は少ないですね。

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 2012/4/15 日出谷→豊実

 60kmポストのあたりは正に山の中で山々が見渡せません。

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 2012/4/15 上野尻→野沢

 会津に入って山々をバックにできるポイントですが煙が手前に流れて残念でした。

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 2012/4/15 野沢→尾登

 白煙だけど会津らしい風景です。

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 2012/4/15 山都→喜多方

 久しぶりに一の戸川橋りょうに行きました。大きすぎて難しいです。

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 2012/4/15 山都→喜多方

 こっちの写真が狙いでしたが山々と煙のバランスが悪かったです...

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2012/4/15 笈川→堂島

 いつもはパスする電化区間ですが今日は間に合ったので堂島に行ってみたら本日一番の山々でした?!

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2012年4月14日 (土)

ばんえつ物語(2012/4/14上り)

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 2012/4/14 山都→喜多方

 今日は雨だったのでばんものはパスのはずが午後になって慌てて山都に行って川吉の踏み切りの先で一枚撮ってきました。時期的には雪もなくなり桜はまだで中途半端だけど雨の中結構なファンがいました。しかし山都⇔喜多方の慶徳トンネルの両側は素晴らしいポイントの連続で、1駅の間にこんなロケーションがある場所って全国にもあまりないのではないでしょうか?!

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2012年4月13日 (金)

昨年の燃料貨物(津川)

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 2011/3/27 津川→三川

 麒麟山をバックにして阿賀野川の流れに沿って夕日を浴びて走ります。

 7月にはこの平和な場所が大災害に見舞われるとは....

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 2011/3/27 鹿瀬→津川

 森を抜けて津川に現れた燃料貨物

 

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2012年4月12日 (木)

昨年の燃料貨物(上路式橋りょう編)

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 2011/4/3 猿和田→五泉

 早出川橋りょうは下流側は障害物があるのでちょっと難しいですが山々をバックに撮れるのでよくチャレンジします。

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 2011/4/9 喜多方→山都

 喜多方の舞台田手前の橋りょうは自然の中という雰囲気ではないのでちょっと難しいですね...

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 2011/4/10 喜多方→山都

 一ノ戸川橋りょうはいろんな撮り方がありますがまともな写真が撮れませんでした。

 上路式橋りょうは煙があがるといいですが、ないと上が寂しいですね。せめて山々でもないと...


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2012年4月11日 (水)

昨年の燃料貨物(下路式橋りょう編)

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 2011/4/10 徳沢→豊実

 磐越西線の橋りょうは古いものが多く風情あります。下路式の橋りょうはSLは今一つ冴えませんがDD51のカラーは映えるので結構絵になります。水面に影を落とす姿もいいですね。

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 2011/4/10 日出谷→鹿瀬

 雪山をバックに橋りょうを渡る姿はいいですね。タキの色も映えます。

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 2011/4/10 鹿瀬→日出谷

 平瀬トンネルの上から望遠で狙ってみました。改めて見ると花粉症の人は絶対行けないポイントですね。杉の花粉を見てください?!
 

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2012年4月10日 (火)

昨年の燃料貨物(磐梯熱海)

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 2011/4/10 磐梯熱海

 9224レと9293レは磐梯熱海で交換するので、重連同士の交換シーンを是非撮りたいと磐梯熱海に向かいました。

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 2011/4/10 磐梯熱海

 しかし到着時間にせまりホームに入る時間がなくやむなく駅の外からのシーンになりました。まあ温泉駅と古い跨線橋は雰囲気ありますが...DD51重連の交換は電化直前の篠ノ井線で40年前に撮って以来です?!


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2012年4月 9日 (月)

昨年の燃料貨物(川桁)

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 2011/4/13 猪苗代→川桁

 朝5時半、猪苗代で後補機のDE10を切り離して朝日の当たり始めた磐梯山をバックに郡山を目指します。

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 2011/4/5 猪苗代→川桁

夕方18時、夕暮の安達太良山をバックに会津に向かいます。仕事の前と後にこんな撮影できるなんて...

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2012年4月 8日 (日)

ばんえつ物語(2012/4/8下り)

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2012/4/8 野沢→上野尻

 今日はヤマメの世話をしていたのでばんえつ物語を撮りには行かない予定でしたが、あまりによい天気なので昨日のリベンジと急遽下りを野沢に迎えに行きました。

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 2012/4/8 野沢→上野尻

 雪は残るけど春の日差しです。お客さんが少ないのが気になりました。

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 2012/4/8 日出谷→鹿瀬

 今日は日出谷のカーブも盛況でした。

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 2012/4/8 日出谷→鹿瀬

 昨日と同じ構図ですがこの山々が止められません

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 2012/4/8 津川→日出谷

 昨日とは全く異なる平和な麒麟山と阿賀野川です。救急車が余分でした...

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 2012/4/8 三川→五十島

 昨日は猛吹雪だった三川発車は山をバックにと構えましたがあまりの爆煙で山も隠れてしまいました。

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 2012/4/8 三川→五十島

 雪景色も今週でおしまいでしょうか。クリトレよりも雪が多かった今年の春でした。

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ばんえつ物語(2012/4/7吹雪の下り)

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 2012/4/7 山都→荻野

 下りは山都のSカーブからスタートです。日が当たらない曇りのほうがかえって撮り易い場所ですが吹雪では...

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 2012/4/7 日出谷→鹿瀬

 山都から野沢までの間は昨年の水害の復旧工事で片側通行の区間が多く待ち時間が多くなります。そこで山都から459号線に逃げようとしたら途中除雪されていなくて死にそうになりながらもなんとか走覇できました。日出谷のカーブではちょうど雪が止んでたなびく白煙を撮ることができました。

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 2012/4/7 日出谷→鹿瀬

 日出谷のカーブで一番気に入ってる構図です。上りも下りもOKです。

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 2012/4/7 津川→三川

 バックに見えるはずの麒麟山はおろか阿賀野川まで見えなくなりそうな猛吹雪となりました。

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 2012/4/7 三川→五十島

 三川の発車では吹雪がMAXになり、まるで真冬の雰囲気です。

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 2012/4/7 三川→五十島

 ヘッドマークは着雪で完全に白いのっぺらぼうです?!でも雪と蒸気機関車の組み合わせはいいですね。

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 2011/4/7 馬下→猿和田

 馬下まできてやっと吹雪が止みました。もう18時も過ぎているけどなんとか最後の1ショットが撮れました。ヘッドマークは相変わらず雪がべったり!それにしても今年の雪はどうなっているんでしょうか?!

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2012年4月 7日 (土)

ばんえつ物語(2012/4/7上り)

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2012/4/7 五泉→猿和田

 会津では昨晩から10cm近い雪が積もり除雪車も出動する天気となりました。スタートは早出川の橋りょうにしましたが、曇り空+強風で煙も流れいまひとつでした。

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 2012/4/7 五十島→三川

 五十島のトンネルを抜けて...やっぱり少しでも雪があると違います。

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 2012/4/7 鹿瀬→日出谷

 平瀬のカーブを白煙をたなびかせてきます。雪が新しくていいですね。

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 2012/4/7 日出谷→豊実

 日出谷駅の発車も雪景色

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 2012/4/7 上野尻→野沢

 会津に入ったら急に雪となりました。

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 2012/4/7 尾登→荻野

 荻野駅進入はお約束の爆煙はありましたが正面からの吹雪でした。

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 2012/4/7 山都→喜多方

 上りの最後は小布瀬原の柿林です。ドラフトの音も最高です。

 会津若松の自宅に戻って一休みです。部屋で入れ替えの汽笛を聞いていると昔のSL全盛期を思い出します。
 

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2012年4月 6日 (金)

昨年の燃料貨物(日出谷)

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 2011/4/9 日出谷→鹿瀬

 燃料貨物で一番混み合ったのが日出谷の橋りょうでした。ここはいろんな角度で上り下り共に撮れるから楽しいです。爆煙のDD51?!

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 2011/4/3 日出谷→鹿瀬

 滑るように走る重連のDD51いいですね。

 明日は残雪の山をバックにばんえつ物語追いたいですが、今週は4月になったというのに真冬の吹雪の日もありまた天気が心配です。とりあえず早出川スタートかな...




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2012年4月 5日 (木)

昨年の燃料貨物(三川)

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 2011/4/9 三川→五十島

 夕暮の三川を通過する燃料貨物。ここはバックの雪山が好きです。ばんえつ物語の発車は爆煙ですがDD51も結構煙出ますね?!

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 2011/3/27 三川→五十島

 蒸気機関車だと目立たない橋りょうのシーンもDD51だと絵になります。

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 2011/4/3 三川→五十島

 蒸気機関車では煙の出ないポイントでもDD51だと絵になります。
 

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2012年4月 4日 (水)

昨年の燃料貨物(更科信号場)

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 2011/4/10 更科信号場→翁島

 残雪の残るΩ線をゆっくりとDD51重連が上ってきます。この時期磐梯山がくっきり見えるチャンスは多くありません。

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 2011/4/15 翁島→更科信号場

 明日で燃料貨物も最後になった夕方、仕事帰りに神社裏のポイントに行きましたが18時過ぎの撮影者は私一人でした。

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2012年4月 3日 (火)

昨年の燃料貨物(会津若松駅)

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 2011/4/4 会津若松

 19時前に郡山から着いた9295レは3番線に入りDD51を前後に付け替えます。

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 2011/4/4 会津若松

  一旦七日町方面に行った後広田方面に入れ替えの途中側線に休む今は亡き「あかべぇ」485系とご対面。

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2011/4/4 会津若松

堂島方面に付け替えて新津に向けて発車です。タキの独特の車輪の音はいつもの会津若松にはない音です。
 

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2012年4月 2日 (月)

ばんえつ物語(2012/4/1下り)

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 2012/4/1 喜多方→山都

 下りは慶徳踏切先で待ちましたが、ボタ雪が強まってご覧の通り4月とは思えない風情になりました。ここはいつも猛スピードで爆煙が期待できます。

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 2012/4/1 日出谷→鹿瀬

 山都から先の阿賀野川沿いの国道は通行できるようになったものの片側通行で待ち時間が長く次の撮影地は日出谷になりました。上りの撮影ポイントとは数十メートルしか離れていないけど随分違う風景になります。ここはいろんな撮り方ができるので何度きても飽きません。

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 2012/4/1 三川→五十島

 最後は三川発車です。もうかなり薄暗くなりバックの山々も薄れてしまいました。 

 運転初日とあってとりあえず雪景色で撮るだけでしたが、満足の1日でした。

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2012年4月 1日 (日)

ばんえつ物語(2012/4/1上り)

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 2012/4/1 東下条→五十島

 ばんえつ物語初日の4月1日はあいにくの予報でしたが、会津若松では早朝に雪が降ったものの青空ものぞいてました。今日から有料になった高速を三川で降り五十島を覗きながら結局東下条のトンネル上のポイントを選びました。ばんえつ物語は久々に満員のお客さんを乗せ定時にやってきました。

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 2012/4/1 三川→津川

 昨年の豪雨で不通になった国道の改修工事も終わりばんえつ物語も坦々と走ってきます

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 2012/4/1 鹿瀬→日出谷

 平瀬のカーブは沿線では一番雪が残っています。昨年よりだいぶ多いです。ちょうど山がくっきり見えました。

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 2012/4/1 日出谷→豊実

 こうして見るとちょっと汚れていますなぁ

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 2012/4/1 徳沢→上野尻

 群岡のカーブは真ん中で重機が工事中でしたが煙でうまく隠れました。雪景色にたなびく白煙最高です。

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 2012/4/1 尾登→荻野

 利田踏切ではいつもの爆煙

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 2012/4/1 山都→喜多方

 川吉の踏切あたりはだいぶ雪も溶けていましたが煙は十分。

 なるべく雪景色を狙いたかったのですがこの冬は新潟は積雪が多いのですが、会津は昨年より少なくちょっと物足りませんでした。上りはなんとか雨も降らずここで撮りおさめて山都の蕎麦屋に向かいました。蕎麦屋に入っているといきなり吹雪に...下りは明日

 

 

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