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2013年3月31日 (日)

(641)北柳原陸橋(会津若松―広田)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 会津若松市街の北柳原陸橋からは雄国山をバックに会津若松に到着する姿を撮ることができます。午後が順光になります。陸橋の線路上は金網があり金網越しに撮ることになります。

【春】

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 2013/3/27 あいづライナー3

 雄国山は霞んでいました。

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 2013/3/27 あいづライナー3

 会津若松らしい風景です。

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 2013/3/27 あいづライナー3

 右手前は自動車教習場です。

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2013年3月30日 (土)

(602)六丁道踏切(堂島―会津若松)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 会津若松から広田の直線に行く途中に六丁道踏切があり付近から会津若松へ向かう列車を撮ることが出来ます。会津若松駅近くですがバックが磐越道の土手になり家が写りません。尚踏切から線路沿いの道は冬季は除雪されません。

【春】

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 2011/3/26 堂島→会津若松

 電化区間ですが電車は僅かです。

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 2011/3/26 堂島→会津若松

 仙台色です。

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 2011/3/26 堂島→会津若松

 新旧新潟色です。

Dsc_0720
 2011/3/26 堂島→会津若松

 新新潟色です。

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2013年3月29日 (金)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17野沢→尾登)

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 2013/3/17 野沢→尾登 長谷川橋りょう

 ここは上り下りとも煙があります。一の戸橋りょうの子分です。

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 2013/3/17 尾登→野沢 尾野本

 このあたりは撮ったことがなかったのですが山バックでなかなかですね。

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 2013/3/17 尾登→野沢 尾野本

 アップでもいいですね。下りは煙あるのかな?!

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 2013/3/17 野沢→尾登 山基踏切

 今日はバックの山が霞んでいました。上りはここは半逆光になります。

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 2013/3/17 野沢→尾登 山基踏切

 線路の北側からは順光になります。

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 2013/3/17 尾登→野沢 山基踏切

 尾登側です。

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 2013/3/17 野沢→尾登 尾登駅進入

 ロケーションはいいのですがあまり煙は期待できません。夏場はヒマワリの場所です。

 続く

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2013年3月28日 (木)

国鉄色あいづライナー(2013/3/27) さらば会津!

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 2013/3/27 広田→東長原 あいづライナー4号

 とうとう会津を去る日がやってきました。引越荷物を送りだして東長原のインカーブで4号を待ちました。まさかの会津若松への転勤でしたが震災や大雪、大雨と3年の間にいろんなことがありました。

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 2013/3/27 広田→東長原 あいづライナー4号

 今日は磐梯山は駄目でしたが会津盆地を見渡すこの場所は最後の日に相応しいです。

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 2013/3/27 広田→東長原 あいづライナー4号

 雪もすっかり融け春を待つばかりです。

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 2013/3/27 広田→会津若松 あいづライナー3

 職場で見送られ東京へ向かいますが途中また寄り道です。3号は北柳原の陸橋から撮ってみました。雄国山は雲を被ってますが会津若松らしい風景です。

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 2013/3/27 東長原→磐梯町 あいづライナー6号

 最後の6号は入倉踏切で待ちました。バックの飯豊山は雲を被ってますが春を待つΩ線をやってくる姿はいいです。

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 2013/3/27 東長原→磐梯町 あいづライナー6号

 最後の1枚はちょっと流してみました。夕日が写る山々は哀愁があります。国鉄色あいづライナーは本当に会津の自然にマッチします。

 さらば会津!3年間ありがとう!

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2013年3月27日 (水)

国鉄色あいづライナー(2013/3/26)

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2013/3/26 広田→会津若松 あいづライナー3号

 懐かしく去る鉄道には哀愁がありますが、自分が去るとなるとそれは一層助長されます?!引越荷物をまとめて仕事帰りについ足が向いてしまいます。

 今日は1日雪がちらつく寒い日でしたが午後になって太陽ものぞきはじめました。すっかり雪も融けた塩庭踏切(広田の直線)で3号を待ちました。

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 2013/3/26 会津若松→広田 あいづライナー6号

 今日は磐梯山は雲の中なので6号も塩庭踏切で待ちました。夕日を浴びてクリーム色が染まります。

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 2013/3/26 会津若松→広田 あいづライナー6号

 夕日の光線もいいものです。

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2013年3月26日 (火)

(639)上戸国道オーバークロス(関都―上戸)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 上戸駅近くで国道49号線は磐越西線をまたぎ、オーバークロスの上から小坂山をバックに撮ることができます。午前中が順光です。車は上戸駅付近に置いて下さい。

【春】

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 2013/3/9 あいづライナー4号

 先のほうは電線があるので踏切付近になります。

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 2013/3/9 あいづライナー4号

 雪がある時が旬です。

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 2015/4/15 SL福が満開福島号

 サイドから撮ってみましたが築堤がすっきりしてません。

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 2015/4/15 SL福が満開福島号

 サイドに電線がありました...

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2013年3月25日 (月)

(637)中山宿駅進入(磐梯熱海―中山宿)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 中山宿駅東側の才野沢踏切付近からはカーブを曲がり23.3‰の急勾配をゆっくり登ってくるシーンを撮ることが出来ます。尚、踏切は冬季閉鎖されます。

 車は駅前に置けますが道が狭く冬季は積雪も多いので注意してください。

【春】

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 ここは午前中半逆光になりますが良い煙でやってきました。

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 このシーンだけで下りは満足です。

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 D51+旧客久しぶりの組み合わせはやはり素晴らしいですね!

【冬】

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 2013/2/10 あいづライナー3号

 吹雪の中カーブを曲がって進入してきます。

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 2013/2/10 あいづライナー3号

 夕暮の峠をゆっくり登ってきました。

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 2013/2/10 あいづライナー3号

 23.3‰の勾配標がいい感じです。

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2013年3月24日 (日)

国鉄色あいづライナー(2013/3/23)

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 2013/3/23 翁島→更科信号場 あいづライナー3号

 いよいよ会津での生活も残すことろ4日となりバタバタと引越を開始しました。今日は天気はよかったですが磐梯山は雲がかかったので夕方東京に帰る途中神社裏のポイントで3号を待ちました。

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 2013/3/23 翁島→更科信号場 あいづライナー3号

 夕日に国鉄色が光ります。

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 2013/3/23 翁島→更科信号場 あいづライナー3号

 雪融けも進みもうすぐ春本番が来ますが残念ながら会津からお別れです。

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(604)明呂神社(会津若松―広田)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 広田の直線(塩庭踏切)と会津若松の間に神社があって、磐越道の築堤が町を遮り付近から割と家が入らず編成を撮影することが出来ます。会津若松に最も近い撮影ポイントで、私は仕事帰りに塩庭踏切に行くのが間に合わない時に撮ったりします。

【春】

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 2013/3/20 あいづライナー3号

 雪融けした田んぼに国鉄色が映えます。

【夏】

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 2010/8/9 あいづライナー6号

 懐かしい赤べぇです。国鉄色に戻って幸せでしょう?!

【秋】

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 2010/10/1 あいづライナー3号

 ここは意外に家が入りません。

【冬】

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 2013/2/10 あいづライナー4号

 雪を巻き上げて走る姿はいいです。

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2013年3月23日 (土)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17上野尻→野沢)

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 2013/3/17 野沢→上野尻 上野尻駅進入

 上野尻駅進入のS字カーブです。秋には一面のススキになり、桜の時期は大勢ファンがやってきます。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 上野尻のカーブ

 飯豊山をバックにできる人気のポイントですが除雪されていませんでした。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 上野尻のカーブ

 このあたりから撮るのも面白いですが看板が気になります...

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 2013/3/17 上野尻→野沢 上野尻のカーブ

 山が見えない日は価値が半減してしまいます。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 上野尻国道オーバークロス

 上野尻のカーブあたりを撮ります。電線が横切るので工夫が必要です。

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 2013/3/17 野沢→上野尻 上野尻国道オーバークロス

 反対側です。こちらはすっきりしており下りを撮る人はいつもいます。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 安座川橋りょう

 小さな橋りょうですが水鏡も撮れます。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 野沢オーバークロス

 四季おもしろいカーブです。

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 2013/3/17 上野尻→野沢 新田

 野沢オーバークロスから撮るカーブを下からも撮れます。

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 2013/3/17 野沢→上野尻 野沢オーバークロス

 電線が横切るので工夫が必要です。

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 2013/3/17 野沢→上野尻 野沢オーバークロス

 線路の真上は撮影不可で両サイドからになります。

 この区間には短いトンネルの芹沼トンネルがありますが冬季は雪で近づくのが難しく、また道路に車を駐車するスペースがありません。

 続く








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2013年3月22日 (金)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17徳沢→上野尻)

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 徳沢駅発車

 ここは何故か撮ったことないのですが桜の時期は賑わいます。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 端村踏切

 何の気ない直線なのですがここは煙が堅いので気に入ってます。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 端村踏切

 踏切の道はまだ雪道です。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 群岡のカーブ(踏切)

 言わずと知れずの名場所です。舗装工事が進み車が置きやすくなりました。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 蟹沢橋りょう

 ダムから撮る場所です。午後は逆光ですがこういうシーンも面白いかもしれません。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 蟹沢橋りょう

 上りは逆光になりますがこの角度も面白いかもしれません。

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 2013/3/17 徳沢→上野尻 喜多方街道踏切

 上りは撮ったことありませんが煙はありそうです。

Dsc_1684
 2013/3/17 上野尻→徳沢 喜多方街道踏切

 下りはバックの杉がいい感じになります。

 この区間では銚子の口の俯瞰場所がどうなったでしょうか?!昨年までは土砂崩れで立ち入り禁止のロープがあり行けませんでした。

 続く








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2013年3月21日 (木)

1周年の御礼

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 2013/3/19 豊実→徳沢 新渡のSカーブ

 昨年のばんえつ物語試運転の日にこのブログを開設してからちょうど一年が経過し、昨日は今年の試運転列車が走りました。その間予想もしない多くの方に訪れていただき、通算157000アクセスにもなりました。

 会津若松という鉄道ファンの聖地?に3年間住むことができ楽しい月日を過ごしてきましたが、残念なことに3月末で再び東京に戻ることになりました。4月以降は東京駅に通うことになりますが新幹線のブログを作るはずもなく、週末には会津通いをする予定ですがさすがに毎日の更新は難しくなると思われます。まだまだばんえつ物語も未開拓の撮影地があり今後もアップを継続しますので引き続きよろしくお願いすると共に、会津でお世話になった皆様に御礼申し上げます。

                     2013年3月20日    会津の自然と汽車

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国鉄色あいづライナー(2013/3/20)

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2013/3/20 広田→会津若松 あいづライナー3号

 昨日はばんえつ物語の試運転で国鉄色485系は撮れなかったので、仕事が終わってから近場に撮りに行きました。ここ明呂神社のポイントは会津若松からすぐですがあまり家がなく時間がない時には便利です。

 今年の冬は積雪が多かったですが3月になってほとんど雪も降らずあっという間に雪はなくなりました。田んぼに残る緑の中を国鉄色あいづライナーが飛ばしてきました。

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 2013/3/20 磐梯町→更科信号場 あいづライナー6号

 なんとか6号を磐梯町で撮れる季節になってきました。青空はなかったですが磐梯山が見えたので狐塚のポイントで待ちました。このあたりも随分雪が融けました。例年より10日は早いペースだと思います。

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2013年3月20日 (水)

ばんえつ物語試運転(2013/3/19下り)

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 2013/3/19 荻野→尾登 尾登駅進入

 下りはオヤ12がC57に続くのでなんとしてもこの2両だけで編成を入れず撮るべく撮影場所を探しました。今日は山が駄目なので結局尾登駅進入のアウトカーブにしました。

 夕方から太陽も出て尾登にはいい光線が当たっていました。ところが会津若松の発車が40分以上遅れ尾登に来るころは日が...一時は昨年の試運転下りの悪夢がよみがえりましたが17時ちょっと前にようやくやってきました。

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 2013/3/19 荻野→尾登 尾登駅進入

 ASA1000にしてようやく撮れた1枚ですが、イメージ通りになりました。カン無しスノープロー無しに門鉄デフで原色12系、40年前の九州臨時急行を彷彿させる1枚に満足しました。

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 2013/3/19 荻野→尾登 尾登駅進入

 下りはこれで満足して帰りました。また楽しい季節がきました。

 今年はもう一度試運転の噂もあり目が離せません!

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ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17豊実→徳沢)

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 2013/3/17 豊実→徳沢 大巻橋りょう

 このあたりは南向き斜面なので残雪が少ないです。

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 2013/3/17 豊実→徳沢 赤石沢橋りょう

 色彩的には寂しくなります。

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 2013/3/17 豊実→徳沢 赤石沢橋りょう

 風がなければ水鏡も期待できます。

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 2013/3/17 豊実→徳沢 新渡のSカーブ

 杉山は雪が見えません。

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 2013/3/17 豊実→徳沢 新渡オーバークロス

 南向きの斜面は雪がないです。

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 2013/3/17 徳沢→豊実 徳沢橋りょう

 この時期はバックの雪山もいれたいですね。

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 2013/3/17 豊実→徳沢 徳沢橋りょう

 ここは上りも下りも煙があり風がなければ水鏡も期待できます。

 続く

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2013年3月19日 (火)

ばんえつ物語試運転(2013/3/19上り)

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2013/3/19 豊実→徳沢 新渡のSカーブ

 いよいよ試運転の日がきました。しかし朝から残念ながら雨模様で雪には10度高い温度でした。珍しい門鉄デフのスノープロー無しでヘッドマーク無しという姿で多くのファンが駆けつけていました。一時は土砂降りになりましたが後半はなんとか雨もあがり靄が残りましたが雪景色を堪能できました。

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 2013/3/19 東新津→新関 能代川橋りょう

 まずはいつもの能代川からスタートですが、なんかいつもと違います。試運転のダイヤで新関でDCと交換の為停車になってしまいスカでした。 

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 2013/3/19 猿和田→馬下 馬下踏切

 馬下踏切は誰もいませんでしたが風で煙が流れたのが残念でした。

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 2013/3/19 咲花→東下条 東下条のカーブ 

 東下条のあたりでは土砂降りとなってしまい俯瞰をやめてサイドで撮ってみました。

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 2013/3/19 五十島→三川 御前トンネル手前

 御前トンネル入り口では雪山バックに見上げるように撮ってみました。

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 2013/3/19 鹿瀬→日出谷 日出谷のカーブ

 平瀬踏切は多くのファンがいましたが私は日出谷のカーブのほうが好きです。バックの山が雲をかぶっていたのが残念でした。

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 2013/3/19 鹿瀬→日出谷 日出谷のカーブ

 雪景色はSLを引き立てます。

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 2013/3/19 日出谷→豊実 馬取川橋りょう

 ここは皆さんあまり撮らないですが私は好きです。今日は全力でなく徐行気味に走ることが多かった気がします。

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 2013/3/19 豊実→徳沢 新渡のSカーブ

 ここは誰もいませんでしたが本日最高のシーンでした。

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  2013/3/19 上野尻→野沢 上野尻国道オーバークロス

 今日は山が駄目だったので上野尻のカーブに行かず国道から撮りました。

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 2013/3/19 尾登→荻野 滝ノ下踏切

 このあたりは靄がかかってしまったのが残念です。

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 2013/3/19 山都→喜多方 川吉の第三Sカーブ

 山都駅の踏切がなってしまい皆さんUターンしてましたが、突然踏切があいて川吉に来ることが出来ました。ここも誰もいませんでしたが最高の煙でした。

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 2013/3/19 山都→喜多方 川吉の第三Sカーブ

 川吉は裏切りません!

 上りは雨と靄に悩まされましたが雪景色のC57を堪能できました。

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ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17日出谷→豊実)

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 2013/3/17 日出谷→豊実 日出谷駅発車

 夏場は草がぼうぼうになりますが春先はバックの山もいい感じです。

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 2013/3/17 豊実→日出谷 実川橋りょう

 数少ない下りの阿賀野川を入れられるポイントです。土手の低木が線路方向に倒れて邪魔になってます。

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2013/3/17 日出谷→豊実 実川島踏切

 わずかに阿賀野川の水面がのぞきます。

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 2013/3/17 日出谷→豊実 60kmポスト

 車を止めると母ザルと子ザルが逃げて行きましたが、ボスが残って威嚇するので怖くて車を降りれませんでした...

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 2013/3/17 日出谷→豊実 馬取川橋りょう

 皆さんあまり撮りませんが個人的には好きな場所です。曇っていたらここで撮ります。

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 2013/3/17 日出谷→豊実 馬取川橋りょう

 この橋りょうよく見るとSカーブですね。電線が入りますが家は列車と爆煙で隠れるでしょう?!

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 2013/3/17 日出谷→豊実 豊実駅進入

 不精して車から直接行こうとしたら腰まで雪にもぐり遭難しそうになりました...

Dsc_1663
 2013/3/17 日出谷→豊実 豊実駅進入

 このあたりが一番積雪が多いかもしれません。

 続く










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2013年3月18日 (月)

国鉄色485系会津若松到着

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 2013/3/18 23:10 会津若松駅ライブカメラより 

 駅までお迎えに行かずライブカメラで済ましてしまいましたが国鉄色485系が会津若松に到着しました。明日から29日まであいづライナーを代走します。もしかして最後の雪景色になるかもしれません。

 もうひとつ今週はばんえつ物語の試運転があります。しかも新津の機関庫で覗いた姿は門鉄デフ姿とか。おまけに試運転はグリーン車が間に合わないのでかわりに原色12系であるオヤ12がつきますから、復路客車1両とC57を撮れば懐かしい九州の臨時急行といったところでしょうか?!今から客車1両をどこで撮るか悩んでいます。自然に編成が入らなくて煙が出る場所意外に難しいです。

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ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17深戸橋りょう→日出谷)

Dsc_1634
 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 深戸橋りょう俯瞰

 今日は午後二時に新潟だったので先日の続きのロケハンを実施しました。いよいよ今週はばんえつ物語の試運転となり、雪の様子で撮影地も決めたいと思います。

 まずは平瀬トンネル上の峠道の深戸橋りょう俯瞰です。夕方になり逆光になりましたがほぼ雪景色です。尚、峠道は両サイドには積雪があるものの道には雪やアイスバーンはありませんでした。

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 深戸橋りょう俯瞰

 頂上付近からの俯瞰です。こちらのほうは山も雄大になりますが手前に森が入ります。今日は山は霞んでいました。

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 平瀬トンネル飛出し

 このあたりは積雪はまだだいぶありますが軌道上には雪はありません。直前に少しでも降ってくれるといいのですが...

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 平瀬トンネル飛出し

 平瀬第二踏切です。まだまだ雪が...

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 平瀬第一踏切

 バックの山が雄大で人気の場所です。家は列車や煙で隠れます。

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 平瀬第一踏切

 踏切の反対側です。午前の列車は逆光になるので曇りの日が狙いです。

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 2013/3/17 日出谷→鹿瀬 平瀬第一踏切

 この踏切では下りも撮ることが出来ます。

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 2013/3/17 日出谷→鹿瀬 日出谷のカーブ

 人気の場所で雪はまだ綺麗でした。

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 2013/3/17 日出谷→鹿瀬 日出谷のカーブ

 しかし道路沿いに雪の山があって邪魔になり場所が限られるので混雑しそうです。それまでに融ければいいですが...

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 日出谷のカーブ

 私はここはこの時期は下りよりも上りが好きです。バックの山と杉林と雪がいい感じです。午前は陰になりません。

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 2013/3/17 日出谷→鹿瀬 当麻橋りょう

 ここも山バックになり、上り下り共に煙があります。

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 2013/3/17 鹿瀬→日出谷 当麻橋りょう

 反対側は上りが逆光になりますので曇りの日がいいです。

 続く














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2013年3月17日 (日)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/17)

 いよいよばんえつ物語試運転を前に深戸橋りょうから釜の脇橋りょうまでロケハンして喜多方までいつものルートを走ってきました。3月にはいってほとんど雪は降っておらず平瀬トンネルの上の峠道を含めて雪、氷は道にはありませんでした。アメダスの会津若松の積雪もとうとうゼロになってしまいましたが津川から西会津の間は軌道にはないもののまだまだ積雪がありました。但し南側の斜面等は地面が出ていた場所も多かったです。

 尚道路の脇には雪山があることが多く、いつもの駐車スペースがないこともありますので駐車には注意してください。

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 2013/3/17 尾登→荻野 利田踏切

 利田踏切は春は人気の場所になります。滝の下踏切はまだ冬季閉鎖で車は行けませんでした。

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 2013/3/17 山都→荻野 山都のSカーブ

 山都のSカーブはまだまだ雪景色です。この時期は日陰になりますが...

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 2013/3/17 山都→喜多方 川吉踏切

 この辺りも南の斜面は雪がありません。川吉のSカーブに上がる急な道も雪はありませんでした。

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(618)狐塚(磐梯町―更科信号場)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間) 狐塚
 
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 2015/2/7 あいづライナー2号


 猪苗代第2こ道橋付近からは磐梯山をバックにΩ線を来る姿を撮ることができます。ここは下り列車向きになり県道の北側の撮影地です。こ道橋ができる前の旧道に車を置くことができますが冬季は除雪されていないこともあります。その場合は集落付近に駐車して歩いて下さい。

【春】

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 2013/3/9 あいづライナー4号

 ここはやはり磐梯山が完璧でないと!

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 2013/3/9 あいづライナー4号

 雪景色で完璧な磐梯山はとても貴重です。

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 2013/3/20 あいづライナー6号

 なんとか6号を撮れる季節になってきました。

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 2015/4/18 快速あいづ1号

 快速あいづで国鉄色485系が戻ってきました。

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 2015/4/18 快速あいづ1号

 春の色彩がない風景も良いです。

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 2015/4/19 SL福が満開福島号

 磐梯山は綺麗ですが下り勾配で仕方ないですね。

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 2015/5/22 磐梯町→更科信号場 狐塚

 次は3号のロケハンです。狐塚は午後はサイドが陰りますね。

【夏】
 
Dsc_2036
  2016/8/14   

 本番時には青空に夏の雲となり、すっかり夏の会津のシーンとなりました。 何十年前とかわらぬ景色が素晴らしいです。

【冬】

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 2015/2/7 あいづライナー2号

 ケツから雪を巻き上げて快走する姿なかなかですね?!

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 2015/2/7 あいづライナー2号

 架線柱がありますが磐越西線のものはあまり気にならないですね。

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 2015/2/7 

 予行演習の快速です。ちょうどあいづライナーの時が雲が切れました。

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 2015/2/7 

 夕方の3号は日没ギリギリになりますが、朝の狐塚で狙ってみることにしました。磐梯山も完璧で、明るいうちに1分でも早く3号が来てくれるのを願います。

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 2015/2/7 あいづライナー3号

 夕方の3号はほぼ日没と同時に来ました。かけらの雲もない磐梯山にはかすかに残る夕陽が当たり、忘れられぬシーンとなりました。

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 2015/2/7 あいづライナー3号

 この時期の完璧な磐梯山に感謝です!夕暮れの落ち着いた写真になりました。

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 2015/2/7 あいづライナー3号

 国鉄色美しいです!

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 2013/2/17 あいづライナー1号

 ここからの磐梯山はスキー場がほとんどないので一番綺麗です。

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 2013/2/17 あいづライナー1号

 綺麗な雪原に青空が気持ち良いです。

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2013年3月16日 (土)

(638)都沢第3踏切(川桁―関都)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 川桁と関都間の磐越道クロスの関都よりに都沢第3踏切があり、磐梯山バックに走る姿を撮ることができます。このあたりは架線柱が手前になってしまい電線もあるので工夫が必要です。この踏切は除雪されるのでとなりの磐越道クロスのようなラッセルはいりません。

【春】

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 広い水田が雄大な景色となります。

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 架線柱が手前になりますが間隔が長いので気になりません。

Dsc_8609_01
 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 ここも色彩のないシーンが懐かしさを盛り上げてくれます。

【冬】

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 2013/2/17 あいづライナー2号

 電線を空に抜くともうひとつでした。

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 2013/2/17 あいづライナー2号

 積雪で足回りが隠れます。

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 2013/2/17 

 前日の地吹雪で踏切は雪の山になりスタックしてしまう状況で除雪隊が出動してました。

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 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 関都側も平原が続きます。白鳥が休んでました。

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 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 この時期としては上出来の磐梯山です。

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国鉄色485系あいづライナー代走

 GWの情報はありましたけど3月19日から29日までも代走です!まだまだ磐梯町から上戸あたりは残雪はあります。

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2013年3月15日 (金)

(600)塩川オーバークロス(塩川―笈川)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 多客期の喜多方延長時のみですが塩川の国道オーバークロスの上からは雄大な飯豊山バックに撮ることができます。車は塩川側の下に置いて歩いて下さい。

【夏】

Dsc_0041_10003
   2012/8/4 ばんえつ物語

 飯豊山は8月まで残雪が残ります。

Dsc_0016_10003
 2012/8/4

 雄大な景色ですがモダンな家もあります...

【秋】

Dsc_0111_10004
 2012/10/13 ばんえつ物語

 サイドからの光線になります。

【冬】

Dsc_0071_01
 2013/1/6 あいづライナー1号

 笈川側は半逆光です。

Dsc_0074
 2013/1/6 あいづライナー1号

 オーバークロスの反対側に移りお尻からです。

Dsc_0075_2
 2013/1/6 あいづライナー1号

 飯豊山バックに撮りたかったのですが今日は山は駄目でした。

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2013年3月14日 (木)

三川から津川の国道49号線バイパス開通

 いよいよ今月末に三川から津川の間の国道49号線バイパスが開通するようです。

 やはり黒岩⇔大牧間は通行止めになるとか...昭和橋から鳥居上のSあたりが行きにくくなりますね。白崎トンネル飛出しから阿賀野川沿いのカーブあたりはもしかして通行不能になるのでしょうか?来週のばんえつ物語の試運転はまだ大丈夫ですが...

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20130307030319.html

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 2013/3/3 三川―津川 新国道49号線トンネル

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ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3鹿瀬→深戸橋りょう)

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸橋りょう

 一番好きな角度です。

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸橋りょう

 この辺りからは水面が入りません。

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸橋りょう

 線路近くからです。橋りょうが迫力あります。

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸橋りょう

 上りは上流側は逆光になりますので曇りの日限定です。もっと河原近くからのほうがいいのですが雪で...

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸橋りょう

 秋はセイタカアワダチソウの海になりますが雪野原のほうがはるかに良いですね。

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 2013/3/3 鹿瀬―日出谷 深戸築堤

 ここは列車で建物を隠します。今だと雪の壁で列車が隠れますね。

 今回のロケハンは以上です。

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2013年3月13日 (水)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3津川→鹿瀬)

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 津川駅発車

 このあたりは1m以上の積雪がありました。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 角島踏切(上り)

 高い木々の間をやってくる姿が目に浮かびます。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 角島踏切(下り)

 反対側の下りも面白いです。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 ダチョウ牧場上

 ダチョウならぬ猿が遊んでました。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 ダチョウ牧場上

 迫力ありますね。怖くてこのあたりのロケハンは中止です...

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 鹿瀬のストレート(上り)

 線路ぎわまで行くのが大変でした。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 鹿瀬のストレート(下り)

 下りの力行区間です。晴れればバックに飯豊山が入ります。

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 2013/3/3 津川→鹿瀬 鹿瀬駅進入

 爆煙でやってくる場所です。

 続く





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2013年3月12日 (火)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3三川→津川)

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 2013/3/3 三川―津川 新国道49号線トンネル

 走行中の車から撮った写真ですいません。三川駅発車付近は雪で撮れませんでした。黒岩の新しい国道のトンネルはだいぶ出来てました。完成時は現在の国道がどうなるか?です。三川から津川の間は上りも下りも面白い区間なので足が悪くなると....

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 2013/3/3 三川―津川 新国道49号線橋りょう

 トンネルの反対側は現在の国道の上を通りダムのような橋りょうで阿賀野川を渡ります。

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 2013/3/3 三川―津川 白崎トンネル飛出し

 人気の白崎トンネル飛出しです。

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 2013/3/3 三川―津川 阿賀野川沿いのカーブ

 昨年秋まであった朱色の標識は無くなったようです!

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 2013/3/3 三川―津川 昭和橋上のSカーブ

 ここも草がないとすっきりしています。徐行の標識はまだあります。

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 2013/3/3 三川―津川 昭和橋上

 下りの力行区間です。線路際で猿が遊んでいました。

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 2013/3/3 三川―津川 昭和橋上

 こちら側もこうやって見るとSカーブですね。

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 2013/3/3 三川―津川 鳥居上のSカーブ

 バックの山といい雪景色がとても似合います。

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 2013/3/3 三川―津川 清川小学校踏切(上り)

 ポイントは雪の山になっていけませんでした。

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 2013/3/3 三川―津川 清川小学校踏切(下り)

 麒麟山の雪景色に赤い橋もいいです。ここもSカーブですね。

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 2013/3/3 三川―津川 清川高原橋(上り)

 ここも雪景色で撮りたいですね。

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 2013/3/3 三川―津川 清川高原橋(下り)

 津川駅発車になります。

 続く

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2013年3月11日 (月)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3五十島→三川)

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 2013/3/3 五十島―三川 杉ノ平踏切

 五十島駅発車あたりです。バックの山がいいです。

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 2013/3/3 五十島―三川 杉ノ平踏切

 五十島先あたりです。撮影ポイントは雪で行けませんでした。

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 2013/3/3 五十島―三川 五十母川橋りょう

 五十母川橋りょうのお立ち台は雪で行けそうもありませんでした。吹雪になりました。

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 2013/3/3 五十島―三川 吉津トンネル飛出し

 ここも雪景色が似合います。

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 2013/3/3 五十島―三川 あがの南オーバークロス

 吉津トンネル飛出しを撮るオーバークロスから下りを撮ります。

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 2013/3/3 五十島―三川 あがの南

 手前の木が伸びましたがギリギリ撮れます。バックの山が見えない日はつまらない場所です。

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 2013/3/3 五十島―三川 御前トンネル手前

 景色はいいのですが煙があまり出ません。

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 2013/3/3 五十島―三川 御前橋りょう

 雄大な景色です。

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 2013/3/3 五十島―三川 三川国道オーバークロス

 国道上からだとこのように電線が横切りますが、築堤中腹から撮ると入りません。

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 2013/3/3 五十島―三川 三川駅発車

 下りの人気ポイントです。国道付近からです。

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 2013/3/3 五十島―三川 三川駅発車

 学校前からです。バックの山を生かしたいです。

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 2013/3/3 五十島―三川 三川駅発車

 葉がなければこの角度からも撮れることがわかりました。

 続く

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2013年3月10日 (日)

あいづライナー(2013/3/09)

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 2013/3/9 磐梯町→更科信号場 狐塚 あいづライナー4号

 今日は午前の用事をが終わると磐梯山が完璧だったので山バックの撮影地に向かいました。まずは狐塚でお尻から。最近雪が降らないので随分雪解けがすすみ一部地面が見え始めました。

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 2013/3/9 磐梯町→更科信号場 狐塚 あいづライナー4号

 久しぶりに見る完璧な磐梯山です。

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 2013/3/9 関都→上戸 上戸国道オーバークロス あいづライナー4号

 上戸駅近くの国道オーバークロスは一度撮ってみたかった場所です。午前が順光です。

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 2013/3/9 更科信号場→翁島 六郎原

 ラッセルして六郎原に来ました。最近は誰も来てないようです。

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 2013/3/9 翁島→更科信号場 六郎原

 ここは雄大な景色なので2両編成はちょっと役者不足です?!

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 2013/3/9 翁島→更科信号場 六郎原 あいづライナー3号

 午後は側面が陰になりますが...

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 2013/3/9 翁島→更科信号場 六郎原 あいづライナー3号

 惚れ惚れする景色です。

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 2013/3/9 翁島→更科信号場 六郎原 あいづライナー3号

 このあたりはまだ雪深いです。

 今日は素晴らしい磐梯山を堪能できました!

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2013年3月 9日 (土)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3東下条→五十島)

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 2013/3/3 東下条―五十島 東下条駅

 快速あがのが通過です。このあたりから積雪が増えました。

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 2013/3/3 東下条―五十島 東下条築堤

 電柱の多い場所です。

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 2013/3/3 東下条―五十島 東下条俯瞰

 ここは雪景色がとても似合います。

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 2013/3/3 東下条―五十島 取上

 国道の取上橋から隧道の間の橋りょうを撮影する方もおりましたが、取上橋付近の国道の付け替え工事が進行中で対岸の橋りょうを撮影できるようになりました。

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 2013/3/3 東下条―五十島 取上

 葉っぱがない時期限定ですが...

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 2013/3/3 東下条―五十島 五十島駅進入

 雄大な山のトンネル飛出しです。

 続く

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2013年3月 8日 (金)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3咲花→東下条)

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 2013/3/3 咲花→東下条 咲花駅発車

 桜の時期には大変なことになる場所ですが閑散としてます。

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 2013/3/3 咲花→東下条 阿賀の里手前

 阿賀の里の手前にも対岸から撮影できる場所があります。コンビニあたりです。

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 2013/3/3 咲花→東下条 阿賀の里

 やはり雪山バックはいいですね。

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 2013/3/3 咲花→東下条 東下条局前

 東下条手前の国道に接した築堤です。夏場は草で撮れません。

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 2013/3/3 咲花→東下条 東下条駅進入

 雪があると雰囲気も変わります。

 続く

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2013年3月 7日 (木)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3馬下→咲花)

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 2013/3/3 馬下→咲花 馬下先の直線

 少しでも雪があると全然雰囲気が変わります!

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 2013/3/3 馬下→咲花 陣ヶ峰トンネル

 雪でトンネルの前には行けませんでした...

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 2013/3/3 咲花→馬下 咲花のSカーブ

 この雪景色で是非撮りたいですね。

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 2013/3/3 馬下→咲花 咲花の築堤

 ここは夏からは草で撮れません。

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 2013/3/3 馬下→咲花 さとり踏切

 ここもおもしろそうです。

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 2013/3/3 咲花→馬下 さとり踏切

 バックの山は煙で隠れてしまうでしょう。

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 2013/3/3 咲花→馬下 咲花駅発車

 家はカットしたほうがよさそうです。

 続く






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2013年3月 6日 (水)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3猿和田→馬下)

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 2013/3/3 猿和田→馬下 猿和田オーバークロス

 猿和田オーバークロスは平らな田園に山々がバックになって私は好きな場所です。田んぼが雪野原だったらどんなにいいことでしょうか...

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 2013/3/3 猿和田→馬下 小山田踏切

 小山田踏切は冬季閉鎖されています。上りはここも高圧線の鉄塔が気になります。

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 2013/3/3 馬下→猿和田 小山田踏切

 小山田踏切の下りは煙も期待できます。

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 2013/3/3 猿和田→馬下 馬下踏切

 馬下踏切も冬季閉鎖されています。

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 2013/3/3 猿和田→馬下 馬下踏切

 馬下踏切も高圧線の鉄塔が邪魔になりますが煙で隠れることも!手前はいろいろあります。

 続く

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2013年3月 5日 (火)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3五泉→猿和田)

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 2013/3/3 五泉―猿和田 早出川橋りょう

 早出川橋りょうは上り下りとも人気のポイントです。上りの定位置は猿和田川の上流側です。バックに高圧線の鉄塔が少し気になります。

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 2013/3/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう

 思い切って橋りょうに近づくのもいいです。手前は河原の竹が邪魔になります。上流側は柵がないのですっきりしています。

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 2013/3/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう

 上りは下流側は逆光ですが曇りの日は撮ることができます。

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 2013/3/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう

 曇りの日は河原から山バックに撮ることもできます。今日は山は見えず河原は雪で...

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 2013/3/3 猿和田→五泉 早出川橋りょう

 下りは下流の五泉側が順光になります。バックの山がいいです。

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 2013/3/3 猿和田→五泉 早出川橋りょう

 6、8月のはじめあたりは夕日のギラリが狙えます。下流の猿和田川からになります。

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 2013/3/3 猿和田→五泉 早出川橋りょう

 下りは橋りょう手前の築堤あたりも山バックでいい感じになります。

 続く

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2013年3月 4日 (月)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3東新津→新関)

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 2013/3/3 新関→東新津 能代川橋りょう

 たぶん私のばんえつ物語の撮り始めは能代川橋りょうでしょう。後追いになりますが残雪の山バックも馬鹿にできません。今日は霞んでいましたけど...

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 2013/3/3 新関→東新津 能代川橋りょう

 もちろん踏切から橋りょうも撮りますが...しかし3色揃い踏みです。新津運輸区は色は全く気にしません。ばんえつ物語の客車も色違いになるようで...

 続く

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2013年3月 3日 (日)

ばんえつ物語ロケハン(2013/3/3新津駅)

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 2013/3/3 新津駅

 今日は天気ももうひとつで朝新潟方面から来たのでばんえつ物語のロケハンの続き(新津→鹿瀬)を実施しました。

 まずは新しいグリーン車でもいないかと新津駅をのぞきましたが客車は見えませんでした。

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 2013/3/3 新津駅

 奥に懐かしい国鉄気動車色がちらっと見えたので裏手に回ると久留里線のキハ30が2両いました。昨年の12月に磐越西線経由で新津に来たのは知ってましたがとっくに船に乗ったのかと思ってましたが思わぬ出会いがうれしかったです。

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 2013/3/3 新津駅

 キハ37とキハ38も4両いましたがこちらはちょっと趣味では...

 続く

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(628)小福山トンネル(中山宿―磐梯熱海)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 磐梯熱海と中山宿の間にある小福山トンネルからはカーブを曲がってトンネルに入る姿を撮ることができます。国道脇の小道から線路にあがる階段(現在は利用できません)があり更にトンネルの上に上がることが出来ます。

【春】

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 2015/4/19 SL福が満開福島号

 トンネルサイドから撮ってみました。よい煙で快走してきました。

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 2015/4/19 SL福が満開福島号

 バックの山も良い感じです。

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 2015/4/19 SL福が満開福島号

 ちょうど編成が入ります。

【冬】

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 2013/2/16 あいづライナー1号

 カーブを曲がってやってきます。

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 2013/2/16 あいづライナー1号

 左側の変電設備がちょっと気になります。

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2013年3月 2日 (土)

(621)更科信号場進入(磐梯町―更科信号場)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 更科信号場手前の築堤を登る姿を磐梯山バックに撮ることができます。滝の原に行く道と違い更科信号場の下を通る道から撮ります。午後は順光になります。

【春】

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 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 雨の中磐梯山は何故かはっきりと姿を現しました?!

【夏】

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 2011/6/20 あいづライナー6号

 梅雨の合間に磐梯山が見えました。稲の緑が美しいです。

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 2011/6/20 

 ちょうど稲の並びの方向が合います。

【冬】

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 2013/1/12 あいづライナー4号

 直前まで青空で綺麗に見えていた磐梯山があっという間に雲の中に隠れました。
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 2013/1/12 あいづライナー4号

 山がなくても雄大な景色です。

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 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 3両編成がちょうど入ります。

231
 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 磐梯山はちょっと雲を被っていましたがこの時期としては上出来です。

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2013年3月 1日 (金)

(613)道の駅ばんだい(東長原―磐梯町)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 磐梯町の道の駅ばんだいは広い駐車場があり買い物や食事に便利ですが、駐車場のはずれから磐梯山バックにカーブを曲がってくる姿を撮ることができます。午後が順光になります。昼飯のついでに一枚撮ってみて下さい。

【冬】

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 2013/1/19

 正面に大きな木がありますが冬は葉が落ちます。

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 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 磐梯山の雲がなかったら素晴らしい景色です?!

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 2013/2/17 風っこストーブ磐梯号

 木を磐梯さんから外すと黄色のオデンが入ります...

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2013/2/17 あいづライナー3号

 この時期としては上出来の磐梯山です。

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 2013/2/17 あいづライナー3号

 夕日が正面からあたります。

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