(番外編)一足先に紅葉のＣ１１を楽しむ(2013年10月27日)

　いよいよ只見線のＣ１１も来週に迫り、お天気や紅葉が気になっているファンも多いと思います。またＣ５７も未だ復活せず一日も早く元気な姿を見せて欲しいものです。

　さて私はこの週末は別件で札幌に行ったので、ちょっと足を延ばして函館本線のＳＬニセコ号を楽しんできました。函館本線に乗るのは実に４０年ぶりで、山線はかつての幹線のイメージはなく、C１１が似合う光景になっていたのはちょっとショックでした。低気圧の影響で晴れたり雨になったりの日でしたが紅葉の盛期を楽しんできました。　　

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今日の１枚

　2013/10/27　小沢→倶知安　小沢跨線橋

　本番の直前に雨雲がかかり、せっかくの紅葉の山も風で流れた煙で隠れてしまいましたが迫力あるシーンに満足です！

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　2013/10/27　小樽駅

　札幌から小樽まではＤＥ１５の先導で走ります。小樽駅は雨が強かったです。

　 2013/10/27　小樽駅

　ＤＥ１５を切り離します。電車の顔も見慣れないのでちょっと違和感があります？！

　2013/10/27　小樽駅

　このまま走ってくれてもいいのですが？！さすがに連続の２５‰で客車４両はＣ１１には無理でしょうか...

　2013/10/27　小樽駅

　ＤＥ１５が側線を戻ってきました。Ｃ１１と同じ「SLニセコ号」のヘッドマークをつけています。

　2013/10/27　小樽駅

　小樽から先はお尻に付きます。

　2013/10/27　小樽駅

　このＣ１１１７１はかつて長万部にいて今は無き瀬棚線で撮ったのを思い出しました。今は当時よりずっと綺麗になっています！ 客車の色は渋いですが微妙ですね？！

　 2013/10/27　然別駅

　さて小樽からＳＬニセコ号に先行するＤＣに乗りロケハンしました。運転台のガラス越しの写真なのでゴーストがあります。

　2013/10/27　然別―銀山

　綺麗なＳカーブです。


　2013/10/27　然別―銀山

　お立ち台の国道オーバークロスです。

　2013/10/27　銀山

　銀山駅周辺は紅葉が一番綺麗でした。

　2013/10/27　銀山―小沢

　綺麗なＳカーブが沢山あります。

　2013/10/27　銀山―小沢

　このあたりは帰りのポイントです。しかし昔に比べ両側の森がせり出しているような気がします。このあたりはサイドに引ける場所はあまりありませんね。

　2013/10/27　銀山―小沢

　雨模様でもこの景色です！

　2013/10/27　小沢→倶知安

　さて小沢駅で列車を降り、右に見える小沢跨線橋でＳＬニセコを撮ることにしました。

　2013/10/27　小沢

　かつては岩内線分岐駅で二つ目９６００もいましたが今は見る影もありません。しかしこの跨線橋だけはアルミサッシになったものの昔のままでした！

　2013/10/27　倶知安→小沢

　３０分待って小沢駅で交換のＤＣがやってきました。バックの山の紅葉が綺麗です。

　2013/10/27　小沢

　ＳＬニセコ号がやってきてＤＣと交換です。ずいぶん煙が出ます！

　2013/10/27　小沢→倶知安

　力強く発車です。

　2013/10/27　小沢→倶知安

　しかし強風で煙が...

　2013/10/27　小沢→倶知安

　せっかくの紅葉の山もほとんど見えません？！流れた煙を入れるか迷い構図も想定外に...

　2013/10/27　小沢→倶知安

　焦って肝心な引きに看板が...

　2013/10/27　南千歳→美々

　帰りの新千歳空港のターミナルから見た虹と千歳線です。やはり北海道の大地は広くスケールが違いますね！

　写真は失敗の１シーンだけの一日でしたが車窓から見た山線は美しく満足な１日でした。やはり紅葉は晴れに限りますね！来週の週末の晴れを祈ります！

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