ばんえつ物語の１年(２０１３年総集編)

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　２０１３年はグリーン車の登場にはじまって、Ｃ５７のトラブルによるＤＥ１０代走、そして締めくくりの大雪によるクリトレの運休とアクシデントを含めて話題の多い年でした。

　今年は３月末に会津の地を離れたものの住んでいた時より撮影頻度は高くなる始末で、車の年間走行距離は４万ｋｍにもなってしまいました。年初に手に入れたフルサイズカメラも加熱した原因の一つです。

　今年は思いもかけず多くの方に当ブログを見ていただき本当にありがとうございました。更に来年はホットな報告と撮影地ガイドを充実させて行きますので、ご声援よろしくお願い致します。

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　2013/3/19　豊実→徳沢　新渡のSカーブ

　春一番の試運転列車は新渡のSカーブでは徐行運転で入ってきましたが突然やる気モードになり素晴らしい爆煙になりました。S字カーブを上から見下ろせるこのポイントで独り涙が出そうな感動でした。

　2013/4/21 山都→喜多方　一の戸橋りょう正面　

　春の雪が降った２１日は気温も低く、もしかして一の戸橋りょうでもよい煙になるのではと小布瀬原の橋りょう正面に向かいました。水路橋には５人ぐらいのファンがいましたけれどもあまりの素晴らしい煙の洗礼を受けしばらく立ち尽くしていました。

　2013/5/18　上野尻→野沢　明神前 　

　本格的な春が訪れ田んぼにも水が入り雑草も花をつけ始める頃になりました。残雪の飯豊山をバックに会津の地を走ります。

　2013/6/2　笈川→堂島　西屋敷第二踏切

　稲の苗も大きくなりはじめました。そよ風になびきます。磐梯山バックになんとか水鏡になりました。やはり青空が良いです！

　2013/7/28　徳沢→上野尻　端村ゲートボール場

　７月も末になりアジサイもほとんどがドライフラワーになってましたが、僅かに残った元気な株で撮ってみました。ばんえつ物語はいつものように爆煙で端村の踏切を通過して行きました。

　2013/8/11　鹿瀬→日出谷　平瀬のカーブ

　平瀬踏切の脇にはヒマワリが咲いてました。なんといっても夏はヒマワリですね。

　2013/9/14　咲花→東下条　東下条のカーブ

　あまり季節感はないですが颯爽と走るＣ５７が気に入りました。

　2013/10/12　五十島→三川　五十母川橋りょう

　１０月は運休も多く天気にも恵まれませんでした。五十母川橋りょうは雨の空の色にマッチしてますね？！

　2013/11/23　喜多方→山都　舞台田踏切

　晩秋の舞台田の夕暮です。僅かに残った夕陽に門鉄デフとグリーン車のシルエットが良かったです！

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　雪をかき分けてやってきました。しかしこんな吹雪になるとは...

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ばんえつ物語の１年(２０１３年１２月)

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　１２月は待ちに待った２年ぶりのクリトレでしたが、皆さんご存知の通りまさかの大雪になってしまい、まともな写真が撮れませんでした。１５日は津川からの下りで思わぬヒートがあって今年の締めとなりました。

　こんな状況でもなんとかクリトレを運転していただいた新潟支社に御礼を言うと共に、今後もクリトレの継続をよろしくお願いしたいと思います。来年は秋からＣ５７が全検になってしまいますが、是非ＳＬの代走でクリトレを走らせていただきたいものです！

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今月の１枚

　2013/12/15　三川→五十島　三川駅発車

　三川発車のお立ち台ですが下りの雪景色と機関車３両の運転ははじめてでしょうか？！

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　2013/12/14　馬下→咲花　咲花のカーブ

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のストレート

　2013/12/14　野沢駅

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　2013/12/15　津川駅

　2013/12/15　津川→三川　小花地大橋

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　2013/12/15　馬下→猿和田　猿和田国道オーバークロス

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

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(408)ダチョウ牧場先(鹿瀬→津川)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　鹿瀬から津川にかけては鹿瀬のストレートを過ぎると杉を中心とした森の中を走り、サイドに引くことができません。ダチョウ牧場の先には線路に行く小道があり、線路際に行って森の中を来る姿を撮ることができます。このあたりまではまだ煙があります。

【夏】

　2013/8/1

　夏期はなかり草木が伸びてきます。

　2013/8/1

　この区間は日もほとんど当たりません。

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(401)上野尻のカーブ(野沢→上野尻)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　上野尻のカーブ

　2020/10/25　クリックすると大画像で見ることが出来ます

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　細田新田踏切の先は上りのお立ち台ですが、下りも防風林をバックに田園地帯のカーブを走る姿を撮ることができます。このあたりは下りは光線状態がとても良いです。

【夏】

　2013/8/24　

　緑の絨毯を来ます。

　2013/8/24　

　もうちょっと煙があれば面白かったのですが...

【秋】

　2020/10/25　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　夕陽は落ちましたが、冠雪した飯豊山の上の雲が茜色でした。

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(400)小玉川橋りょう(野沢→上野尻)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　小玉川橋りょう

　2017/5/28　

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　野沢を発車した列車は国道をくぐり安座川を渡り、国道と平行する小玉川橋りょうを渡ります。国道の橋や平行する小道から撮ることができますが、夏期は草木がちょっとうるさくなります。橋りょうは色彩的には落ち着いた色です。

【春】

　2024/5/4　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　小玉川橋りょう手前の藤も見事でした。

　2017/5/28　　
　
　煙で藤が隠れてしまいました...

【夏】

　2013/8/17　

　進行左側は手すりがないのですが木があります。

　2013/8/17　

　真夏で煙はありませんでした...

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(177)阿賀川橋りょう(塩川→笈川)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　阿賀川橋りょう

　2024/4/13　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

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　塩川駅の笈川寄りには日橋川の阿賀川橋りょうがあり、進行左手の道路橋からは飯豊山をバックに塩川発車直後の煙のあるシーンを撮ることができます。また逆サイドからは雄国山や磐梯山をバックに撮ることもできます。土手には桜があります。

【春】

　2024/4/14　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　飯豊山を入れて撮ってみました。ちょっと障害物が多いです。

　2022/4/16　クリックすると大画像で見ることが出来ます   

　桜並木に土手の菜の花を入れて春のシーンになりました。

　2016/4/17　

　2022/4/17　クリックすると大画像で見ることが出来ます 

　塩川の阿賀川土手の満開の桜や菜の花、飯豊山、飾らぬＣ５７と欲張りすぎた結果がこれです...橋りょうが足回りが隠れるのが痛い場所です。

　2017/4/22　
　
　ここの桜も満開です。

【秋】

　2013/9/23　

　やはり上部ガーターは絵にならないですね。しかしここは晴れればバックに飯豊山が入り見ごたえのある写真も撮れる場所です。

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Ｍｅｒｒｙ X’ｍａｓ！！

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

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(特集)菜の花を撮る

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　2011/05/07　あいづライナー３号

　４月下旬から５月上旬、桜に続いて菜の花が咲きます。沿線では毎年状況が変わるので花を見つけて撮影することになります。一面の菜の花も見ごたえありますが田んぼの畦道にポツンと咲く花も楽しいです。

○新津駅

　駅構内には菜の花が毎年咲きます。

　2014/4/29　新津→東新津　新津駅発車

　菜の花が満開でした。

○馬下踏切

　ファンの手により馬下踏切付近に菜の花が植えられ楽しましてくれます。

　2014/4/27　猿和田→馬下　馬下踏切　 

　菜の花と桜は春の象徴ですね。
　

　2016/4/30　馬下→猿和田　馬下駅通過　　

　菜の花ももう終わりです。黄昏に菜の花はちょっと...

　2013/5/5　猿和田→馬下　馬下踏切　

　黒煙と菜の花の黄色が合います。

　2013/5/5　猿和田→馬下　馬下踏切　　

　青空と煙と菜の花と役者が揃いました。

  2013/5/12　猿和田→馬下　馬下踏切　 

　菜の花は密度が高く咲くので美しいですね。

○上野尻のカーブ

　畑一面の菜の花が実現していつもの細田新田踏切付近をあけてちょっと後ろからの撮影になりました。

2012/5/13　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　菜の花と残雪の飯豊山の組み合わせが実現しました。

　2012/5/13　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　春を感じるシーンですね。

○尾登駅進入
　

　2016/4/16　荻野→尾登　尾登駅進入　　

　尾登の桜を撮りに来ましたが、あまりの菜の花の美しさに浮気してしまいました...
　
○西屋敷第二踏切
　

　2016/4/29　笈川→堂島　西屋敷第二踏切　　

　山が駄目な日は電化区間には来ないのですが、川吉で失敗したので来たものの、ビュウビュウで撮るものもなく、煙も間違いなく流れそうなので土手の菜の花を撮ってみました。

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(特集)コスモスを撮る

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　2013/9/29　尾登→荻野　尾登のカーブ

　沿線で秋に咲くの唯一の花がコスモスです。特に尾登駅周辺では地元の方が毎年沢山のコスモスを育てていただいていて、花と汽車のコラボを楽しめます。コスモスの花はあまり大きくないのである程度数がないと寂しい写真になってしまいます。

○能代川橋りょう

　2014/9/23　東新津→新関　能代川橋りょう

　コスモスはまだ満開ではありませんが花道を飾ってくれました！

　2014/9/28　東新津→新関　能代川橋りょう

　２０１４年の最終列車は満開で迎えてくれました！

○京の瀬のカーブ

　2013/9/14　三川→津川　京の瀬のカーブ

　満開前でまだちょっと花が少なかったです。

○津川駅

　2014/9/27　鹿瀬→津川　津川駅進入

　花の数は少ないですが夕方の光線が良いです。

○上野尻のカーブ

　2013/9/21　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　ちょっと線路から離れています。

　2014/9/23　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　コスモスが小さ過ぎて黄金に負けました...

○尾登

　尾登駅周辺は沿線一のコスモス畑があります。地元の方が毎年ヒマワリと共に育てていただいています。

　2014/8/16　尾登→荻野　尾登のカーブ

　尾登ではヒマワリに加えて早くもキバナコスモスが咲いてました。

　2014/9/23　荻野→尾登　尾登のカーブ

　満開のコスモスに夕陽が当たります。

　2013/9/28　荻野→尾登　尾登のカーブ

　コスモスがちょうど満開でした。線路の左半分はもう日が当たりません。

　2013/9/28　荻野→尾登　尾登のカーブ　

　青空が綺麗でしたが煙が...

　2014/9/28　尾登→荻野　尾登のカーブ

　２０１４年の最終列車です。

　2013/9/29　尾登→荻野　尾登のカーブ

　これだけのコスモスは沿線にもないです。

　2013/9/29　尾登→荻野　尾登のカーブ　

　この花を育てていただいている地元の方に感謝です。

　2013/9/29　尾登→野沢　尾登駅通過

　コスモスが満開で駅のちょっと先の桜の木から撮影しました。

　2013/9/29　尾登→野沢　尾登駅通過

　コスモスには日があたりますが正面が影になったのが残念でした。

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御礼７０万アクセス

　2013/12/15　馬下→猿和田　猿和田国道オーバークロス

　今年のばんえつ物語はいろんなことがあってヒヤヒヤしましたが、まさかの大雪のクリトレで締めくくりになりました。当サイトもネタ切れでそろそろ３月の試運転まで冬眠モードに入ろうとしています。昨年までは地元だったのでいろいろネタは作れたのですが、さすがに東京からはきついです...既に来年に向けて新たな撮影地も２０か所ぐらいストックされており、今から春が待ち遠しいです。

　今年は思いもかけず多くの方に当サイトを見ていただいてありがとうございました。来年も新たなネタを探して頑張りたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　会津の自然と汽車

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(特集)ヒマワリを撮る

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　2013/8/11　鹿瀬→日出谷　平瀬のカーブ　

　　夏休みのばんえつ物語で狙いたいのが「ヒマワリ」です。沿線では尾登駅周辺のヒマワリが一番有名で沢山あります。その他の場所は年によってあったりなかったりしますので下見も必要です。基本的には個人のお宅の花ですから撮らしていただいた時はお礼を言いたいものですね。

○新津駅

　2013/8/17　新津→東新津　新津駅発車　

　駅先にヒマワリが咲いてました。

　2013/8/17　新津→東新津　新津駅発車　

　今日はちょっと控えめな発車の煙でした。

○馬下駅

　2014/8/3　馬下→猿和田　馬下踏切

　ＤＥ１０に引かれてバックです。上りといってもわからないのでは？！まだヒマワリは咲きはじめです。

　2014/8/17　馬下→猿和田　馬下駅通過

　相当暗くて煙も控えめでしたが、夏休みの締めくくりのシーンになりました！

　2013/9/1　馬下→猿和田　馬下駅通過

　ヒマワリが遅めの満開でした。

　2013/9/1　馬下→猿和田　馬下駅通過　

　今年の夏最後の１枚です。もう秋の雲ですね。

○平瀬

　2013/8/11　鹿瀬→日出谷　平瀬のカーブ　

　平瀬踏切の脇にはヒマワリが咲いてました。

　2014/8/16　鹿瀬→日出谷　平瀬第一踏切

　雨の中夏の畑を入れてみました。

　2014/8/16　日出谷→鹿瀬　平瀬第二踏切

　ＤＬだと煙がないので安心して構図が決められますが...

　2014/8/17　鹿瀬→日出谷　平瀬第一踏切

　平瀬のヒマワリは芯がありません？！夏らしい写真が撮れて満足です！

　2014/8/17　日出谷→鹿瀬　平瀬第二踏切

　上りと同じ場所で撮りましたが光線がもうひとつでした...

○上野尻

　2014/8/16　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　細田新田踏切にもヒマワリが咲いてました。数本ですが気に入りました。

　2014/8/17　上野尻→野沢　上野尻のカーブ

　昨日と全く同じ構図です。やっぱり汽車です！

○尾登

　2013/8/4　荻野→尾登　尾登駅進入

　２０１３年はヒマワリの開花も遅かったです。

　2013/8/4　荻野→尾登　尾登駅進入　

　尾登のヒマワリもようやく咲き始めました。あっち向いていますが...

　2013/8/4　荻野→尾登　尾登駅進入　

　先週より随分咲きそろいました。

　2013/8/4　荻野→尾登　尾登駅進入

　汽車ピントに軍配ですね。

　2013/8/17　尾登→荻野　尾登のカーブ

　大勢のファンが待ちかまえ思った場所にセットできませんでした...

　2014/8/17　荻野→尾登　尾登のカーブ

　いろんな花があるのですが線路際のヒマワリとコスモスに絞ったほうがよさそうでした...

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(特集)磐越西線の水鏡(水田編)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　2013/6/2　馬下→猿和田　馬下踏切

 　水鏡の河川編からだいぶ時間が経ってしまいましたが水田編をまとめてみました。水田の水鏡の条件は当然線路際に水田があることで、沿線では新潟の新関～馬下、会津の舘の原、喜多方～会津若松と両端の田園地帯が中心になります。線路と水田の間に道があると離れてしまうので意外にポイントは限られます。田植え前の四月下旬から田植え後苗が大きくなる６月上旬ぐらいの間が水鏡のシーズンです。しかし風があったり、水田の水が少なかったすることもありチャンスはそんなにありません。意外に苗が大きくなっても面白いです。やはり煙が大きく写る姿を撮りたいもので条件が揃って成功した時の感動はひとしおです！

○能代川橋りょう～新関駅　

　2013/6/1　東新津→新関　大関道踏切先

　水鏡は成功しましたがスカでした..

○新関駅～北五泉駅

　2013/5/18　新関→北五泉　第二中野踏切

　新関駅あたりは煙が見えていたのですが...

　2013/5/18　新関→北五泉　第二中野踏切　

　気動車の水鏡も面白いです。

○猿和田国道オーバークロス～馬下駅

　2013/5/26　猿和田→馬下　猿和田の田園

　水鏡は成功ですが何よりも煙が...

　2013/6/2　猿和田→馬下　小山田踏切

　水鏡を狙いましたがスカでした...

　2013/5/12　馬下→猿和田　馬下踏切

　煙といい一番条件が揃うのが下りの馬下踏切です。

　2013/5/12　馬下→猿和田　馬下踏切　

　ここは更にギラリも加わります。

　2012/5/19　馬下→猿和田　馬下踏切

　青空＋夕日＋無風＋煙の条件が揃いました！

　2014/5/25　馬下→猿和田　馬下踏切

　イネが伸びてもまだまだ水鏡を撮ることができます。

　2014/5/31　馬下→猿和田　馬下踏切

　ギラリではなく反対側で夕陽と水鏡を狙ってみました。煙と夕陽と門鉄デフそして水鏡の役者がそろってくれました！

　2014/5/31　馬下→猿和田　馬下踏切

　馬下はギラリも逆光の夕陽も素晴らしいですね。旅情を誘うシーンです。

○舘の原

　2012/5/19　山都→荻野　舘原踏切

　もう少し煙があれば...

○喜多方～会津若松

　2013/5/26　笈川→堂島　西屋敷第二踏切

　水鏡の計算が違って煙が切れてしまいました...

　2013/5/26　笈川→堂島　西屋敷第二踏切　

　SLの振動でしょうか？？水面がザワついてしまいました。

　2013/6/2　笈川→堂島　西屋敷第二踏切 

　磐梯山バックになんとか水鏡になりました。やはり青空が良いです！　

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(特集)アジサイを撮る(2016年版)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　アジサイを撮る
　

　2016/7/2　徳沢→上野尻　端村ゲートボール場　　

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　ばんえつ物語では意外に「アジサイ」とのコラボを撮れる場所は多くありません。線路端にあって有名なのが北五泉駅の前後と猿和田駅の馬下より、咲花駅の東下条よりぐらいです。また端村のゲートボール場は少し離れていますが人気があります。あとは個人のお宅とか数株程度の花になります。
　季節的には６月中旬以降７月末までで、雨が少ないと早めにドライフラワーになってしまいます。
　個人のお宅は許可がいるのでここではご紹介できませんので、一般的なアジサイだけを紹介します。

○北五泉

　北五泉の駅の前後は上りの進行右側を中心に線路沿いにかなりのアジサイが植えられています。この付近は進行左手が住宅街になり工夫が必要です。

　2013/6/22　北五泉→五泉　白山踏切

　北五泉駅先の白山踏切です。アジサイの花が満開まではいきませんが綺麗に咲いていました。

　2013/6/22　北五泉→五泉　白山踏切

　反対側は住宅になります。

　2013/6/22　北五泉→五泉　白山踏切　

　駅付近は住宅が入りません。
　

　2016/6/25　五泉→北五泉　北五泉駅進入
　
　駅舎側から撮ってみました。
　
　
　2016/7/2　五泉→北五泉　北五泉進入　　

　かなり暗かったですが、アジサイは明るく写ります。

○早出川
　
　早出川橋りょう手前の築堤の下にはアジサイが植えられています。


　2016/7/2　五泉→猿和田　川瀬　　

　花は綺麗ですが、草と煙が問題です。

○猿和田

　猿和田駅の馬下よりには進行右側にアジサイが植えられています。北五泉のように連続して植えられているわけでなく株が離れてあります。そのため前ピントには好都合です。

　2014/6/22　猿和田→馬下　猿和田駅通過

　小降りになりましたが煙が僅かでインパクトありませんでした...

　2014/6/22　猿和田→馬下　猿和田駅通過

　上と同じ株の下りです。雨模様でとても暗くｉｓｏ１６００でようやくでした。煙はチョロチョロでしたがライトの光で存在感が出ました。青いアジサイは暗くてもよく写ります。

　2013/7/28　猿和田→馬下　猿和田駅通過

　既にほとんどドライフラワーになっておりなんとか元気な一株で撮りました。

　2013/7/7　猿和田→馬下　猿和田駅通過

　この辺りは春に刈りこまれていて花が上にありませんでした。

○咲花

　咲花の東下条寄りの踏切から小島山トンネルの間、上りの進行左側の築堤の下にアジサイが植えられています。

　2014/6/22　咲花→東下条　咲花駅発車

　咲花は赤いアジサイが咲き始めてました。やはり汽車は煙ですね！
　

　2016/6/25　咲花→東下条　咲花駅発車
　
　今年は紫が綺麗でした。

　2013/7/27　咲花→東下条　咲花駅発車

　既にドライフラワー化しており煙ももうひとつでパッとしませんでした...
　
○端村ゲートボール場

　端村踏切の先の小高いゲートボール場は桜が有名ですがアジサイも綺麗です。ここのアジサイは桜の日陰になるせいか色が鮮やかでブルーだけです。ここは上りも下りも煙が期待できます。

　2014/6/22　上野尻→徳沢　端村ゲートボール場

　端村のアジサイは咲きはじめで、まだ一部の株しか咲いてませんでしたが、ここのアジサイは小さい額が密生していて美しいアジサイです。この日は一人で自由に撮れました。

　2013/7/28　徳沢→上野尻　端村ゲートボール場

　末期でしたので誰もいませんでした。ここは線路との間が水田になり、背景も森になるので緑がとても綺麗でアジサイが映えます。

　2013/7/7　徳沢→上野尻　端村ゲートボール場

　端村のアジサイは色彩が濃くて綺麗です。

　2013/7/7　上野尻→徳沢　端村ゲートボール場

　やはりアジサイピントですね！

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(425)東下条のカーブ(東下条→咲花)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　東下条駅を過ぎたあたりは線路は国道沿いに長いカーブを走ります。国道からこのカーブを撮ることができ、カーブの中央部だと両方向で望遠から広角で追うことが出来ます。夏期は草が邪魔になることがあります。

　車は道路に駐車せずに東下条駅方向にある駐車スペースに置いてください。

【春】

　2011/3/27

　残雪の残るカーブをＤＤ５１重連が行きます。

【冬】

　2013/12/15　

　暗い雪景色の中ＤＥ１０が映えます！

　2013/12/15　

　望遠でも広角でも面白いです。

　2013/12/15　

　このカーブは両方向撮れます。

　2013/12/15　

　バックのＣ５７も生きてます！

　2013/12/15　

　カーブを使ってＤＥ１０を消しました。

　2013/12/15　

　バックでも煙も少し出ているし絵になっています！

　2013/12/15　

　尾灯がついてなければバックとわからないです？！

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SLクリスマストレイン(2013/12/15下り)

　今日の上りクリトレは津川で運行中止になり、まともな写真も撮れずにテンションは最低になりました。しかし津川駅でＪＲの係員さんが「ＤＥ１０が重連で引きます」と話してくれると今年何度かあったＤＥ１０の代走とは違うことがわかり、下りも撮ってみることにしました。しかも下りも客扱いをして途中駅にも停車するので追いかけもできそうです。　

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今日の１枚

　2013/12/15　三川→五十島　三川駅発車

　吹雪の中大勢のファンの待っていた三川発車です。まさか下りの三川発車が撮れるとは思いませんでした！

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　2013/12/15　津川駅

　クリトレの数分後にＤＥ１０の重連回送がやってきて連結されました。まだこの時はまたＤＥ１０かとテンションは低かったのですが...

　2013/12/15　津川→三川　小花地大橋

　新道の小花地大橋から阿賀野川沿いに走る姿を撮ってみました。雄大な景色に機関車３両が似合います？！ＤＥ１０重連にＣ５７の組み合わせにテンションが急に上がってきました。

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　暗い雪景色の中ＤＥ１０が映えます！

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　そもそもＤＥ１０の重連というのがとても珍しいのに気が付きました。

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　しかもバックには生きたＣ５７が！昨日からはじめてまともなＣ５７の走行写真が撮れました？！

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　バックでも煙も少し出ているし絵になっています！

　2013/12/15　東下条→咲花　東下条のカーブ

　尾灯がついてなければバックとわからないです？！

　2013/12/15　馬下→猿和田　猿和田国道オーバークロス

　雪山バックに田園地帯を走ります。

　2013/12/15　馬下→猿和田　猿和田国道オーバークロス

　この列車前と後ろで２回楽しめます？！

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

　バックの雪山が霞んだのが残念でした。

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

　能代川橋りょうに向かいます。

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

　ＤＥ１０の後補機といってもわかりません？！

　2013/12/15　新関→東新津　大関道踏切

　本年最後のカットになりました。予想もしない展開のクリトレでしたがこの状況で津川まででも走らせてくれた新潟支社に感謝します。下りのクリトレでこの二日間の鬱憤が晴れ、大満足して今年のばんえつ物語を締めました！

　Ｃ５７１８０来年も秋まで元気に走ってください！

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SLクリスマストレイン(2013/12/15上り)

　昨日のクリトレは野沢で運行中止になりましたが、除雪が終わって新津からお迎えのＤＥ１０が来て新津に戻ったのが朝の５時近かったそうです。今日も悪天候になり通常なら当然運休でしょうが、新潟支社のご努力によって津川までの上りの運行となりました。

　運転区間が短いので撮影ポイントの混雑が予想されるので追いかけは止めて、八時前から鳥居上のＳカーブに一番乗りで構えました。三時間の間に青空になったり吹雪になったりでしたが、１０名をこえ満員御礼になった本番直前に最悪の吹雪になってしまいました。　

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今日の１枚

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　吹雪のＳカーブをやってきました。今回のクリトレは写真の出来は駄目でも忘れられないシーンになりました。

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　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　今日も先行のDCの時はまだよかったのですが...

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　昨日に続いて本番の直前からまたも吹雪になってしまいました...

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　正面からの吹雪でレンズに雪がつかないよう苦労してこの結果です。

　2013/12/15　三川→津川　鳥居上のＳカーブ

　本日はワンカットに賭けたのに...ショックです！

　2013/12/15　津川駅

　その後津川駅に行って駅撮りしました。

　日出谷駅で下りを迎える予定だった日出谷小学校のちびっこ達が津川駅で迎えていました。

　テンダーの上では凍りついた雪を落としています。

　臨Ａ５７仕業は今年は散々でした。Merry X’masがこんな早い大雪になってしまうとは...

　しかし津川まで走らせてくれたことだけでも感謝しなければいけませんね。

　今年のツリーは電照はなかったのでしょうか？結果的に使えませんでしたけど...

　昨日は着雪でよく見えませんでしたけど大雪のヘッドマークだったのですね？！

　オヤ１２を引く姿は往年の臨時急行を彷彿させます。

　これで今年のばんえつ物語も終わりかと思ったのですが...この時点ではまさか下りが熱くなるとは予想もしてませんでした。

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SLクリスマストレイン(2013/12/14上り)

　既に１５時になりますがクリトレと一緒に野沢駅にいます。大雪の影響で磐越西線では倒木があり、津川で３０分抑止の後、野沢で既に２時間抑止してます。既に積雪は５０ｃｍ近くなり、Ｃ５７の水が不足してきたので給水の準備がされました。現在も運転の見込みはないそうですが無時に新津に帰って明日は元気に走って欲しいものです！

　１５時現在野沢で運転打ち切り決定でバスを手配中です。

　１６時までに消防車による給水、バスによりお客さんの振り替え輸送も実施されました。しかしその間に今度は雪が積もって除雪機の出動となりました。

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今日の１枚

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　雪をかき分けてやってきました。しかしこんな吹雪になるとは...

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　2013/12/14　馬下→咲花　咲花のカーブ

　先行のDCの時はまだよかったのですが...

　2013/12/14　馬下→咲花　咲花のカーブ

　クリトレ初日は大雪になりました。接近戦でないと写りそうもありません。

　2013/12/14　馬下→咲花　咲花のカーブ

　ナンバープレートもヘッドマークも着雪で...

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　津川で３０分抑止の後なんとかやってきましたが...

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のスレート

　ナンバープレートは津川で綺麗になりました！

　2013/12/14　津川→鹿瀬　鹿瀬のストレート

　雪をかき分けて走ります。

　野沢駅で抑止中です。

　機関士さんも心配そうです。

　２０１３年ＳＬクリスマストレインどうなるのでしょう...

　積雪も５０ｃｍ近くになってきました。除雪も大丈夫でしょうか...

　今年もこんな大雪になるとは誰が想像したでしょうか？！

　１５時過ぎから給水が始まりました。６～７トンいれるようです。

　駅前は給水の為の消防車がきてホースを引いてます。

　給水が終わったら会津若松方面に向かうようですが明日の朝までに新津に帰れるのでしょうか？？

　雪はますます強くなってきました！

  16時現在新津からDE10を呼んで新津に戻るようです。明日の運転に希望が出てきました。

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(153)喜多方駅発車(喜多方→会津豊川)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　喜多方駅から先は電化区間で架線もありますが駅の発車を踏切付近から撮ることができます。ここは線路の配置からなかなか良い構図で撮ることができません。

【夏】

　2013/8/4　

　かなり前から踏切が降りつかまってしまったので撮ってみましたが発車にしては控えめな煙でした。こんな発車もできるのですね？！

　2013/8/4　

　煙もないとなんともなりません...

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クリトレ前日の小布瀬原

　明日はいよいよクリスマストレインですが、会津地方は雪の予報になっています。午後に小布瀬原をのぞいてきたら既に三脚が何本かおいてあって驚きました。会津盆地はみぞれで積雪はありませんが、西会津から三川の間は高速はチェーン規制です。くれぐれも雪道の準備を！

(392)端村踏切(上野尻→徳沢)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　上りの端村踏切は有名ですが下り方向も春先はよい感じです。夏になると草木が生い茂りどうしようもなくなりますし電線も沢山ありますが...

【春】

　2013/4/21　

　遅い春の雪の日とてもよい雰囲気でしたが...

【夏】

　2013/7/27　　

　この日は７０分遅延で１８時を過ぎでかなり暗くなりました。

　2013/7/27　　

　草がボウボウで正面からしか撮れなくなってしまいました...春に撮ってみます。

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(418)鹿瀬駅進入(日出谷→鹿瀬)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　鹿瀬駅進入


　2016/6/25　

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　鹿瀬駅進入は上りの爆煙が有名ですが下りも案外煙があり、ホームの端あたりから進入する姿を撮ることができます。バックの山は良いのですが国道のオーバークロス等が色々あるのは致し方ないところです。

【夏】


　2016/6/25

　立葵を入れてみました。上りに匹敵する意外な煙でやってきてびっくりしました。


　2018/7/7　
　
　鹿瀬駅とユリを入れて撮ってみました。
　

　2018/7/7　
　
　錆びた柵も昔ながらの駅らしいです。


 　2016/8/13

　名残のタチアオイを撮ってみました、夕陽が当たるのですが影が...　　

【秋】

　2013/9/23

　僅かに夕陽を浴びてやってきました。

　2013/9/23

　駅構内になるのでいろいろあるのは仕方ありません。

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(398)坂下街道踏切(会津若松→堂島)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　堂島駅手前の坂下街道踏切付近では磐梯山バックに田園地帯を行く姿を撮ることができます。このあたりは国道が線路から離れ、間に平行する農道があり付近から撮ることができます。

【夏】

　2013/8/17　

　手前に広い田んぼが広がります。

　2013/8/17　

　上りは出ますが下りの煙はこんなもんです。

　2013/8/17　

　磐梯山がバックになるのですが今日は霞んでいました。

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(148)田付川橋りょう(喜多方→会津豊川)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　喜多方駅を発車すると田付川橋りょうを渡ります。その昔は風情ある赤い上路式ガータだったのですが今は頑丈な下路式ガータになってしまいました。サイドからは撮れないので磐越西線で最も撮りにくい橋りょうです？！撮影地ガイドになってませんね？！

【夏】

　 2013/7/28　

　以前書いたように最後まで未撮影に残った橋りょうですが料理の仕方がわからずこんなアングルで降参です？！せめてこの壁の表現でしょうか...

　2013/7/28　

　悩むうちに来てしまって手前の草も入ってしまいました...真夏でなければ喜多方発車の煙はもう少しあると思いますが...

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(405)鹿瀬国道オーバークロス(日出谷→鹿瀬)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　鹿瀬駅手前の国道オーバークロスからは深戸橋りょうからくる列車を撮ることができます。車は下の電工踏切付近に置いて階段であがってください。尚、金網越に撮ることになります。

【夏】

　2013/8/24　

　オーバークロス下の電工踏切でつかまって、草もボウボウで看板もあり撮るつもりはなかったのですがとてもよい煙なので...

【秋】

　2013/9/1　

　先週良い煙でびっくりしたのでオーバークロスの上から狙ってみましたがそうは問屋が卸しませんでした。煙で家も隠れるはずでしたが？！

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(397)阿賀の里(東下条→咲花)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　阿賀の里では対岸の橋りょうを行く姿を撮ることができます。機関車１両しか入りませんので山や川を表現すると良いと思います。

【夏】

　2013/8/4　

　川霧の中を狙ってみましたがもうひとつでした...

　2013/8/11　

　先週の川霧がもうひとつだったのでもう一度でしたがやはり日が当たらないので...水面の流れが良いです。

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(412)鹿瀬駅通過(鹿瀬→津川)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　鹿瀬駅通過
　

　2016/9/19

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　このあたりでは下りは鹿瀬駅手前あたりからダチョウ牧場上あたりにかけて煙が出ます。鹿瀬駅を通過するあたりではバックに山を入れて走る姿を撮ることができます。夏から秋にかけては草がボウボウになってサイドからは撮れません。

【春】

　2024/5/4　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　低い位置に藤の花が咲き撮りやすいです。

　2024/5/4　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　煙も出る場所です。

　2018/5/13　
　
　上りで撮った貴重なヤマニンジンで下りも撮ってみましたが...


　2018/5/13　
　
　通り過ぎた瞬間にバクバクになりました...

　2022/5/15　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　鹿瀬のストレートに向けて煙が出始める場所ですが、今回は駅あたりからモクモクでした。

　2022/5/15　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　建物もすべて罐と煙で消えて狙い通りの構図となりニンマリです。　

　2022/5/15　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　草原を走ります？

　2024/5/18　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　鹿瀬駅先でも花は無くバックの山を入れてみました。

　2024/5/18　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　罐には日が当たりません。

　2024/5/18　鹿瀬→津川　鹿瀬駅通過　クリックすると大画像で見ることが出来ます

【夏】

　2017/6/10　

　季節感はあまりないですが...


　2017/6/10　

　たまにはこんなのも面白いですね。

　2023/7/21　クリックすると大画像で見ることができます

　後ろの山が面白い場所です。

　2020/7/23　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　正面ドカンですが煙のモクモク感が良かったです。

　2020/7/23　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　ストレートに向かいます。

　2023/7/30　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　バックの山がよくて好きな撮影地なのですが、なにぶん草が...

【秋】

　2013/9/14　

　バックの山が面白いですが煙がもうひとつでした...　なんせサイドの草がすごすぎです？！

　2016/9/19

　このあたり草の切通しの中を走っているみたいですね。
　夕暮れをデジカメの力で明るく撮るのは簡単ですが、薄暗い夕暮れのシーンを表現してみるのが今日の狙いでした。夕陽があれば別ですがトワイライトは難しいですね！　

　2019/9/28　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　闇のススキ野原は面白いです。

　2017/10/1
　
　ススキが消化不足だったので、ここに来ればススキ野原のはずときたのですが、ススキは何故か殆どありませんでした...今年は悪天候でススキも不作なのでしょうか？！

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(423)実川島踏切手前(豊実→日出谷)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド

　下りの豊実から日出谷はあまり撮影ポイントがありませんが、実川島踏切の手前あたりでは線路が道路に近く、手軽に道路からカーブをくる姿を撮ることができます。

【春】

　2014/4/13

　踏切待ちの一枚ですが...

【秋】

　2013/9/29　

　杉が立派な場所です。

　2013/9/29　

　この時期は山の上だけ夕陽があたります。

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(420)蟹沢橋りょう(上野尻→徳沢)

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磐越西線　ばんえつ物語撮影ガイド　蟹沢橋りょう

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　2024/4/14　クリックすると大画像で見ることが出来ます

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　上野尻先の蟹沢橋りょうはいろんな角度から撮ることが出来ます。進行左側からは川はあまり入りませんが空に列車を抜くことができます。１００年前に建造された貴重なボルチモアトラスの構造を入れて撮りたい場所です。

【秋】

　2013/9/28　

　この時期橋りょうには日が当たりません。

　2013/9/28　

　青空は明るいので綺麗なシルエットになりました。ちょっと仰ぎ見る角度になるので下まわりのシルエットがもうひとつです...

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クリスマストレイン待ち遠しいです！

　2011/12/17　山都→喜多方

　定期最終列車からクリトレまで３週間長いですね！２年ぶりのSLクリトレを首を長くして待っているファンが多いと思います。今年は雪の便りが早くて津川あたりでももう２０ｃｍ積もってます。この調子でいけばホワイトクリトレが望めそうですね！４駆と言えどもくれぐれもスタッドレスタイヤの準備はお忘れなく。道路の方は津川と鹿瀬の間の道は年末まで通行止めで、群岡の工事はどうなったのでしょうか？

　さて撮影地ガイドのネタも尽きてしまって、しょうもない写真をひっぱりださないとあと２週間もちそうにありません。ここは写真の出来はご勘弁ください？！

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