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2015年4月30日 (木)

C61ばんえつ物語試運転(2015/4/30上り)

 C61ばんえつ物語試運転の二日目です。昨晩は咲花温泉に泊まり休養十分で、七時から活動開始しましたが、皆さん負けじと朝から頑張っています。しかし今日も暑い日になりました。


今日の1枚

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 2015/4/30 津川→鹿瀬 鹿瀬駅進入

 今日も煙は渋かったですが、昨日同様鹿瀬付近が一番の煙でした。鹿瀬駅進入は二人だけでのんびりと撮ることができました。


034
 2015/4/30 能代川橋りょう

 C61ばんえつ物語試運転二日目も暑い日となりました。スタートは能代川橋りょうで待ちましたが、ズラリ並ぶカメラにキジが威嚇です?!

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 2015/4/30 東新津→新関 能代川橋りょう

 C61はよい煙で橋りょうを渡ってきました。

082_01
 2015/4/30 東新津→新関 能代川橋りょう

 しかし重油っぽい煙ですね。

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 2015/4/30 東新津→新関 能代川橋りょう

 ここはこれで良しですね?!

158
 2015/4/30 五十島→三川 五十島駅先

 ここも良い煙でやってきました。

167
 2015/4/30 五十島→三川 五十島駅先

 C61やはりスノープローが余分ですね。取れないから仕方ないですが...

216
 2015/4/30 津川→鹿瀬 鹿瀬駅進入

 ここは裏切りませんね。ホームから撮ったシーンには見えません。

272
 2015/4/30 徳沢→上野尻 群岡のカーブ

 ここは煙よりも雄大な景色だからOKです。

279_01
 2015/4/30 徳沢→上野尻 群岡のカーブ

 近代的蒸気列車ですね?!

300
 2015/4/30 尾登→荻野 荻野駅手前

 ここは煙がかたいはずだったのですが...

306
 2015/4/30 尾登→荻野 荻野駅手前

 C61は軽く走って行きました!

321
 2015/4/30 山都→喜多方 小布瀬原

 あまりに日が強いので川吉は避けて小布瀬原で撮ってみました。

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 2015/4/30 山都→喜多方 小布瀬原

 サイドビューはC61の力強さを感じさせますね。

381_02
 2015/4/30 塩川→笈川 塩川国道オーバークロス下

 締めは飯豊山をバックに撮ってみました。ちょっと煙が寂しくて残念でした。

 昨日はトラブル続出だった上りも本日はほぼ順調に定刻で走りました。しかし天気が良すぎるというのも参りますね?!

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2015年4月29日 (水)

C61ばんえつ物語試運転(2015/4/29下り)

 上りは山都駅で臨時給水をしたC61ばんえつ物語ですが、下りは順調に走れたでしょうか?それにしても4月とは思えない陽気です!


今日の1枚

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 2015/4/29 姥堂→会津豊川 姥堂

 上りではC61の迫力を表現できませんでしたが、この角度で見るとハドソンの威力で力強さが出ます!


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 2015/4/29 姥堂→会津豊川 姥堂

 下りのスタートは姥堂で待ちました。C61はこういったちょっと幹線風景のほうが似合いますね。

353
 2015/4/29 姥堂→会津豊川 姥堂

 発車とサミット以外はあまり煙は出ないのですがここだけは良い煙出来ました。

417_02
 2015/4/29 山都→荻野 山都のSカーブ

 山都のSカーブは予想通りスカスカでした...SLは煙がないとダメですね。最低の写真になりました...

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 2015/4/29 徳沢→豊実 西川トンネル飛出し

 ここは迫力ある飛出しのはずでしたが...

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 2015/4/29 徳沢→豊実 西川トンネル飛出し

 それでも正面に夕陽があたって...

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 2015/4/29 豊実→日出谷 豊実トンネル飛出し

 もう一度トンネル飛出しに挑戦しましたがやはり...

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 2015/4/29 豊実→日出谷 豊実トンネル飛出し

 某氏曰く「これが普通のSLだ?!」

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 2015/4/29 日出谷→鹿瀬 日出谷のカーブ

 日出谷のカーブはDD51重連の燃料貨物以来の人出でしたが...

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 2015/4/29 日出谷→鹿瀬 日出谷のカーブ

 この陽気のせいでしょうかC61と運転手さんの腕でしょうか?!

564_01
 2015/4/29 三川→五十島 三川発車

 三川発車は夕暮れのシーンとなりました。

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 2015/4/29 馬下→猿和田 馬下踏切

 締めは馬下の夕焼けのシーンです。水鏡になんとか日没が間に合いました!

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 2015/4/29 馬下→猿和田 馬下踏切

 はじめての磐越路を走ったC61は無事に新津に向かいます。上りはちょっと水を使いすぎたようですが、省エネの走りに泣き笑いした一日でした!明日も引き続き試運転を追います。

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C61ばんえつ物語試運転(2015/4/29上り)

 いよいよC61ばんえつ物語試運転の開始です。7ヵ月振りのばんえつ物語ですが、人出と途中の道路状況が気になります。春の磐越の景色にC61は微笑んでくれたでしょうか?!


今日の1枚

185_02
 2015/4/29 鹿瀬→日出谷 鹿瀬小学校

 桜はもう終わってましたが八重桜だけがなんとか満開でした。今日は30度に近づく夏の陽気で煙ももうひとつです。


031
 2015/4/29 猿和田→馬下 馬下踏切

 C61ばんえつ物語のスタートは菜の花の馬下踏切で待ちました。青空に煙がちょっと足りませんでした...

054
 2015/4/29 東下条→五十島 東下条先

 真夏の陽気でC61は軽く走ります...

128_01
 2015/4/29 三川→津川 三川発車

 三川発車はさすがに煙がありました!

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 2015/4/29 鹿瀬→日出谷 鹿瀬小学校

 ここだけは裏切らない煙でした。

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 2015/4/29 鹿瀬→日出谷 鹿瀬小学校

 煙と桜の組み合わせはやはり良いですね。

211_01
 2015/4/29 上野尻→野沢 上野尻のカーブ

 残雪の飯豊山は綺麗でしたが煙がもうひとつでした....

238_01
 2015/4/29 野沢→尾登 西会津中学

 ここは良い煙でやってきました。

274_01
 2015/4/29 山都→喜多方 川吉のSカーブ手前

 荻野の通行止めで高速を使って山都に来ましたが、間に合わないと諦めていたら、山都で給水停車の情報があって慌てて川吉にやってきました。給水した罐は軽快に走って行きました。

318_02
 2015/4/29 笈川→堂島 第二学校踏切

 予想通り煙が風で流れましたが、うまく家だけを隠してくれました!

 C61はあまりドラフト音もなく軽快に走り、少し拍子抜けでしたが、菜の花に桜、残雪の山と春の風景の中で新参者を撮ることができてよかったです。しかし暑いです!

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(651)沼上信号場発車(沼上信号場―上戸)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 沼上信号場では列車の交換シーンを撮影できます。SL福が満開福島号のダイヤでは快速あいづ2号との交換シーンがありました。

【春】

190
 2015/4/18 快速あいづ2号 SL福が満開福島号 

 快速あいづが待つなか、爆煙で沼上トンネルを出て到着しました。

204_01
 2015/4/18 快速あいづ2号 SL福が満開福島号 

 試運転ではないシーンで今日撮りたかった1枚です。磐越西線の役者が並びました!しかも何故か到着なのに爆煙できました

210_01
 2015/4/18 快速あいづ2号 SL福が満開福島号 

 この役者が並ぶことはもうないかもしれません。

218_01
 2015/4/18 SL福が満開福島号  

 発車は何故か到着より迫力ありませんでした。

244_01
 2015/4/18 SL福が満開福島号 

 下りはこの先は勾配もありません。

 さーてと、いよいよC61ばんえつ物語試運転にこれから出撃です!

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2015年4月28日 (火)

(650)川桁駅発車(川桁―猪苗代)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 川桁駅の猪苗代寄りの中の目踏切付近からは、駅発車のシーンを撮ることができます。SL福が満開福島号のダイヤでは川桁駅に長時間運転停車したので、力強い発車を撮ることができました。

【春】

231
 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 川桁駅では追抜きと交換があり長時間停車し、良い煙で発車しました。

251
 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 踏切手前の青いガーター橋がアクセントになります。

256
 2015/4/15 川桁→猪苗代 川桁駅発車

  青いガーター橋は中路式?なのでサイドからは足回りが少し隠れてしまいます。

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2015年4月27日 (月)

(648)磐梯熱海発車(磐梯熱海―安子ヶ島)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 上りは沼上信号場を過ぎると下り勾配続きになってしまいますが、磐梯熱海駅では停車するので発車シーンで煙を期待できます。但しすぐに下り25‰になってしまうので駅近くで撮った方が無難です。

【春】

Dsc_8660
 2015/4/15 

 力強く発車です。桜もあるのですがちょっと遠いです。

Dsc_8670_02
 2015/4/15 

 建物や看板がなんとか隠れバックの山で良いシーンになりました!

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2015年4月26日 (日)

(649)沼上発電所先(中山宿―沼上信号場)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 沼上発電所は唯一線路下をくぐれる場所です。この付近は線路に国道が最も接近し、駐車スペースさえ確保出来れば道路脇で撮影できます。ついでの1枚ですが、光線状態も良く、何よりも煙も素晴らしいので専門に狙っても面白い場所です。

【春】

156
 2015/4/15 SL福が満開福島号試運転

 沼上トンネル付近の国道が片側通行で渋滞になり発電所の先で撮るだけ撮りました。

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 2015/4/18 SL福が満開福島号

 自転車より遅い速度で爆煙です。線路に近づいてスマホでの撮影者がいて機関士さんが注意しています。

164_2
 2015/4/18 SL福が満開福島号

 バックの山がいいですね。

168
 2015/4/18 SL福が満開福島号

 素晴らしい煙ですね。沼上トンネル付近は車がすごくて近づけませんでした。

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2015年4月25日 (土)

(647)沼上信号場発車(沼上信号場―中山宿)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 沼上信号場では山間での列車交換シーンを撮ることができます。SL福が満開福島号では上り下りともに快速あいづとの交換シーンが楽しめました。

 中山トンネル先の未舗装道から信号場に行けます。

【春】

Dsc_9974
 2015/4/19 SL福が満開福島号 快速あいづ1号

 快速「あいづ」が沼上トンネルを出てやってきました。

Dsc_9986
 2015/4/19 SL福が満開福島号 快速あいづ1号 

 山間の信号場で待つD51に485系がタイフォンを軽く鳴らすと、D51も軽い汽笛で答えました。両役者の挨拶に感動です!

Dsc_0009
 2015/4/19 SL福が満開福島号 快速あいづ1号 

 両役者が並ぶシーンはこれが最後なのでしょうか?!

Dsc_0068
 2015/4/19 SL福が満開福島号  

 あいづが去って、D51の発車です。

Dsc_0077
 2015/4/19 SL福が満開福島号  

 山間の信号場に汽笛が響きます。

Dsc_0098
 2015/4/19 SL福が満開福島号  

 ここから先はもう郡山まで下り勾配です。

145
 2015/4/19 SL福が満開福島号  

 D51が沼上トンネルを出てきました。

148
 2015/4/19 SL福が満開福島号 快速あいづ2号 

 快速あいづとの出会いですがちょっと遠かったです...

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2015年4月24日 (金)

御礼200万アクセス

212
 2013/5/18 上野尻→野沢 明神前

 皆様の絶大なる声援をもちまして僅か10日あまりで10万アクセスをいただき、200万アクセスを記録しました。更にこの間当ブログとしても最高記録の1日1万を超えるアクセスをいただき嬉しい限りです。ブログ開設から3年が経過し、マンネリ化の傾向もありますが、まだまだ磐越西線の魅力をご紹介して行きたいと思いますので、ご声援よろしくお願い致します。

290_02
 2015/4/18 翁島→更科信号場 六郎原

 春を迎え飯豊山、磐梯山の残雪が美しい時期になりました!もうあと一週間足らずで首を長くして待っているばんえつ物語の試運転も開始されます。しかもC61の登場とあれば心は躍るばかりです!GWは春の会津に出かけましょう!

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2015年4月23日 (木)

(646)更科団地(磐梯町―更科信号場)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 Ω線は一の沢を過ぎて県道の北側を回ります。更科団地付近では大きな築堤になっており、サイドや正面から撮ることができます。この周辺はファンも比較的少なく、車が横付けできるので便利な場所です。午後は晴れると逆行になります。

【春】

Dsc_9800
 2015/4/19 

 煙をまき散らかしてやってきました。

Dsc_9811
 2015/4/19 

 磐梯山は入りませんが煙で勝負の場所です!

Dsc_9814_01
 2015/4/19 

 築堤の途中に道路のオーバクロスがあります。

Dsc_9832_01
 2015/4/19 

 ここは幹線の雰囲気になります。

Dsc_9846
 2015/4/19 

 Ω線を回って進みます。


Dsc_9875
 2015/4/19 

 この先からこのカーブもポイントです。

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2015年4月22日 (水)

(645)鞍手俯瞰(中山宿―沼上信号場)

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あいづライナー撮影地ガイド(磐越西線電化区間)

 中山トンネル飛出しから鞍手のカーブ付近を山の斜面から俯瞰することができます。午前中はカーブ付近は半逆光になるので薄曇りの日が良いです。現在山全体に杉の苗木が植えてあり、縫うように山を登る道があります。

 車は国道付近の駐車スペースにおいて鞍手茶屋手前から斜面を登ります。

【春】

040
 2015/4/18 

 高圧線の鉄塔がありますが雄大な景色です。

064
 2015/4/18 

 はるか遠くから煙とブラスト音はしますが、ようやく中山トンネルを出てゆっくりと登ってきました。

062_01
 2015/4/18 

 自転車ぐらいのゆっくりとした速度で走るのでいろんな撮り方ができます。

079
 2015/4/18 

 本番初日、多少ファンが入ってしまうのは仕方ないですね。

090
 2015/4/18 

 谷間に響くブラスト音が素晴らしかったです。

105
 2015/4/18 

 手前は爆煙がまいてしまいました。

130_01
 2015/4/18 

 ゆっくりでもやはりD51は力強いですね。

131
 2015/4/18 

 ここは晴れると半逆光です...

016
 2015/4/18 

 側面が影になります。

【冬】

141_02
 2015/1/25 あいづライナー1号

 引いて雄大な景色になります。

150_02
 2015/1/25 あいづライナー1号

 手前のカーブは架線柱の間で撮ることになります。

095
 2015/1/25 

 手前のアップも良いです。

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2015年4月21日 (火)

SL福が満開ふくしま号(2015/4/19上り後編)

 塩庭、入倉と良いシーンが続いて気分を良くして上りを追いかけます。昨日の反省で国道、県道をなるべく走らず渋滞を避けます!


今日の1枚

Dsc_9986
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 山間の信号場で待つD51に485系がタイフォンを軽く鳴らすと、D51も軽い汽笛で答えました。両役者の挨拶に感動です!


Dsc_9800
 2015/4/19 磐梯町→更科信号場 更科団地

 上りの3か所目は更科団地の築堤で待ちました。D51は煙をまきちらかしてやって来ました。

Dsc_9814
 2015/4/19 磐梯町→更科信号場 更科団地

 ここは幹線の雰囲気です。

Dsc_9846
 2015/4/19 磐梯町→更科信号場 更科団地

 Ω線を回って進みます。


Dsc_9875
 2015/4/19 磐梯町→更科信号場 更科団地

 ちょっとテールサインが大きいですけど旧客いいですね!

Dsc_9904
 2015/4/19 猪苗代→川桁 猪苗代駅発車

 4か所目は陸橋の上から猪苗代駅発車です。D51は元気に発車です。

Dsc_9955
 2015/4/19 猪苗代→川桁 猪苗代駅発車

 磐梯山が見守る中、郡山に向かいます。

Dsc_9974
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 5か所目は沼上信号場で快速「あいづ」との交換シーンです。

Dsc_0009
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 両役者が並ぶシーンはこれが最後なのでしょうか?!

Dsc_0068
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 あいづが去って、D51の発車です。

Dsc_0077
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 山間の信号場に汽笛が響きます。

Dsc_0098
 2015/4/19 沼上信号場→中山宿 沼上信号場発車

 ここから先はもう郡山まで下り勾配です。

Dsc_0133
 2015/4/19 磐梯熱海→安子ヶ島 五百川橋りょう

 締めは桜の咲く五百川の橋りょうで撮ってみました。磐梯熱海の発車の煙を期待したのですが、残念ながら下り25‰ですぐに煙は消えてしまいました...

 本番2日目の上りは曇りになり撮影しやすかったです。磐梯山に国鉄色485系とD51を盛り上げてくれました。いやはや大満足の週末でした! 

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2015年4月20日 (月)

SL福が満開ふくしま号(2015/4/19上り前編)

 いよいよ最後の本番二日目の上りになりました。天気は晴れから曇りとなり撮影地を自由に選ぶことができます。昨日のリベンジが出来るでしょうか?!


今日の1枚

Dsc_9622
 2015/4/19 会津若松→広田 広田の直線

 塩庭踏切では菜の花が咲き、春先の色彩の乏しい風景の中で良いアクセントになりました。


Dsc_9615
 2015/4/19 会津若松→広田 広田の直線

 上りのスタートは広田の直線(塩庭踏切)で待ちました。土手には菜の花が咲き、春らしい風景に満足です。

Dsc_9624
 2015/4/19 会津若松→広田 広田の直線

 夏鳥のキビタキはまだ会津には来ていないけど菜の花とマッチしますね。

Dsc_9660
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 快速あいづ

 2場所目は曇りを生かして入倉踏切のΩ線で待ちました。まずは広田でD51を抜いた快速「あいづ」です。飯豊山が右手に見えてるのですが青空でないので空に同化しているのが残念です。

Dsc_9682
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 いよいよD51です。東長原の方からまずは爆煙が見えてきて、しばらくして顔を出しました。ここは落合踏切からΩ線を来る姿を見渡すことができます。

Dsc_9697
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 Ω線を回ってきます。飯豊山が残念な場所です。

Dsc_9705
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 試運転の15日にはほとんど止まってしまった場所ですが、今日は軽快に登ります。

Dsc_9724
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 やはりD51は力強いですね。Ω線に煙が残ります。

Dsc_9742
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 旧客が似合う風景です。

Dsc_9761
 2015/4/19 東長原→磐梯町 入倉踏切 

 田圃の畦道とD51と旧客、懐かしいシーンです。

 やはりSLは曇り空が撮りやすいですね!この2場所だけでも満足するようなシーンでしたがまだまだ後編に続きます。

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2015年4月19日 (日)

SL福が満開ふくしま号(2015/4/19下り)

 本番二日目も天気に恵まれ、昨日のような風もなく絶好の日和になりました。


今日の1枚

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 2015/4/19 磐梯熱海→中山宿 小福山トンネル

 小福山トンネルではよい煙で快走してきました。


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 2015/4/19 安子ヶ島→磐梯熱海 安子ヶ島バイパス分岐

 スタートは試運転で煙が流れた安子ヶ島でリベンジです。まずはふるさとの回送です。

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 2015/4/19 安子ヶ島→磐梯熱海 安子ヶ島バイパス分岐

 今日はあまり煙がなかったのですが手前でやっと出ました。

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 2015/4/19 磐梯熱海→中山宿 小福山トンネル

 小福山トンネルでは素晴らしい煙でやってきました。

145
 2015/4/19 沼上信号場

 昨日はよい煙で進入してきたのですが...

148
 2015/4/19 沼上信号場

 快速あいづとの出会いですがちょっと遠かったです...

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 2015/4/19 沼上信号場→上戸 沼上信号場発車

 今日は発車が元気でした。

209
 2015/4/19 川桁→猪苗代 新屋敷第三踏切

 まずはちょっと流してみました。

226
 2015/4/19 川桁→猪苗代 新屋敷第三踏切

 その後本命のショットですが煙が...

267
 2015/4/19 更科信号場→磐梯町 狐塚

 磐梯山は綺麗ですが下り勾配で仕方ないですね。

286
 2015/4/19 磐梯町→東長原 落合踏切

 桜がようやく開花してました。磐梯山の頭だけで長閑な風景です。

 下りは小福山トンネルで満足です。午後から曇り空になってきたので上りは撮影地が広がりそうです。

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SL福が満開ふくしま号(2015/4/18上り)

 下りの撮影で気をよくして、磐梯山バックの撮影地で上りを狙います。しかし天気は良いのですがなんだか風が強くなってきました...


今日の1枚

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 2015/4/18 磐梯町→更科信号場 滝の原

 青空に完璧な磐梯山でしたが、強風のいたずらで煙が全部向こう側に倒れて涙のシーンになりました。


382
 2015/4/18 磐梯町→更科信号場 滝の原

 午後の上りは磐梯山が綺麗で晴れなので滝の原のお立ち台へ。風がビュービュー吹くなか、200人以上ものファンが並びました。まずは快速「あいづ」が華麗に来ました。

405
 2015/4/18 磐梯町→更科信号場 滝の原

 続いて広田であいづに抜かれたD51がやってきました。25‰の割にはカッとんで来ます。しかも強風で煙は全部向こう側に倒れあまり煙が出てないようにさえ見えます。

437
 2015/4/18 磐梯町→更科信号場 滝の原

 せっかくの完璧な磐梯山でしたが、強風のいたずらに一同涙です...

456
 2015/4/18 川桁→関都 川桁駅発車

 その後県道、国道がファンの車で大渋滞となり、ようやく川桁で追いつきました。

485
 2015/4/18 川桁→関都 川桁駅発車

 ここでも強風で煙が流れ、磐梯山は左に煙は右にへでパニックです...

502_01
 2015/4/18 安子ヶ島→喜久田 安子ヶ島のSカーブ

 その後今度は国道が渋滞でようやく安子ヶ島で追いつきました。例のSカーブに来たのですが既にファンで満員御礼で余地なしで、近くの桜で撮って締めとなりました。

 午後の上りは晴れで撮影地が限定され、しかも強風で煙は流されるし、なによりも車が大渋滞になり思った行動がとれず、午前の貯金をすべて使い果たしたような1日になってしまいました。明日は少し学習して移動してみます。

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2015年4月18日 (土)

SL福が満開ふくしま号(2015/4/18下り)

 いよいよ磐越西線のD51本番です。この週末は天気には恵まれそうですね。今回は久しぶりに便乗させて頂いて楽チンな撮影です。


今日の1枚

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 2015/4/18 沼上信号場 

 今日撮りたかった1枚です。磐越西線の役者が並びました!しかも何故か到着なのに爆煙できました。


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 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 スタートは大混雑の中山宿のなかで鞍手の俯瞰にしました。はるか遠くから煙とブラスト音はしますが、ようやく中山トンネルを出てゆっくりと登ってきました。

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 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 今日は多少ファンが入ってしまうのは仕方ないですね。

090
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 谷間に響くブラスト音が素晴らしかったです。

105
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 手前は爆煙がまいてしまいました。

130_01
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 ゆっくりでもやはりD51は力強いですね。

131
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 鞍手俯瞰

 ここは晴れると半逆光です...

155
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 沼上発電所

 自転車より遅い速度なので沼上トンネル手前で追いつきました。

168
 2015/4/18 中山宿→沼上信号場 沼上発電所

 素晴らしい煙ですね。沼上トンネル付近は車がすごくて近づけませんでした。

210_01
 2015/4/18 沼上信号場 

 沼上信号場では役者が揃って感動です。

218
 2015/4/18 沼上信号場 

 発車は何故か到着より迫力ありませんでした。

244
 2015/4/18 沼上信号場 

 福島県の鳥、キビタキのヘッドマークなのですね。

290_01
 2015/4/18 翁島→更科信号場 六郎原

 今日のもうひとつのハイライトは磐梯山です。残雪の磐梯山に雪解けの小川と丸木橋。煙はなくとも「春の会津」のシーンは最高です!

291
 2015/4/18 翁島→更科信号場 六郎原

 完璧な青空の磐梯山も久しぶりでした。

313
 2015/4/18 磐梯町駅 

 控え目な発車でした。

348
 2015/4/18 更科信号場→磐梯町 狐塚 快速あいづ 

 快速「あいづ」はSLの遅延でかなり遅れてここで撮ることができました。

 今日は試運転ではなかった快速「あいづ」とのコラボも撮れて大満足のスタートです。びっくりするような大勢のファンが来てますが、皆さん満足な日だと思います。

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磐越西線駅巡り(上戸駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7814
 2015/3/22

Dsc_7807
 2015/3/22 

 上戸(じょうこ)駅はモルタルのこじんまりとした駅舎です。開業当初はここが郡山方面からの終着駅だったというから驚きです。ここからは猪苗代湖の船だったのでしょうか?

Dsc_7809
 2015/3/22 

 快速は1本も停車しません。

Dsc_7808
 2015/3/22 

 駅前には意外にもバス停がありました。湖南方面は朝1本だけです。

Dsc_7812
 2015/3/22 

 かつては3番線まであったそうです。電化区間で交換設備が廃止されたのは移転した中山宿をのぞけは上戸だけです。

Dsc_7811
 2015/3/22 

 ホームの関都側です。すぐに国道のオーバークロスがあります。

Dsc_7815
 2015/3/22 

 ホームの沼上信号場側です。貨物側線の分岐が残っています。

Dsc_7813
 2015/3/22 

 貨物ホームはそのまま残っています。

Dsc_7817
 2015/3/22 

 車止めにペンキが塗られていますが工事車両でも入ることがあるのでしょうか?

 終着駅だった当時のイメージがなかなかわきませんね?!

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2015年4月17日 (金)

SL福が満開ふくしま号試運転(2015/4/15上り後編)

 上りの後半はΩ線でのハプニングですっかりテンションが上がり、奇跡的に姿を現した磐梯山バックのシーンを追いかけてみました。


今日の1枚

Dsc_8545_01
 2015/4/15 猪苗代→川桁 新屋敷第三踏切

 真黒な汽車に茶色の客車、色彩のない春先の風景、現役時代を思い出させる風景に感動です!青空の磐梯山もいいですが、この時期の荒れ模様の空もいいですね。


Dsc_8538_03
 2015/4/15 猪苗代→川桁 新屋敷第三踏切

 Ω線の後は奇跡的に浮かび上がった磐梯山バックの川桁に向かいました。

Dsc_8559_01
 2015/4/15 猪苗代→川桁 新屋敷第三踏切

 スハフ32の狭窓は一層懐かしいシーンを盛り上げてくれますね!

Dsc_8579_01
 2015/4/15 川桁→関都 都沢第三踏切

 川桁の運転停車で抜いて今度は関都の手前で磐梯山バックです。ここは広い水田が広がり雄大な景色となります。

Dsc_8596_01
 2015/4/15 川桁→関都 都沢第三踏切

 架線柱が手前になりますが間隔が長いので気になりません。

Dsc_8609_01
 2015/4/15 川桁→関都 都沢第三踏切

 ここも色彩のないシーンが懐かしさを盛り上げてくれます。

Dsc_8627_01
 2015/4/15 中山宿→磐梯熱海 中山宿の築堤

 その後中山トンネルの一方通行による渋滞に巻き込まれて、予定していた撮影地には行けませんでしたが、中山宿の築堤で撮ってみました。待つこと数分の間にひょうが降る天候になりましたが、下り勾配でもちょっと煙を出して走るD51も面白いシーンとなりました。

Dsc_8639_01
 2015/4/15 中山宿→磐梯熱海 中山宿の築堤

 ひょうが降る中走るD51です。

Dsc_8670_02
 2015/4/15 磐梯熱海→安子ヶ島 磐梯熱海発車

 磐梯熱海で追いついたので駅の発車を撮ってみました。建物や看板がなんとか隠れバックの山で良いシーンになりました!

Dsc_8703_01
 2015/4/15 安子ヶ島→喜久田 安子ヶ島のSカーブ

 締めは安子ヶ島のSカーブですが、雨の中予想を超える盛況でした。

Dsc_8717_01
 2015/4/15 安子ヶ島→喜久田 安子ヶ島のSカーブ

 黒い罐のナンバープレートが輝きます。山の影がよかったです。

Dsc_8745
 2015/4/15 安子ヶ島→喜久田 安子ヶ島のSカーブ

 飾らぬ罐が一番美しいです!

 試運転2日目の15日はめまぐるしく変化する天候の中で、いろんな表情をみせてくれた飾らぬ罐に感動です。午前中の下りの失敗を帳消しにしておつりがきた上りでした。

 週末の本番はフル出動です!

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2015年4月16日 (木)

SL福が満開ふくしま号試運転(2015/4/15上り前編)

 下りで少しテンション下がりましたが、午後になるとみるみる天気が悪くなり雨も降りはじめ暗くなってしまい更にテンションが...しかしD51は素晴らしい姿を見せてくれ磐梯山まで微笑んでくれる結末となりました。まずは大ハプニングのΩ線を!


今日の1枚

Dsc_8252
 2015/4/15 広田→東長原 東長原引き上げ線跡

 奇跡的に本番前に雨があがり空も明るくなって、素晴らしいシーンを演出してくれました。


Dsc_8228
 2015/4/15 広田→東長原 東長原引き上げ線跡

 午後は東長原の引き上げ線跡でスタートしました。ここは晴れると逆光になってしまい、雨上りのちょっと明るくなった空が最高の条件でした。広田の発車の汽笛からブラスト音が続くのですが、姿を見せた時は思わず「ヤッター!」と言いたくなるような煙でした。

Dsc_8259
 2015/4/15 広田→東長原 東長原引き上げ線跡

 架線があるものの色気ないシーンのD51と旧客最高ですね!

Dsc_8284
 2015/4/15 広田→東長原 東長原引き上げ線跡

 尚、ここは現在工事中で東長原の踏切からは行けません。

 Ω線の入り口である東長原での撮影後、もしかしたら磐梯町の手前で追いつくかもしれないと先を急ぐと、入倉踏切のあたりで何やらD51の様子がおかしいです!真黒な煙を出して歩くような速度しか出ません。雨でスリップしたようです。4年前のDD51重連の燃料貨物のスリップを思い出しました。

Dsc_8313
 2015/4/15 東長原→磐梯町 磐梯

 県道と線路が並行するあたりで待ちますがD51はなかなか現れません。ようやく現れた時は歩くような速度で息も絶え絶えという感じでした。

Dsc_8340
 2015/4/15 東長原→磐梯町 磐梯

 歩くような速度ですが煙は白煙になりました。

Dsc_8350
 2015/4/15 東長原→磐梯町 磐梯

 運転士さんも大変なことでしょう!

Dsc_8363
 2015/4/15 東長原→磐梯町 磐梯

 スハフ32の車掌さんも心配そうに見守ります。

Dsc_8396
 2015/4/15 東長原→磐梯町 磐梯町オーバークロス

 更に磐梯町駅手前のオーバークロスです。

Dsc_8441_01
 2015/4/15 磐梯町→更科信号場 一の沢のSカーブ

 磐梯町を出発しても速度は出ません。天気はまた悪くなり雨の中D51は奮闘します。

Dsc_8465_01
 2015/4/15 磐梯町→更科信号場 一の沢のSカーブ

 現役時代のようなシーンですね。

Dsc_8503_01
 2015/4/15 磐梯町→更科信号場 更科信号場進入

 雨の中磐梯山は何故かはっきりと姿を現しました?!更科信号場手前の築堤を行く姿です。

Dsc_8523
 2015/4/15 更科信号場→翁島 柳下

 更科信号場を過ぎるとD51は急に元気になり、柳下で磐梯山バックで撮れるかと思ってましたが、間に合いませんでした。

 東長原から更科信号場先までのΩ線は25‰の急勾配の連続で、かつてはDD51重連の燃料貨物も登れずにDE10の援助を要した難所です。D51は雨で滑るなかなんとかΩ線を乗り切ることができました。たぶんC57では無理だったと思いますが、さすがD51と改めてその力強さを見直しました。久々に感動的な怒号のΩ線でした!

 一時は20分近い遅延になりましたが、運転停車の短縮等で川桁発車までには定刻に復帰しましたので、今日のハプニングから明日からDE10の補機付きなんてことがないことを願います?!

 後編に続く

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2015年4月15日 (水)

SL福が満開ふくしま号試運転(2015/4/15下り)

 待ちに待った磐越西線の煙が開幕です。なんとか休みを1日とって試運転に駆けつけました。4時半に関東を出発したときは雨でしたが、磐梯山は微笑んでくれたのでしょうか?


今日の1枚

148_02
 2015/4/15 磐梯熱海→中山宿 中山宿駅進入

 D51+旧客久しぶりの組み合わせはやはり素晴らしいですね!


069_01
 2015/4/15 安子ヶ島→磐梯熱海 安子ヶ島バイパス分岐

 中山宿をロケハンしてからスタートは安子ヶ島バイパス分岐で待ちました。天気はどんどん回復してきました。しかし風があります。さて良い煙でやってきたのですが...

090_01
 2015/4/15 安子ヶ島→磐梯熱海 安子ヶ島バイパス分岐

 本命の場所では煙が手前に流れキャブすら...

104_01
 2015/4/15 安子ヶ島→磐梯熱海 安子ヶ島バイパス分岐

 ここは日がささないほうよかったです...

130
 2015/4/15 磐梯熱海→中山宿 中山宿駅進入

 次は本命の中山宿駅の進入です。ここも半逆光になりますが良い煙でやってきました。

142
 2015/4/15 磐梯熱海→中山宿 中山宿駅進入

 このシーンだけで下りは満足です。

156
 2015/4/15 中山宿→沼上信号場 沼上発電所

 今日は中山トンネルをはじめ国道の片側通行が3ヶ所あり、途中D51を追抜いたのですが沼上トンネルまで行けませんでした。仕方なく途中の発電所付近で撮るだけ撮りました。

187
 2015/4/15 上戸→関都 上戸オーバークロス先

 沼上信号場で抜いたので撮るだけ撮りました。意外にこのあたりも煙が出てました。

256
 2015/4/15 川桁→猪苗代 川桁駅発車

 川桁駅では追抜きと交換があり長時間停車し、発車を橋りょうで撮りました。

300
 2015/4/15 翁島→更科信号場 神社裏

 猪苗代から先は下り勾配続きです。磐梯山もダメなので仕方なく神社裏に来ましたが、予想外の混雑で当然スカでした。

306
 2015/4/15 磐梯町→東長原 磐梯町オーバークロス

 磐梯町発車は下り勾配で味気なく下りを終えました。

 午前中は予想外の晴れでしたが、逆光になり磐梯山は駄目で風もあるという条件で満足いく写真は撮れませんでした...ちょっとテンション下がりましたが午後から曇ってきたので上りに期待します!

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磐越西線駅巡り(喜久田駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7634
 2015/3/22

Dsc_7627
 2015/3/22 

 喜久田駅は駅舎と呼べるほどの建物はありません。郡山との間は8km近くあり、都市部ということもあって新駅も検討されています。

Dsc_7630
 2015/3/22 

 列車交換がある時のみ2番線が利用されます。

Dsc_7637
 2015/3/22 

 長い直線のホームです。

Dsc_7628
 2015/3/22 

 旧貨物側線には工事車両が停まっています。

Dsc_7633
 2015/3/22 

 跨線橋も新しいものです。

Dsc_7638
 2015/3/22 

 跨線橋から見た郡山方面です。ちょっと先にオーバークロスがあります。

Dsc_7640
 2015/3/22 

 跨線橋から見た安子ヶ島側です。バックの山が綺麗です。

Dsc_7632
 2015/3/22 

 ホームの郡山側です。若干登っているようですね。

Dsc_7636
 2015/3/22 

 ホームの安子ヶ島側です。こちらも登っています。「SL」がありますが、今回のD51のダイヤは喜久田駅には停車しません。

Dsc_7624
 2015/3/22 

 郡山寄りの第二越後街道踏切付近からです。SLが停車ならここの発車も面白いかもしれませんね。

 さて今朝はこれからこの喜久田駅を目指して出撃です!

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2015年4月14日 (火)

磐越西線駅巡り(磐梯町駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7312
 2015/3/9

Dsc_7301
 2015/3/9 

 磐梯町駅の駅舎は数年前に以前からの木造を大改装しました。駅前広場は猫の額のようで駐車スペースもありません。

Dsc_7317
 2015/3/9 

 ホームから見た駅舎です。だいぶ離れていて地下道を通って行きます。

Dsc_7298
 2015/3/9 

 ホーム全景です。

Dsc_7300
 2015/3/9 

 観光マップです。Ω線がよくわかります。Ω線に沿った道はなく、はじめて行くと分かりにくいです。

Dsc_7304
 2015/3/9 

 1時間に一本ですね。

Dsc_7302
 2015/3/9 

 会津にはこういった宣言がいろいろあります。

Dsc_7338
 2015/3/9 

 駅舎裏の川です。

Dsc_7306
 2015/3/9 

 かなり流れが急ですが大きなヤマメがいてびっくりしました!

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 2015/3/9 

 島式ホームです。

Dsc_7309
 2015/3/9 

 側線もありますが使用されていないようです。

Dsc_7308
 2015/3/9 

 ホームの東長原側です。すぐにオーバークロスがあります。

Dsc_7313
 2015/3/9 

 ホームの更科信号場側です。オーバークロスは工場の敷地です。

Dsc_7333
 2015/3/9 

 数年前に反対側にも駅ができました。立派な建物ですが探しても駅名がないです?!

Dsc_7336
 2015/3/9 

 中も何もないので寂しいですね。

Dsc_7319
 2015/3/9 

 細長い建物ですが目的がよくわかりません?

Dsc_7320
 2015/3/9 

 片隅は駐輪場になっていますが雪の季節は...

Dsc_7334
 2015/3/9 

 ホームには地下道を行きます。

Dsc_7337
 2015/3/9 

 クイズに出しましたが両側の地下道をあわせると立派なものです。磐越西線ではこんな地下道は他にないです。

Dsc_7331
 2015/3/9 

 列車の交換風景です。

Dsc_0155
 2011/4/15 磐梯町駅 DD51燃料貨物

 数年前までは昔ながらのホームでした。

Dsc_0320
 2011/10/30 磐梯町→東長原 磐梯町オーバークロス SL郡山会津路

 このあたり下りのSLは下り坂になりますので貴重な煙です。秋は草がボウボウです。

Dsc_0134
 2013/1/6 磐梯町→更科信号場 磐梯町駅発車俯瞰 あいづライナー4号

 更科側の丘の上から発車を俯瞰できます。晴れればバックに飯豊山が入ります。

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2015年4月13日 (月)

磐越西線駅巡り(川桁駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7467
 2015/3/9

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 2015/3/9 

 川桁駅はやけにジュースの自動販売機があります?!

Dsc_7462
 2015/3/9 

 2番線を利用するのは1日一本です。しかし今回のD51は上下ともに運転停車しますので発車が狙えます!

Dsc_7460
 2015/3/9 

 かつては沼尻軽便鉄道、最後は磐越急行電鉄という名にそぐわない軽便鉄道が沼尻までありました。

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 2015/3/9 

 ホームはかつては3番線までありました。2番線のホームはずれた配置です。

Dsc_7463
 2015/3/9 

 立派な跨線橋ですが、2番線は1日一本です。

Dsc_7469
 2015/3/9 

 跨線橋から見た猪苗代側です。

Dsc_7471
 2015/3/9 

 跨線橋から見た関都側です。山が迫りはじめます。

Dsc_7479
 2015/3/9 

 2番線には待合室がありますが使われることはないのでしょう。

Dsc_7466
 2015/3/9 

 ホームの猪苗代側です。ポイント付近には防風雪壁があります。

Dsc_7475
 2015/3/9 

 ホームの関都側です。

Dsc_7477
 2015/3/9 

 貨物側線のホーム跡があります。かつては沼尻軽便鉄道で運んできた硫黄を積み替えていたのでしょう。

006_01
 2013/1/20 川桁→関都 磐越道クロス キハ40回送

 川桁駅周辺は磐梯山が綺麗に入ります。

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2015年4月12日 (日)

御礼190万アクセス

Dsc_0581
 2011/5/22 馬下→猿和田 馬下踏切 D51ばんえつ物語 

 最近全く煙がないのですが、皆様の沢山のアクセスに感激です。長々と駅巡りをやってますが、これが結構楽しかったです!普段気が付かないいろんな磐越西線を見つけました。D51もいよいよ来週になりお天気も気になりますが、残念ながらいまのところ試運転の前半は磐梯山は無理のようですね...週末の本番で是非青空をお願いしたいものです!

Dsc_0015
 2012/4/18 磐梯町→更科信号場 滝の原 あいづライナー6号

 おまけに18、19日は快速「あいづ」も走り、D51との交換、追い抜きもありますね!残雪の磐梯山を是非撮りたいものです。

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2015年4月11日 (土)

磐越西線駅巡り(広田駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7237
 2015/3/9

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 2015/3/9 

 広田駅は数年前に火事で駅舎が焼失し、新しく古風な駅舎が建てられています。

Dsc_7231
 2015/3/9 

 花を植えたり手入れがされています。地元の憩いの場でしょうか。

Dsc_7230
 2015/3/9 

 このあたりは河東です。

Dsc_7233_01
 2015/3/9 

 夜間の上りのみ快速が停車します。

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 2015/3/9 

 駅の裏側は三菱製鋼の工場があり、かつては引き込み線がありました。私は現役SLの終焉期ここを通るのが嫌でした。この工場で解体される錆びついたSLが数珠つなぎでこのあたりに並んで、それは無残な姿でした!

Dsc_7235
 2015/3/9 

 ホームは3番線までありますが1,2番線しか使用されていません。

Dsc_7238
 2015/3/9 

 2番線に行く通路には遮断機があります。

Dsc_7244
 2015/3/9 

 2、3番線ホームには待合室があります。

Dsc_7236
 2015/3/9 

 ホームの会津若松側です。

Dsc_7246
 2015/3/9 

 ホームの東長原側です。右手に住友セメントのターミナルがありました。ここと塩川のセメント輸送が磐越西線の最後の定期貨物で、北陸本線の糸魚川の先から運んできました。

Dsc_7228
 2015/3/9 

 クイズで出した廃墟です。入り口の閉まった荷卸し場にはスイッチャーが入っているのでしょうか?線路はそのまま残っています。

Dsc_7241
 2015/3/9 

 一方こちらは三菱製鋼への引き込み線跡です。SLの墓場の入り口っていうところですね...

Dsc_7242
 2015/3/9 

 こうやってみると駅舎は好ましい建物です。

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 2015/3/9 

 クイズにも出した綺麗な貨物側線のホームです。農業倉庫もあります。

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 2015/3/9 

 今にもワムが入ってきそうな雰囲気です。

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 2015/3/9 

 広田駅はかつてはいろんな貨車が来て、貨物ファンにはたまらない駅だったでしょう!

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2015年4月10日 (金)

磐越西線駅巡り((臨)猪苗代湖畔駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7822
 2015/3/22 

Dsc_7819
 2015/3/22 

 猪苗代湖畔駅は臨時停車場ですが、2007年より使用されていません。駅名板には両隣の駅がありますが、両隣の駅の駅名板には猪苗代湖畔駅はありません。昔は海水浴場等で季節限定の臨時駅が結構ありました。ここも海水浴ならぬ志田浜の湖水浴場です。磐越自動車道ができる前、夏休みはこのあたりはごった返して大渋滞だったのを思い出しました。今はかつての切符売場がひっそりと残っています。

Dsc_7818
 2015/3/22 

 国道のこのあたりは皆さんよく通るけど意外にこの駅の存在は知られていないのでは?

Dsc_7828
 2015/3/22 

 ホームはちょっと高い場所にあるのでアプローチがあります。

Dsc_7827
 2015/3/22 

 当然棒線のホームです。

Dsc_7821
 2015/3/22 

 ホームの上戸側です。トンネルから出て直線です。

Dsc_7826
 2015/3/22 

 ホームの関都側です。

Dsc_7823
 2015/3/22 

 駅の裏側には水田が広がり、雪のない場所で白鳥が餌を探していました。

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2015年4月 9日 (木)

磐越西線駅巡り(関都駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7842
 2015/3/22 

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 2015/3/22 

 関都駅は煉瓦風の洒落た駅舎です。もともと関都という地名はなく関脇と都沢の二つの集落からつけた名前だそうです。

Dsc_7830
 2015/3/22 

 列車交換の時だけ2番線を使用します。

Dsc_7843
 2015/3/22 

 上下のホームはずれているので2番線に行くにはいったん川桁側の端まで行く必要があります。

Dsc_7831
 2015/3/22 

 2番線は1日2本なので通路には遮断機もありません。

Dsc_7835_01
 2015/3/22 

 2番線の待合室はサッシは新しいけど昔ながらのものです。中には除雪機が!

Dsc_7840
 2015/3/22 

 ホームの上戸側です。

Dsc_7833
 2015/3/22 

 ホームの川桁側です。

Dsc_7838_2
 2015/3/22 

 ちょうど下り列車が来ました。

005
 2013/2/17 関都―川桁

 川桁駅との間は障害物がないので地吹雪が酷いことがあります。この日も朝から踏切でスタック車が続出して救援隊が出動です。

041
 2013/2/17 関都→川桁 風っこストーブ磐梯号

 雪原の向こうに磐梯山が見える場所です。

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2015年4月 8日 (水)

磐越西線駅巡り(東長原駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7210
 2015/3/9

Dsc_7205
 2015/3/9 

 東長原駅は小さな洒落た建物です。

Dsc_7203
 2015/3/9 

 駅裏はちょっと高くなっています。駅の向こう側は昭和電工の工場で、かつてこの駅は昭和電工がお金を出して作ったそうです。

Dsc_7204
 2015/3/9 

 裏側からのアプローチの階段は木製です。

Dsc_7209
 2015/3/9 

 クイズに出した懐かしい「便所」です。ピンク色でなければ入りたくなくなるような...

Dsc_7207
 2015/3/9 

 夜間の上りのみ快速が停車します。

Dsc_7216
 2015/3/9 

 新しい駅舎と古い便所が好対照です。

Dsc_7214
 2015/3/9 

 それぞれの線路の片側にホームがあるかわった作りです。

Dsc_7211
 2015/3/9 

 土手の上は桜だったでしょうか?

Dsc_7217
 2015/3/9 

 2番線へは広田寄りに遮断機付きの通路があります。

Dsc_7220
 2015/3/9 

 ホームはカーブしてます。かつては工場との間に留置線がありました。

Dsc_7213
 2015/3/9 

 ホームの磐梯町側です。ポイントの先は日橋川を渡る橋りょうでよい眺めですが、近づくことができません。

Dsc_7218
 2015/3/9 

 ホームの広田側です。引き込み線跡の築堤があったのですが、工事で壊していました。

Dsc_7224
 2015/3/9 

 引き込み線も踏切の手前までで短くなりました。

Dsc_7227
 2015/3/9 

 お立ち台だった引き込み線跡がなくなりました。4月中旬のD51までに工事は終わるのでしょうか??

Dsc_7223
 2015/3/9 

 クイズに出したガータの廃墟です。かつては2段スイッチバックでこの築堤に上り、昭和電工の工場に引き込み線が入ってました。

Dsc_0068
 2012/1/12 東長原→磐梯町 落合踏切 あいづライナー4号

 橋りょう先の落合踏切では発車シーンを撮れます。

021
 2013/3/27 広田→東長原 東長原駅進入 あいづライナー4号

 スイッチバックの引き込み線跡は急勾配で東長原駅に進入する列車を撮るお立ち台だったのですが、工事の結果どうなるのでしょう?

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2015年4月 7日 (火)

磐越西線駅巡り(安子ヶ島駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7654
 2015/3/22

Dsc_7662
 2015/3/22 

 安子ヶ島駅は綺麗な色の駅舎です。D51は上下共に安子ヶ島に運転停車しますので発車が撮れそうです!

Dsc_7650
 2015/3/22 

 何故かこの駅舎は街道に面してなく、裏側にあります。

Dsc_7664
 2015/3/22 

 駅前には神様と古い切り株があります。34年前に駅舎を改築してますから、その頃の切り株でしょうか?

Dsc_7663
 2015/3/22 

 かつては貨物側線があったのでしょう?架線柱が残っています。

Dsc_7651
 2015/3/22 

 列車交換の時だけ2番線を使うようです。D51は上下ともに2番線でしょうか...

Dsc_7657
 2015/3/22 

 跨線橋の屋根の色も駅舎と同じあまりない色です。


Dsc_7661
 2015/3/22 

 2番線には待合室があります。

Dsc_7653
 2015/3/22 

 ホームの磐梯熱海側です。

Dsc_7656
 2015/3/22 

 ホームの喜久田側です。この先が安子ヶ島のSカーブになっています。

Dsc_7660
 2015/3/22 

 跨線橋から見た磐梯熱海方面です。

Dsc_7658
 2015/3/22 

 跨線橋から見た喜久田方面です。右側はすぐに街道ですが駅舎は不思議と左側です。

Dsc_7667
 2015/3/22 

 駅の磐梯熱海側の上伊豆島街道踏切です。かつてこのあたりは熱海とか伊豆の地名をもらったそうです。

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2015年4月 6日 (月)

磐越西線駅巡り(翁島駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7420
 2015/3/8 

Dsc_7413_2
 2015/3/8 

 翁島駅は風雪にいかにも強そうな駅舎です。実際翁島と猪苗代の間の地吹雪は磐越西線でも一番怖いといっても過言じゃないと思います。吹きさらしのホワイトアウトは何も見えなくなります。

Dsc_7410
 2015/3/8 

 駅前広場は閑散としています。かつてはお召列車の到着もありました。

Dsc_7428
 2015/3/8 

 野口英世ゆかりの駅で開業の翌年にアメリカにむかったのですね。

Dsc_7412
 2015/3/8 

 野口英世の凱旋記念があります。

Dsc_7415
 2015/3/8 

 夕方の上りだけ快速が停車します。

Dsc_7418
 2015/3/8 

 ホームは長いです。

Dsc_7417
 2015/3/8 

 2番線へは猪苗代側に通路があります。

Dsc_7425
 2015/3/8 

 2番線は渡ったところに小さな屋根と待合室があります。猛吹雪の時は小さな屋根は役に立ちません。

Dsc_7416
 2015/3/8 

 ホームの猪苗代側です。

Dsc_7421
 2015/3/8 

 更科信号場側は家はありません。

Dsc_7422
 2015/3/8 

 ホームの更科信号場側です。吹きさらしが強いので風よけがあります。

206
 2013/2/16 更科信号場→翁島 風っこストーブ磐梯号

 地吹雪の中、風っこがやってきました。

211
 2013/2/16 翁島 風っこストーブ磐梯号

 今日は風っことストーブを堪能出来たに違いありません?!

161
 2015/1/25 翁島駅発車 

 猪苗代側の踏切付近です。

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2015年4月 5日 (日)

(特集)ばんえつ物語の四季(晩秋)

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 晩秋の11月になると沿線の紅葉と下りの舞台田のギラリにファンが集まります。気温も下がりはじめ煙も楽しめる季節です。春先の馬下のギラリは太陽が微笑んでくれない日もありますが、晩秋のこの時期は天気も良いことが多いです。またこの数年この時期は門鉄デフになることが多く楽しみも増えます。

103_01
 2013/11/4 徳沢→上野尻 徳沢トンネル入口

116_01
 2013/11/4 山都→喜多方 川吉の第三Sカーブ

197_01
 2013/11/4 喜多方→山都 濁川橋りょう

364_02
 2013/11/4 新津駅

Dsc_0131_10005_2
 2012/11/17 徳沢→上野尻 端村踏切

314
 2013/11/9 喜多方→山都 舞台田踏切

081
 2013/11/16 喜多方→山都 舞台田踏切

Dsc_0168_10004
 2012/11/17 尾登→荻野 滝ノ下踏切

Dsc_0205_10004
 2012/11/17 山都→喜多方 川吉の第二Sカーブ

103_01
 2013/11/17 喜多方→山都 濁川橋りょう

Dsc_0210_10005_4
 2012/11/18 山都→喜多方 川吉踏切先

075
 2013/11/23 三川→津川 鳥居上のSカーブ

117
 2013/11/23 豊実→徳沢 大巻橋りょう

151_01
 2013/11/23 尾登→荻野 荻野駅進入

207_01
 2013/11/23 山都→喜多方 川吉踏切先

Dsc_01610005
 2012/11/23 山都→喜多方 川吉の第三Sカーブ

267
 2013/11/23 喜多方→山都 舞台田踏切

282_01
 2013/11/23 喜多方→山都 舞台田踏切

034
 2013/11/24 咲花→東下条 東下条のカーブ

Dsc_0057_10005
 2012/11/24 津川→鹿瀬 鹿瀬駅進入

150_01
 2013/11/24 日出谷→豊実 船渡大橋

184
 2013/11/24 豊実→徳沢 徳沢橋りょう

247
 2013/11/24 尾登→荻野 利田対岸

270_01
 2013/11/24 山都→喜多方 小布瀬原

Dsc_0142_10005
 2012/11/24 山都→喜多方 川吉の第四Sカーブ

316_01
 2013/11/24 堂島→会津若松 郡山街道踏切

368_03
 2013/11/24 喜多方→山都 濁川橋りょう

Dsc_0010_10005
 2012/11/24 喜多方→山都 松野踏切

Dsc_0074_10005_3
 2012/11/25 五十島→三川 御前橋りょう

Dsc_0204_20005
 2012/11/25 尾登→荻野 荻野駅手前

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2015年4月 4日 (土)

磐越西線駅巡り(旧中山宿駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7521
 2015/3/8 

 この駅名板の残骸が旧中山宿駅のしるしです。

Dsc_7519
 2015/3/8 

 蒸気機関車時代は給水設備などもあった敷地は広いです。その敷地も夏場は草に埋まってしまいます。

Dsc_7526
 2015/3/8

 今でも工事車両置き場があり線路が生きてます。

Dsc_7522
 2015/3/8 

 左上が本線です。

Dsc_7525
 2015/3/8 

 ホームにも生きた線路があります。

Dsc_7527
 2015/3/8 

 工事車両の入れ替えに利用するのでしょうか?

Dsc_7528
 2015/3/8 

 現在は本線上にいきなりポイントがあるように見えます。

Dsc_7530
 2015/3/9 

 この角度で見ると生きたスイッチバックのようですね。

Dsc_7737_01
 2015/3/22 

 本線上から見た旧中山宿駅への分岐です。

Dsc_7739_01
 2015/3/22 

 工事車両でないと分岐できないポイントです。旧中山宿駅へはずいぶん急勾配で入ります。

Dsc_7736
 2015/3/22 

 草むしているのはスイッチバックの引き上げ線跡の築堤です。

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2015年4月 3日 (金)

磐越西線駅巡り(中山宿駅)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7506
 2015/3/8 

Dsc_7501
 2015/3/8 

 中山宿駅は1997年にスイッチバックだった旧中山宿駅から1kmほど離れた本線上に作られた駅です。待合室を兼ねた小さな駅舎です。

Dsc_7510
 2015/3/8 

 ホーム端は中山トンネルに接してカーブしています。

Dsc_7518
 2015/3/8 

 ホームがなかったら綺麗なSカーブですね!

Dsc_7516
 2015/3/8 

 中山トンネルに向けて23‰の急勾配の上です。

Dsc_7502
 2015/3/8 

 沼上信号場側です。

Dsc_7517
 2015/3/8 

 中山トンネルも駅移転とともに新しく作られました。旧トンネルも横にあります。

Dsc_7503
 2015/3/8 

 磐梯熱海側です。

Dsc_7509
 2015/3/8 

 磐梯熱海側は才野沢踏切が接しています。まだ冬季閉鎖され遮断機が撤去されています。D51の時は大勢のファンが集まることと思います。

Dsc_7512
 2015/3/8 

 ずいぶん厳重に閉鎖してありますね?!

116
 2013/2/10 磐梯熱海→中山宿 あいづライナー3号

 夕暮れの駅への進入です。

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2015年4月 2日 (木)

磐越西線駅巡り(更科信号場)

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磐越西線 駅巡り

Dsc_7137
 2015/3/8 

 東の沼上信号場に対抗するのが西の更科信号場です。沼上が秘境っぽいのに対してこちらは複線区間も長く幹線の雰囲気があります。非電化区間と違って、この二つの信号場の存在で雪でダイヤが乱れても単線の割には早く回復します。

Dsc_7139
 2015/3/8 

 沼上信号場にはない立派な詰所があり駅名板がかかっています。逆に短いホームはありません。SLの停止板がありますが今回のD51のダイヤは上下ともに通過になります。

Dsc_7142
 2015/3/8 

 現在は無人のようでした。裏に大きな灯油?タンクがあります。

Dsc_7135
 2015/3/8 

 磐梯町側です。この先が滝の原のお立ち台です。

Dsc_7138
 2015/3/8 

 翁島側です。この先は道路から離れて近づきにくい場所です。

Dsc_7141
 2015/3/8 

 磐梯町方面から神社裏に向かう道の上にあります。意外に皆さん存在を知らずにスルーしているのでは?

Dsc_7143
 2015/3/8 

 道路から信号場に上がる小道は雪に埋もれています。足跡も動物だけでした!

231
 2013/2/17 磐梯町→更科信号場 風っこストーブ磐梯号

 DCは息を切らせて25‰を登って信号場に入ります。

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2015年4月 1日 (水)

磐越西線駅巡り(沼上信号場)

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磐越西線 駅巡り

 さて駅巡りも両端の駅を残してばんえつ物語走行区間を走破しましたので引き続き電化区間です。D51を2週間後に控えて今はこちらのほうがホットですね!まずは秘境の沼上信号場です。実はD51は上りも下りもこの信号場に停車して対向列車と交換します。

Dsc_7797
 2015/3/22 

 沼上信号場は列車交換のための施設ですからお客さんのホームはありません。乗務員用の短いホームがあります。

Dsc_7792
 2015/3/22 

 沼上信号場に行く道は国道の中山トンネル出口の先からの未舗装道で、かなりぬかるんでいます。途中信号場の中央部に行く道が分岐して川を渡っています。

Dsc_7791
 2015/3/22 

 中山宿側です。

Dsc_7803
 2015/3/22 

 沼上トンネル側から見た信号場です。S字カーブになっています。

Dsc_7804
 2015/3/22 

 S字カーブの先は沼上トンネルです。

Dsc_7801
 2015/3/22 

 信号場の中央部です。対向列車との交換がない列車は通過です。

Dsc_7793
 2015/3/22 

 道路と線路の間には川がありますが、柵もないので冬は危ないです。川の橋を渡って信号場に行けます。

Dsc_7795
 2015/3/22 

 上戸側です。

Dsc_7799
 2015/3/22 

 上戸方面にも小道があるのですが除雪されていませんでした。

Dsc_7798
 2015/3/22 

 「沼上信号場」という看板は確認できませんでした。

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