２０１６年を振り返って（只見線）

　只見線は５年ぶりに春季のＳＬ運転があり、残念ながら今年は試運転には行けませんでしたが、本番運転で新緑を楽しむことが出来ました。
　

　2016/5/29　会津坂本→塔寺　元屋敷トンネル入口
 

　只見線の魅力はなんたって２５‰の醍醐味ですね。真岡鉄道では味わえないブラスト音と煙です。

　2016/5/28　会津高田→根岸　蓋沼森林公園俯瞰
　
　今年ブレークしたのが蓋沼森林公園の俯瞰でした。途中のポイントから駐車場の奥まで大渋滞がおきるほどの人気でした。本番運転では視界が悪かったり煙が出たり出なかったりしましたが、皆さんいろいろ楽しめたと思います。　

　2014/11/9　会津坂本→塔寺　林道オーバークロス　

　例年秋に運転されていた只見線ですが、落ち葉の季節に雨でレールが濡れていると空転を起こし、満員の本番運転ではあわや停まってしまうような事態もありました。七折峠ではトンネルの中で四苦八苦して、客車がご覧の通り煙付けになってしまった事件もありました。
　今年は飯山線で秋の運転は無理でしたが、来年も秋はC１１の全検で物理的に無理になりそうです。またいつか紅葉の只見線を走って欲しいものですね。　


　2016/3/5　滝谷→郷戸　滝谷オーバークロス　430D

　一方国鉄キハ４０のほうもそろそろという話もありますので、この冬あたり撮っておいたほうが良いかもしれませんね。

　2016/3/5　会津蒲生―只見　叶津川橋りょう
　　
　そして来年あたりにはそろそろ只見線の不通区間の運命が決まるような気がします。もう二度とこの美しい風景に列車が走ることはないのでしょうか...　

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