本年の撮り納め(北しなの線2017/12/31)
今日の1枚







2017/12/31 黒姫→古間 川原踏切


2017/12/31 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
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2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
2017年もいよいよ明日は大晦日になりました。本年も多くの方に「会津の自然と汽車」をアクセスしていただいてまことにありがとうございました。
同じところばかりで撮っているとコメントをいただいたこともありましたが、私としては同じところで四季何度も撮れることが一番の贅沢だと思っています。特に夕陽のシーンなどは同じシーンは二度と撮れないといっていいほどで、毎回楽しみです。
明日に向かって走るイメージの夕陽のバックショットは年末に相応しいシーンですね。また来年もどこかでお会いいたしましょう!
会津の自然と汽車
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○SL冬の湿原号
45年振りの釧網線でした。流氷ではないですが釧路川の氷と釧路湿原が私の釧網線のイメージです。
北の釧網線に続いて45年振りの肥薩線でした。老兵ハチロクが元気で驚きました。
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今年も残すところ4日となり、あっという間に1年の総集編の時期になりました。
2017年の「ばんえつ物語」は昨年に続き、なんといってもC57180号機絶好調で、罐の不調での運休や遅れも殆どないという年でした。今年は大きなイベントはありませんでしたが、新潟駅乗り入れが来年から中止になるアナウンスがあり、四季島の運転開始によって、新津や会津若松駅でのコラボのチャンスもできました。
個人的には大きなイベントがあり、夏以降出撃の回数が半分になってしまい、晴天に恵まれない週末の連続でまともな写真も撮れず、紅葉の時期までテンションがかなり落ちていました。
しかし11月最終週の秋の雪から一発大逆転で、紅葉、雪、太陽と役者が揃い、翌週のクリトレとあわせて一年のマイナスイメージを吹っ飛ばした幕切れとなりました。
今年の1枚
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
先週に降った雪と冬晴れの太陽が素晴らしいシーンを演出してくれ、記憶に残る1枚となりました。
【春】
今年は春の訪れが遅く、4月になっても残雪を楽しむことが出来ました。梅、桜も当たり年で幸先良いスタートでしたが...
2017/3/17 鹿瀬→日出谷 平瀬のカーブ
2017/4/9 五泉→猿和田 川瀬
2017/4/2 三川→五十島 あがの南
2017/4/22 東下条→咲花 小島山トンネル飛出し
2017/4/29 三川→五十島 三川駅発車
2017/5/28 咲花→東下条 東下条のカーブ
2017/5/21 猿和田→五泉 早出川橋りょう
2017/5/21 新関→東新津 新関駅先
【夏】
一方夏になると梅雨もなかなか開けず、アジサイ、タチアオイも不作で夕陽のチャンスも少なく、盛り上がりに欠けました...
2017/6/25 鹿瀬→日出谷 寺前踏切
2017/6/18 三川→五十島 五十島橋りょう先
2017/7/22 鹿瀬→日出谷 深戸橋りょう
2017/7/8 北五泉→新関 第二中野踏切
2017/8/20 五十島→三川 五十島駅先(許可を得て撮影)
2017/8/5 三川→五十島 五十母橋りょう
2017/9/1 五十島→三川 五十島駅先(許可を得て撮影)
2017/9/2 三川→五十島 五十島橋りょう先
2017/10/28 鹿瀬→日出谷 深戸橋りょう
2017/10/1 東新津→新関 新関駅手前
2017/10/1 喜多方→山都 慶徳走下り
2017/11/12 尾登→荻野 尾登のカーブ
2017/11/12 山都→荻野
2017/11/26 五十島→三川 五十島駅先
2017/11/26 三川→津川 三川駅発車
2017/11/26 日出谷→豊実 沢尻橋りょう
2017/11/26 塩川→姥堂 姥堂駅手前
2017/11/25 喜多方→山都 北の窪築堤
【冬】
この時期の運転となってはじめて雪のあるクリトレになりました。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
2017/12/2 咲花→東下条 東下条のカーブ
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
起死回生のラスト2週でした!
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霊泉寺山に沈んだ夕陽の残照が僅かに残ります。静かな信濃町の冬の夕暮れのイメージです。
夕方になっても冬晴れは素晴らしく、夕陽を撮るポイントを探しました。オーバークロスのお立ち台でも夕陽は入れられますが、ドカンと入るこの場所にしました。手前の田んぼの雪が美しいです。電車の右端が川端踏切です。太陽が強すぎです...
夕陽は我が家のある霊泉寺山の上です。湘南色なんですがシルエットでは色がわかりません...
下に降りて雪原を強調してみました。夕陽は山に沈むので茜色はありません。
ギリギリ霊泉寺山と飯綱山の間に夕陽が残るかと思ったら、完全に沈んでしまいました...
終の住いとなる信濃町、探してみればいろいろ楽しめそうです!
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青空に樹氷を入れて撮ってみました。今朝は零下12度でした。
ここは25‰です。SLだったら...
2017/12/22 黒姫→古間 川原踏切
湘南色は樹氷で撮ってみました。青空バックがよかったです。
わずか3時間ちょっとですがいろいろ楽しめました。俄かに北しなの線が楽しくなってきました。
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2017/12/22 古間→黒姫 川原踏切
やはり湘南色は雪景色に映えますね!
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 川原踏切
2019/1/1
黒姫国道オーバークロスから黒姫駅方面に見える川原踏切あたりからは、古間方向はカーブを曲がってくる姿、黒姫方面は黒姫山バックに撮ることが出来ます。この踏切は冬季閉鎖になるので車は渡れません。山が見えない時、下り列車を撮るには面白い場所です。
【春】
2013/3/2 妙高号
2013/3/2 思い出の白山号
古間のコメリの買い物に来る途中鉄道ファンの姿が見えました。話を聞くと今日は思い出の白山号の運転があるそうで、午後からここで撮影しました。
「白山」のヘッドサイン懐かしいです。昔は上野から金沢まで乗りました。
2013/3/2 思い出の白山号
今はもう亡き国鉄色485系です。
2013/3/2 思い出の白山号
信濃町には良いポイントが沢山あります。
2013/3/2 思い出の白山号
しかも雪景色とくれば最高です。
2013/3/2
その後、風が強くなり地吹雪になりました。
2018/3/4
【秋】
2011/10/23 信越線紀行号
懐かしい「信越線紀行号」です。私がはじめて信濃町で撮った鉄道写真です。
2011/10/23 信越線紀行号
紅葉の走りとススキが秋らしいです。
2011/10/23 信越線紀行号
このプチ流し写真がRMマガジンに載らなかったら当サイトはなかったかもしれません?!その後投稿したことはないですが...
2011/10/23 信越線紀行号
茶罐も旧客ももう信濃町を走ることはないのでしょうね...
【冬】
2017/12/22
朝日を入れて湘南色を撮ってみました。しなの鉄道色では潰れてしまいますね...
2017/12/22
ここは25‰です。SLだったら...
2017/12/22
樹氷を入れて撮ってみました。今朝は零下12度でした。
2017/12/22
川原踏切は冬季通行止めになります。
2017/12/22
春までまだまだ長いです。冬季閉鎖中は警報機が鳴りませんから注意してください。
2017/12/22
白山等を撮ったお立ち台は立入禁止になっていますので注意してください。(下からでも撮れます)
2019/1/1 クリックすると大画像で見ることが出来ます
狐の足跡ピンです。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
冷え込んだ朝、朝日を受けて樹氷と115系がギラりました。
太陽を入れてみますが、ここはなかなか朝日の色になりませんが、電車はギラりになりました。
踏切近くの線路際の木の樹氷です。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
ギラリがいいですね。
また別の木の樹氷です。幹近くは着雪です。
2018/2/10
2018/2/11
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 黒姫駅
2015/5/5
黒姫駅付近では妙高・火打岳や黒姫山を入れて撮ることが出来ます。黒姫と妙高高原の間は複線となります。
また黒姫駅には珍しい転車台が残りますので是非よってみてください。
【春】
2018/4/14
桜はまだまだだったので、転車台の横の水仙で撮ってみました。罐が乗っていたら良いシーンでしょう?!
2015/5/5
駅のはずれで妙高・火打をバックに撮ってみました。花桃が春を彩ります。いずれしなの鉄道色になるのでしょうけど、とりあえずしなの鉄道のシールが張ってあります。
2015/5/5
駅前のはずれには転車台が残っています。先の線路は草生していますが、なんとか繋がっています。
2015/5/5
この転車台は明治44年製で豪雪地帯のため、雪でピットが埋まらないように冬季は蓋をする構造になっています。飯山駅のも同じ構造でしたが今は全国でもここしか残ってないそうです。昭和40年代にD512が乗ったと思いますが、以来使われたことはあるのでしょうか?2008年に長野と黒姫間でD51とDD16重連が走りましたが、しなの鉄道になった今、夢のまた夢になりました。黒姫山と妙高・火打が見守っています...
2015/5/5
待合室の駅そばはしなの鉄道になって一度閉店しましたが復活しています。昔はどの駅にもありましたが、今や貴重な存在です。待合室に入ると懐かしい駅そばの匂いがしてきます。駅そばは戸隠そばとはまた違うおいしさの食べ物です?!
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東洋一と言われるお立ち台でコメントはありませんが、もう3年も撮ってなかったです。来年は攻めなくては...
晴れると光線が難しい場所ですが、いつも文句なしの煙ですね。
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 黒姫国道オーバークロス(夕方夜編)
2017/3/11 四季島試運転
黒姫国道オーバークロスからの黒姫山は、朝焼け、青空バックも良いですが、夕陽を入れたり、月夜は夜も撮ることが出来ます。
四季島試運転の日は本番前に月が出ると黒姫山が浮かび上がり、星空の下、素晴らしいシーンとなりました。
【春】
2017/3/11
四季島試運転を撮るために、20時前に黒姫山バックのお立ち台にやってきましたが、黒姫山は雲の中で、月が雲の間から微かに見えます。ブレない程度のシャッタースピードで撮りますが、光量不足です。
2017/3/11
シャッター速度を遅くしてみると周りの雪は写りますが、窓が明るすぎです...
2017/3/11
流してみるとなんとかいけそうですが、10両編成だと全体の流しは難しいですね...
2017/3/11
月が出て明るくなって1/5秒で流さないで撮ってみたら、黒姫山も完璧に写るではないですか!本番もこれでいきます!
2017/3/11 四季島試運転
黒姫山の左上にはオリオン座が美しかったのですが、さすがに星座は入れられませんが星はいくつか写ってます。残念なのは強いて言えば築堤の雪が融けかけてしまったことでしょうか... 満月の雪明かりでは、10年前のカメラでズームレンズでもこれだけ撮れますから最近のカメラでは楽勝でしょう。
【秋】
2021/09/25 クリックすると大画像で見ることが出来ます
2017/11/3
夕陽の茜色はありませんでしたが、秋の雲が面白かったです。
2017/11/23
雪解けの水で田んぼに水鏡が出来ました。青空はあるけど夕陽は雲の下でした...
【冬】
2016/12/31
大みそかの日の撮り納めです。左の飯縄山の右に夕陽がありますが、ちょうど通過の16時5分に山裾に入ってしまいました。それでも大晦日の夕陽に相応しい空になりました。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
日没後夕陽が雲に映り、1日の終わりに相応しいシーンとなりました。
2018/2/11
夕陽には早いですが太陽を入れてみました。このタイミングは残念ながらしなの鉄道色で...
2018/2/11
信濃町三昧の締めはやはりここです。夕陽は雲の中でしたが、少しギラリました。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
新型の電車をはじめて撮りました。夕陽を浴びて青い車体がギラりました。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
長野色の頃には夕陽は沈んでしまいました。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
5分後には戸隠山の上には茜色の残照が残りました。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
締めはスカ色です。やはりスカ色が来ないとつまらないです。誰一人いない静かな夕暮れに春も近いです。
朝、昼、夕、夜と様々なシーンを演出してくれる黒姫山です。
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四季島の姨捨、会津ルートはJRのみで考えると飯山線経由になりますが、しなの鉄道は会社はかわったとはいえ、殆ど信越本線時代のままです。満月の星降る夜、我が家の近くのお立ち台を走る四季島の試運転には感動しました。
○No.2 ばんえつ物語(2017/11/25上り): 878アクセス
2017/11/25 尾登→荻野 荻野駅進入
まさかの11月の雪景色で、名残の紅葉をバックに最高のシーンでした。
○No.3 四季島試運転(磐越西線川吉・塩川2017/3/12): 854アクセス
2017/3/12 姥堂→塩川 塩川オーバークロス
四季島の試運転は素晴らしい飯豊山が迎えてくれました。黒姫から徹夜で追いかけた甲斐がありました。
○No.4 SLクリスマストレイン(2017/12/2上り): 799アクセス
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
今年のクリトレは先週の雪の名残と冬晴れが素晴らしい演出をしてくれました。
○No.5 (ニュース)2018年から「ばんえつ物語」が新津駅発着に: 766アクセス
2017/12/3 新津駅発車
皆さんアクセスしていただいた割には、最終新潟行きの新津発車はいつも通りでした?!
ラッセルでヘロヘロになりながら俯瞰した広大な釧路湿原に、ポッポッポと白煙をたなびかせてバックで行く姿はのどかで良かったです。この後C11が故障で今年度の運転が打ち切られるとは...
○No.7 SL只見線深緑号(2017/5/21下り) : 680アクセス
2017/5/21 会津坂下→塔寺 杉の糸桜跨道橋
30度を越える陽気となった只見線ですが、新緑の森は満員御礼でした。
○No.8 SL湿原号(2017/1/28上り): 671アクセス
2017/1/28 釧路→東釧路 釧路川橋りょう
40年振りに訪れた釧網線は、釧路川に強風で打ち寄せられた氷は流氷チックで、まさに北の果てを演出してくれました!
今年の紅葉は色づきがもうひとつでピークもよくわかりませんでしたが、やはり紅葉は大人気ですね。
ばんえつ物語定期運転初日はまだ残雪が残り雪景色を楽しむことが出来ました。
こうしてみるとやはり雪景色が人気ですね。雪景色に罐と煙の組み合わせは最高です!
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 黒姫国道オーバークロス(昼編)
2021/02/06 クリックすると大画像で見ることが出来ます
黒姫国道オーバークロスの昼間のシーンです。やはりここは黒姫山がはっきり見える日に限ります。青空も良いですが、白い雲もあると面白いです。
晴れた日は左手の古間神社の森の影が線路まで伸びてくるので注意です。お立ち台はもとより、築堤の途中や下の田んぼから撮っても面白いです。角度も正面気味、サイド気味と選べます。
【冬】
2017/12/10
晴れの昼間は古間神社の森の影が、線路近くまで伸びてきてしまいます。
2017/12/10
オーバークロス下の田んぼあたりから撮ってみました。
2017/12/10
青空でないのが残念でしたがやはりスカ色は信州に似合いますね。
2017/12/10
下から撮って手前の雪を強調すると影が目立ちません。
2017/12/10
湘南色の返しはお立ち台からです。
2017/12/10
個人的には黒姫山左の戸隠山も入れた方が好きです。
2022/12/17 クリックすると大画像で見ることが出来ます
2023/12/24 クリックすると大画像で見ることが出来ます
零下10度ほどに冷え込み樹氷ができていました。
このように青空に白い雲があったほうが絵になります。
2015/12/29
いわゆるギラリですが、電車は正面が潰れてしまって...
2015/12/28
白くない雲はもうひとつですね。
2014/12/20
あさま色の189系は信州を代表する色でした。
屋根に沢山雪を載せて走ってきました。
2014/12/23 妙高号
山が見えないので樹木の着雪を撮りたかったのですがもうひとつでした...やはり青空が欲しいですね。
2019/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
この時間は神社の森の影が写りこみます。
2019/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
街には低い雲が立ち込めて黒姫山も裾野がぼけていましたが、それはそれで面白かったです。
2014/12/31 妙高号
山は全く見えませんでした...
2019年の撮り初めはスカ色を久しぶりに晴れた黒姫山で撮る予定だったのですが、来たのはしなの鉄道色でした...一同??でしたが、久しぶりの晴れ間でヨシとします。
2019/1/1 クリックすると大画像で見ることが出来ます
古間神社の祠で遊んでみました。
2019/1/1 クリックすると大画像で見ることが出来ます
スカ色が帰ってくる頃には雲が出てしまいました。夕方から再び雪の予報です。
黒姫山は雲がかかっており、神社の影も伸び、満員御礼で隅っこで撮った写真ですが、すっきりしていない風景がかえって面白かったです。
2023/1/11 クリックすると大画像で見ることが出来ます
零下15度に冷え込んだ朝、ダイヤモンドダストが美しかったです。完璧な黒姫山の上には月がありました。雪を巻き上げて走る湘南色115系が似合います。
2023/1/11 クリックすると大画像で見ることが出来ます
湘南色115系上りは下から見上げてみました。足回りの雪が雪国の主の証です。
2015/1/17
大雪で雪の壁ができて下まわりが隠れてしまいました。
2021/02/06 クリックすると大画像で見ることが出来ます
追試のスカ色は理想的な黒姫山で撮ることができました。
2021/02/06 クリックすると大画像で見ることが出来ます
今朝は零下8度でしたが、既に6度を越えポカポカ陽気で、春を待つ北信の風景です。
この冬は信濃町のアメダスの積雪量も160cmまでの大雪になり、北しなの線も除雪車両によって飛ばされた雪の跡があります。
この冬の信濃町は積雪が少なく、昨年の半分くらいでもう3月のような景色です。
2018/2/11
まさかの晴天にスカ色が映えます!
2023/2/17 クリックすると大画像で見ることが出来ます
放射冷却で氷点下15度近くまで冷え込んだ朝、黒姫山は僅かに雲を被ってましたが、木々には樹氷が出来ていました。
2023/2/17 クリックすると大画像で見ることが出来ます
一方妙高・火打は完璧な抜けで、樹氷を入れて神社の裏から撮ってみました。
2022/2/19 クリックすると大画像で見ることが出来ます
懐かしのカラーの115系が次々と引退していくなか、初代長野色S7編成が検査を終えピカピカになって帰ってきました。
2015/2/21
信州を代表するお立ち台、やはり青空で撮りたいですね。
2020/2/26 クリックすると大画像で見ることが出来ます
大雪も一段落、放射冷却で零下12度まで冷え込んだ信濃町の朝ですが、空には雲一つなく、青い空の下湘南色115系が映えました。
【春】
2018/3/4
2021/03/07 クリックすると大画像で見ることが出来ます
かつての信越本線を彷彿するシーンです。
2022/4/10 クリックすると大画像で見ることが出来ます
【秋】
2019/9/20 クリックすると大画像で見ることが出来ます
生憎の曇り空で...黄金にススキを入れてみましたがやはり秋は青空でないと...
2022/9/25 クリックすると大画像で見ることが出来ます
2022/10/2 クリックすると大画像で見ることが出来ます
2020/10/11 クリックすると大画像で見ることが出来ます
黒姫山も上の方は色付き始めました。今年も秋の週末は天気が悪いです。
2018/10/13 クリックすると大画像で見ることが出来ます
「信越線開業130周年記念号」の回送です。山は雲を被っていたので、稲刈りの終わった田んぼで撮ってみました。北しなの線最後の189系でしょうか...
2014/11/22 妙高号
既に紅葉も終わり寂しい時期です。
2014/11/22
秋晴れの青空が救いでした。
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 戸草
2015/3/7 ありがとう信越本線
牟礼駅から北しなの線は国道18号線の下をくぐると鳥居川沿いに山中を走り、並行した道路もなく秘境の区間となっています。小さなトンネルをくぐると飯綱町から信濃町に入り、2つのトンネルの間が戸草の集落となります。集落付近から牟礼側のトンネルを出てカーブする姿を撮ることが出来ます。
戸草に来る道は細く、北信五岳道路から降りてくる道は舗装道ですが、冬季は4WDでないと怖い道なので注意してください。集落には車は置けないので降りてくる道の途中の駐車スペースに車は置いてください。ここはかつて地元とトラブルになった場所なので、駐車は特に注意してください。
尚、反対側の戸草トンネルは横に電化前に使われていた旧戸草トンネルが車道として使用されており、由緒ある立派なポータルで一見の価値があります。
【冬】
2024/12/15 クリックすると大画像で見ることができます
雪もようやくやんで戸草の築堤でスカ色115系を撮りました。
2024/12/15 クリックすると大画像で見ることができます
2019/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
雪が少なくて草が...
2020/1/9 クリックすると大画像で見ることが出来ます
まずは着雪した木で撮ってみました。
2020/1/9 牟クリックすると大画像で見ることが出来ます
電車ピンです。
2020/1/9 クリックすると大画像で見ることが出来ます
戸草の山の木々も着雪し絵になりました。
今冬は雪が多く既に草も倒れてくれて撮りやすいです。
2017/1/22
しなの鉄道になっても普通電車は信越本線時代と変わりません。
2015/3/7 信越線スイッチバック号
この日はJRのお別れの記念列車がいろいろ走りました。長い編成が似合う場所です。
2015/3/7
ここの標準色ですが、やはりスカ色のほうが冴えますね?!
2015/3/7
手前でも撮ることが出来ます。
2015/3/7
続いてきたのがこれもサプライズの湘南色!もともとの信越本線の色だけに懐かしいです。
2021/03/07 クリックすると大画像で見ることが出来ます
戸草ではSカーブの先の築堤で撮ってみました。妙高の天辺だけ見えます。
【夏】
【秋】
2018/10/13
いよいよ本番です。久しぶりの189系です。まずはススキで遊んでみました。
2018/10/13
多少ススキで隠れますが、ここは幹線らしい雄大な景色で189系に似合います。
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 講和橋
2025/2/14 古間→黒姫 講和橋 クリックすると大画像で見ることができます
講和橋は黒姫国道オーバークロスと古間駅との間に位置する、鳥居川と北しなの線をまたぐ橋で、黒姫山バックで撮ることが出来ます。古間側も人家を入れず鳥居川を入れて撮ることが出来ます。ここは場所が狭く数名しか入れません。
近くに車は駐車スペースがありますが、交通量は少ないとはいえ歩道のない橋の端から撮ることになるので、夜間は危険です。
朝一は山には朝日が当たっても列車には当たりません。
【春】
2018/3/4
スカ色が似合う景色です。
2021/03/07 クリックすると大画像で見ることが出来ます
講和橋は順光でみなこちらを狙っています。
2021/03/07 クリックすると大画像で見ることが出来ます
欲張って反対側で雲の上に頭を出す黒姫山を入れてみました。
【秋】
2014/10/11
黒姫山は早くも色づいてきました。
2017/10/11
やはり雪景色ですね...
2018/11/10 クリックすると大画像で見ることが出来ます
15時近くになってちょっと日が差したのでここに来てみましたが、あっという間に太陽は雲の中に入り紅葉の色が出ませんでした...
【冬】
2017/12/10
しなの鉄道になってから閑散としていましたが、懐かしのカラーの115系が戻ってきました!
2024/12/14 クリックすると大画像で見ることができます
黒姫も30cmの積雪となりました。降雪シーンはやはり湘南色115系ですね。
2015/12/28
橋からではなく雪原から林の間から出てくるところを撮ってみました。
2019/1/1 クリックすると大画像で見ることが出来ます
講和橋は黒姫、戸隠は綺麗なのですが、線路際の草がまだ倒れてません...
2021/1/9 クリックすると大画像で見ることが出来ます
今朝は零下7度となりましたが、雪はやみ薄雲越に朝日も見えますが、山は当然駄目で、2021年の撮り初めは鳥居川と薬師岳を入れた講和橋でスカ色を狙いました。
2021/1/9 クリックすると大画像で見ることが出来ます
本来は湘南色が地元色ですが、中央線沿線で育った私はスカ色の115系が山に似合います。 バックに薄雲越の朝日があってよい感じになりました。
2020/1/9 クリックすると大画像で見ることが出来ます
雪を巻き上げる姿も面白いです。
2015/2/21 妙高号
今は亡き妙高号です。たまに国鉄特急色が入っていました。黒姫山の低い雲が面白かったです。
2015/1/17 妙高号
妙高号の時だけラッキーに雪が小降りになって、ひげをはやした189系を撮ることができました。
2015/1/17 妙高号
反対側に走って雪を蹴散らして走る姿です。やはりかつての特急ですね。
2015/1/17
吹雪の列車も風情がありますね。
2014/12/21 妙高号
山は見えないのですが山のポイントに来てしまいました。
2014/12/21 妙高号
鳥居川の流れに沿って走ります。真っ白な雪野原がうれしいです!
2014/12/21
普通列車は屋根に雪を積んだままです!
2022/1/29 古間→黒姫 講和橋 クリックすると大画像で見ることが出来ます
台湾鉄道色は日があたってほしいですね。
夕暮れの鳥居川沿いを走る湘南色の115系です。
戸隠の山々にも雲がかかりますが、僅かに茜色も。テールライトの光がホッとする北信の風景です。
2025/2/9 古間→黒姫 講和橋 クリックすると大画像で見ることができます
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磐越西線 ばんえつ物語撮影ガイド ばんえつ物語の四季(初冬)
2017/12/3 尾登→荻野 尾登駅通過
紅葉が終わり12月になると景色の色彩が一気に消え、雪が無くてもモノトーンの世界に近づきます。そんな中クリスマストレインのリースのヘッドマークは際立ったのですが、2016年からただのヘッドマークになってしまいました...
クリトレもクリスマスの大雪からどんどん運転日が繰り上がり、12月第1週に落ち着いてしまい、もう雪景色はないと思われましたが、異常気象の2017年は11月末の秋の雪が残り、久しぶりの雪景色となりました。またこの時期は滅多に拝めない太陽ですが、2016、2017年と奇跡的な冬晴れになり、初冬の光線を楽しむことが出来ました。
2017/12/2 東新津→新関 能代川橋りょう
2015/12/6 東新津→新関 能代川橋りょう
2011/12/11 五泉→猿和田 早出川橋りょう
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
2012/12/15 猿和田→馬下 猿和田国道オーバークロス
2013/12/14 馬下→咲花 咲花のカーブ
2017/12/3 咲花→東下条 咲花駅発車
2017/12/2 咲花→東下条 東下条のカーブ
2011/12/17 東下条→五十島 東下条俯瞰
2016/12/3 東下条→五十島 東下条俯瞰
2016/12/4 五十島→三川 五十島駅先
2017/12/2 三川→津川 三川駅発車
2011/12/17 三川→津川 阿賀野川沿いのカーブ(現在撮影不可)
2016/12/3 三川→津川 清川小学校踏切
2016/12/3 津川→鹿瀬 鹿瀬駅進入
2016/12/4 鹿瀬→日出谷 寺前踏切
2011/12/17 鹿瀬→日出谷 深戸橋りょう
2011/12/11 鹿瀬→日出谷 平瀬のカーブ
2015/12/5 徳沢→上野尻 銚子の口上
2016/12/3 徳沢→上野尻 端村
2015/12/6 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
2013/12/14 野沢駅
2015/12/5 尾登→荻野 利田川橋りょう
2015/12/6 尾登→荻野 利田川橋りょう
2011/12/11 尾登→荻野 利田踏切
2011/12/17 尾登→荻野 荻野駅進入
2017/12/2 荻野→山都 大谷川橋りょう
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
2015/12/6 山都→喜多方 小布瀬原
2011/12/17 山都→喜多方 小布瀬原柿のポイント
2011/12/11 山都→喜多方 川吉踏切
2015/12/5 山都→喜多方 川吉踏切先
2015/12/6 堂島→会津若松 十文字
2016/12/3 堂島→会津若松 郡山街道踏切
2015/12/6 会津若松→堂島 十文字
2015/12/5 塩川→姥堂 姥堂手前
2015/12/6 喜多方→山都 舞台田踏切
2016/12/3 喜多方→山都 舞台田踏切
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
2017/12/3 喜多方→山都 慶徳踏切手前
2011/12/11 喜多方→山都 慶徳踏切手前
2016/12/4 荻野→尾登 滝の下踏切
2016/12/4 野沢→上野尻 芹沼トンネル先
2015/12/6 野沢→上野尻 上野尻国道オーバクロス
2017/12/4 徳沢→豊実 徳沢橋りょう正面
2017/12/2 日出谷→鹿瀬 日出谷駅発車 許可を得て撮影
2013/12/15 三川→五十島 三川駅発車
2013/12/15 東下条→咲花 東下条のカーブ
やはり冬は煙が良いですね。そして太陽のある雪景色は最高ですね!
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しなの鉄道北しなの線 撮影ガイド 黒姫国道オーバークロス(朝編)
2017/1/22
長野県一のお立ち台だと言っても過言でない黒姫国道オーバークロスです。快速「妙高」の頃は多くのファンが集まり、最後の冬は100人にもなったほどです。優等列車がなくなってファンは激減しましたが、2017年から四季島、そして懐かしのカラーの115系復活で再びファンが集まっています。ここは国道8号線の北しなの線と鳥居川を渡る橋の脇にある旧道から黒姫山、戸隠山をバックに撮れる場所です。
線路の右側の鳥居川は撮りにくいですが、左手にある田んぼをどう入れるかが面白いです。四季、朝日、夕陽によって様々なシーンを演出してくれ、何度撮っても飽きない場所ですが、黒姫山の見えない時は価値が半減します。
まずは夜明け前から日の出直後のシーンです。
【冬】
2024/12/10 クリックすると大画像で見ることができます
久しぶりにしなの鉄道スカ色115系と雪景色の黒姫山を撮ることができました。やはりスカ色は雪景色に合いますね。
2024/12/20 クリックすると大画像で見ることができます
黒姫は零下12度まで冷えた朝でした。たちこめる霧が良い感じでした。
2024/12/20 クリックすると大画像で見ることができます
この時間は神社の影がきになるので、下から撮ってみました。
2024/12/20 クリックすると大画像で見ることができます
スカ色は雪景色に似合います。
2024/12/25 クリックすると大画像で見ることができます
2016/12/29
一番列車は日の出1時間前ですが、スパーク狙いです。
2016/12/29
上りの一番列車は回送です。
2016/12/29
上りの始発列車の頃には黒姫山は雪雲の中に...
2016/12/29
雪雲は周辺にも立ち込め山は諦めました。
2016/12/29
上の写真の僅か後です。山の天気はこれほど目まぐるしく変化します。
2020/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霜取り1号は僅か1分間に合いませんでした。僅かに黒姫山に月明りが残ります。
2020/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霧が立ち込めていますが、美しいブルーアワーの黒姫山にスパークが花を添えてくれました。
2020/12/29 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霧で麓が霞む黒姫山も面白かったです。
2019/1/4
下り始発列車は流してみました。
2019/1/4
上り霜取り2番列車はまだ真っ暗です。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
上り始発列車はようやく栗姫山のシルエットが見えてきました。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
下り霜取り3番列車はブルーアワーになりました。一番好きな時間です。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
ブルーアワーは終わり、朝日の光が山の向こうに反射します。ちょうどよいスパークになりました。これもコーラ色だったはずですがしなの鉄道色で来ました?!
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
朝日が黒姫山・戸隠山の頂に当たります。
2019/1/4 クリックすると大画像で見ることが出来ます
帰りがけにまた1枚撮ってみました。青空ですが、ブルーアワーにはかないません。
2017/1/22
闇に浮かぶ黒姫山です。
2017/1/22
下りの貴重な5両編成の回送列車です。日の出前の青空は綺麗です。
2017/1/22
朝日が黒姫山に当たりはじめました。しかし空は青くなくなってきました。
2017/1/22
列車は黒く潰しても朝日優先です!その後雪雲がかかりはじめ朝飯前に撤収です。
2018/2/3
2016/2/12
夜明け前の明けの明星の金星を入れて撮ってみました。
2016/2/12
まだ朝日の色はありません。
2016/2/12
黒姫山に朝日が当たりました。空はしらけてしまいます。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霜取り1号のスパークはもうひとつでした。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
下り始発列車では黒姫山が見えてきました。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霜取り2号はスノームーンと完璧な黒姫山が素晴らしかったです。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
上り始発列車の時はまさに月の入りでした。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
霜取り3号では山には朝日が当たります。湘南色の5両編成はかつての信越本線を彷彿させます。
2021/02/28 クリックすると大画像で見ることが出来ます
今朝のメインの列車では抜けるような青空になりました。
【春】
2018/3/3
2018/3/3
2018/3/4
早起きは三文の徳で、一番列車のスパークや朝日の黒姫山が撮れたらラッキーです。
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2016/1/22 北剣淵→士別 南郷跨線橋
先月末の試運転の後、今年も12月10日から宗谷ラッセルが運転されています。今年は北海道も雪が早く、音威子府の積雪も既に100㎝を超えてます。JR北海道の苦境が伝えられる中、宗谷ラッセル、SL冬の湿原号が運転されることは嬉しいことですが、頑張って欲しいものです。
さて、最近我が家にも単線用ラッセルDE15が入線しました。結局ばんえつ物語運転期間は多忙で、レイアウトの進展はありませんでしたが、またボチボチはじめたいと思います。レイアウトの時代設定は昭和40~50年の北海道なので、この双頭単線用DE15はマッチしないのですが、宗谷ラッセルに免じて入線です?!
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2017/12/10 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
青空でないのが残念でしたがやはりスカ色は信州に似合いますね。
2017/12/10 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
お立ち台には10人以上いますがなんでしょう??とりあえず1枚撮って引き上げました。
2017/12/10 古間→黒姫 鳥居川オーバークロス
古間のコメリに寄って帰りがけにもう一枚と待っているとスカ色が来ました。これは返しを撮らないと...
2017/12/10 古間→黒姫 黒姫国道オーバークロス
再びお立ち台に戻って今度は下から撮ります。まずは黒姫交換をケツウチで撮りますが、なんと湘南色でした!
2017/12/10 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
個人的にはスカ色のほうがしっくりきます。
2017/12/10 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
湘南色の返しはお立ち台からです。なぜかこの時は誰もいません??
2017/12/10 黒姫→古間 黒姫国道オーバークロス
わずか2時間でスカ色と湘南色がこんなに撮れるなんて?!ちょっと買い物が長引いてしまいましたが、幸せな気分で帰りました...
後で調べてみるとしなの鉄道は懐かしのカラーの車両運用行路表(12月分)を公開しているのですね。この冬の楽しみが出来ました。青空か朝焼けで撮りたいですね。
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昨年のSLクリスマストレイン初日もまさかのギラリで感動しましたが、今年の初日も冬晴れの夕方となりました。最終日は残念ながら最終的には本番は曇ってしまいましたが、なんとか磐梯山も拝め、今年の締めくくりにふさわしいシーンとなりました。
一方日出谷の恒例の小学生によるお出迎え、花火も迫りよる過疎化の波に影響を受けそうな噂もあります。いつまでも小さくてもこのクリトレのイベントが続くよう願いたいものです。
また来年の新潟駅高架化に伴って新津、新潟間もラストランとなりました。
今月の1枚
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
クリトレの時期になると日没時間が喜多方発車後ギリギリとなり、地平線上に少しでも雲があると夕陽は望めないのですが、今年も夕陽が微笑んでくれました。皆さんギラリ側に行ってしまいましたが、稲の切り株に残る残雪に当たる夕陽が美しく、シルエットにしてみました。1年の最後を締めくくる旅情あるシーンとなり感動でした。
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
2017/12/3 喜多方→山都 慶徳踏切手前
2017/12/4 徳沢→豊実 徳沢橋りょう正面
2017/12/2 日出谷→鹿瀬 日出谷駅発車 許可を得て撮影
2017/12/2 三川→五十島 三川駅発車
2017/12/3 新津駅発車
2017/12/3 新津駅発車
今年は夏以降悪天候続きでしたが、罐も絶好調で、一年間感動のシーンをありがとうございます。また来年宜しく!
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2017年もはや師走となり、第一週にSLクリスマストレインが運転され、本年のばんえつ物語の運行が終了しました。今年は夏以降悪天候続きで、私も9月以降青空を拝めなかったのですが、奇跡的にクリトレの2日間は冬晴れの下の上りとなりました。土曜日は朝方新潟では積雪があり、会津では先週の秋の雪の残雪を青空の下で楽しむことができました。
今月の1枚
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
一の戸橋りょうでは先週の秋の雪が残り、冬晴れの下、一の戸川の水面に太陽がキラキラと輝いていました。青空に地平線近くの雲、煙、そして雪の塊と役者が揃い、素晴らしいシーンを演出してくれました。
2017/12/2 東新津→新関 能代川橋りょう
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
2017/12/3 咲花→東下条 咲花駅発車
2017/12/3 咲花→東下条 咲花駅発車
2017/12/2 咲花→東下条 東下条のカーブ
2017/12/2 三川→津川 三川駅発車
2017/12/2 鹿瀬→日出谷 当麻橋りょう
2017/12/2 鹿瀬→日出谷 当麻橋りょう
2017/12/2 日出谷→豊実 船戸大橋
2017/12/2 豊実→徳沢 新渡のSカーブ
2017/12/3 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
2017/12/3 尾登→荻野 尾登駅通過
2017/12/2 荻野→山都 大谷川橋りょう
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
2017/12/3 山都→喜多方 小布瀬原柿のポイント
2017/12/3 堂島→会津若松 十文字
2017/12/2 堂島→会津若松 広田街道踏切手前
今年の悪天候には嫌気がさしていたのですが、まさかの青空の雪景色、そして鈴なりの柿と、忘れえぬクリトレとなりました。
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2016/4/30 山都→喜多方 川吉のSカーブ俯瞰
亜幹線である磐越西線の魅力の一つは幹線にはないS字カーブの存在であると思います。SLばんえつ物語が7両の客車をうねらせてS字カーブを行く姿は魅力的です。沿線のS字カーブは地理的にも煙が出る勾配のポイントであることが多く、沿線の煙のあるS字カーブを紹介したいと思います。
会津編ですが上りの滝の下、利田、川吉、下りの上野尻、芹沼、山都と人気の場所だけに皆さん撮ったことがあると思いますが、川吉、山都はお立ち台のSカーブに続いて更にSカーブがあります。
ばんえつ物語走行区間の煙のあるS字カーブ(会津編)
(2017年12月現在)
ポイント | 駅間 | 備考 | |
---|---|---|---|
下り | 上野尻駅進入 | 上野尻←野沢 | |
下り | 芹沼トンネル | 上野尻←野沢 | 真ん中がトンネル |
上り | 滝の下踏切 | 尾登→荻野 | |
上り | 利田踏切 | 尾登→荻野 | |
上り | 山都のSカーブ2 | 荻野→山都 | 夏場は草あり |
下り | 山都のSカーブ | 荻野←山都 | 日当たり注意 |
上り | 山都のSカーブ3 | 荻野→山都 | 山都のSカーブの裏返し |
上り | 山都のSカーブ4 | 荻野→山都 | 夏場は草あり |
上り | 川吉のSカーブ | 山都→喜多方 | |
上り | 川吉の第二Sカーブ | 山都→喜多方 | 夏場は草あり |
上り | 川吉の第三Sカーブ | 山都→喜多方 | |
上り | 川吉の第四Sカーブ | 山都→喜多方 |
○上野尻駅進入
上野尻駅の野沢側はかつての構内のポイントをはさんでSカーブがあります。秋にはすっかりススキで覆われて夕陽を受けて進入してくる姿を撮ることができます。
2012/9/15
○芹沼トンネル
短いトンネルで有名になった芹沼トンネルはSカーブの真ん中にあり、面白いシーンが撮れる場所です。
2015/5/16
○滝の下踏切
阿賀野川に沿った開けたSカーブですが、夏季は草に覆われることもあります。
2016/4/30
○利田踏切
人気のお立ち台です。Sカーブで上っているのがよくわかります。
2017/4/2
2015/7/19
2015/5/30
○山都のSカーブ2
下りで人気の山都のSカーブの続きの裏です。ここは2、3、4と3つのSカーブが連続しています。
2013/4/28
2016/11/3
○山都のSカーブ
下りで人気の場所です。夏場は草が多いです。
2013/4/21
2016/6/11
2013/7/27
○山都のSカーブ3
下りでの山都のSカーブの裏です。
2013/5/18
○山都のSカーブ4
ここも夏場は草木で撮影不可になります。廃道を行くのも大変で秘境です?!
2014/4/12
○川吉のSカーブ
人気の川吉のSカーブから慶徳トンネルの間には4つのSカーブが連続しています。
2017/6/25
2015/7/19
○川吉の第二Sカーブ
川吉のSカーブに連続して第二Sカーブがあります。
2012/11/17
○川吉の第三Sカーブ
川吉踏切の先です。最近このあたりまで煙がもたないことも...
2015/6/22
2016/11/26
○川吉の第四Sカーブ
川吉の4つのSカーブのなかでは一番開けてます。
2013/4/28
2015/11/29
川吉のSカーブから先も最近煙がもたないことも多いようですが、線路を撮れば絵になります?!
こうしてみると最近あまりSカーブ撮ってないですね...来年はまだ花のない4月のはじめに集中的に撮ります!
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亜幹線である磐越西線の魅力の一つは幹線にはないS字カーブの存在であると思います。SLばんえつ物語が7両の客車をうねらせてS字カーブを行く姿は魅力的です。沿線のS字カーブは地理的にも煙が出る勾配のポイントであることが多く、沿線の煙のあるS字カーブを紹介したいと思います。
まずは新潟編ですが皆さん60kmポストは撮られるでしょうけど、他の場所は意外に撮ってないのではないでしょうか?また新潟では秋以降下りは夜汽車になるのでヘッドライトによる線路の輝きも楽しめます。
変わり種としては新渡、豊実のSカーブは真ん中が橋りょうで、陣ケ峰のSカーブは真ん中がトンネルです。
ばんえつ物語走行区間の煙のあるS字カーブ(新潟編)
(2016年9月現在)
ポイント | 駅間 | 備考 | |
---|---|---|---|
上り | 東新津のSカーブ | 新津→東新津 | |
上り | 陣ヶ峰トンネル | 馬下→咲花 | 真ん中がトンネル |
下り | 咲花のSカーブ | 馬下←咲花 | |
上り | 昭和橋上のSカーブ | 三川→津川 | 現在徐行区間、標識有 |
上り | 鳥居上のSカーブ | 三川→津川 | 現在徐行区間、標識有 |
下り | 75kmポスト | 津川→三川 | 鳥居上のSカーブの裏返し |
上り | 鹿瀬のSカーブ | 津川→鹿瀬 | |
上り | 60kmポスト | 日出谷→豊実 | S字が大きく全体撮影難しい |
上り | 豊実のSカーブ | 日出谷→豊実 | 真ん中が橋りょう |
上り | 新渡のSカーブ | 豊実→徳沢 | 真ん中が橋りょう |
○東新津のSカーブ
長いSカーブで街中にありますが、あまり家をいれず撮ることが出来ます。
Sカーブを生かした写真がまだありません。
2016/10/2
○陣ケ峰トンネル
短いトンネルが2つ連続し、S字の真ん中がトンネルになっています。トンネルとトンネルの間が短く、顔を出すのが瞬間です。S字を撮るにはトンネルに接近する必要があり、後ろに先人がいる場合は不可になります。
2012/7/28
2017/4/2
〇咲花のSカーブ
春先は開けているのですが、葉っぱが茂るとうっそうとする場所です。薄暗さを生かして線路の輝きを撮ると面白い場所です。
2013/3/3
2013/8/4
2017/9/6
2016/9/19
○昭和橋上のSカーブ
旧国道のどんづまりから撮ることができます。
2012/7/28
○鳥居上のSカーブ
現在35km徐行制限がかかっており、あまり煙は期待できませんが時に出ます?!
2013/3/3
2013/11/23
2016/10/16
○75kmポスト
前の上り鳥居上Sカーブの裏で、上りも下りも煙が出る不思議な場所です?!
2013/8/11
2016/9/17
2017/10/1
○鹿瀬のSカーブ
道路から見えないので存在を知る人が意外に少ないかもしれません。このSを過ぎたあたりから爆煙になることが多いようです...
2016/11/23
○60kmポスト
お立ち台の長いSカーブです。煙は堅い場所です。
2016/9/19
○豊実のSカーブ
真ん中が馬取川橋りょうのSカーブです。
2013/4/14
○新渡のSカーブ
真ん中が向沢橋りょうのSカーブです。
2017/3/17
2013/3/19
編成をくねらせて爆煙で通過する姿は痺れますね!
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磐越西線 ばんえつ物語撮影ガイド 松野観音
2022/4/17 クリックすると大画像で見ることが出来ます
慶徳松野には多くのお寺や神社があります。神社には桜、梅、柿の木などがつきもので四季絵になります。慶徳踏切へ行く道の分岐近くの神社には桜や柿の木があり、バックの松野の築堤を行く姿を入れて撮ることが出来ます。
信仰の場なので一礼して撮りたいものです。
【春】
2022/4/17 クリックすると大画像で見ることが出来ます
手前のお堂が陰になってしまうのが残念です。
2017/4/29
ロケハンなので汽車はありません。
【秋】
2017/11/26
屋根から落ちた秋の雪が面白かったです。みぞれ模様で汽車が不鮮明になったのが残念でした...
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2017/12/3 喜多方→山都 慶徳踏切手前
2017年最終列車の最後のシーンは、僅かに茜色になった磐梯山をバックに、よい煙でやってきました。
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いよいよC57180も2017年最後の日となりました。速報版で書いたように早出川の青空でスタートしましたが、その後も太陽は微笑んでくれたのでしょうか?!
今日の1枚
2017/12/3 山都→喜多方 小布瀬原柿のポイント
柿に青空に雪、そして爆煙と役者が揃い、最後のクリトレを盛り上げてくれました。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
冬晴れの抜けるような青空の下、最終日のクリトレは煙をたなびかせてやってきました。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
キラキラと水面に映る太陽の光が美しいです。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
最終日なかなか良い出足です。
2017/12/3 咲花→東下条 咲花駅発車
続いては久しぶりに咲花駅発車に来ました。今日は煙が良さそうです。
2017/12/3 咲花→東下条 咲花駅発車
今年は昨年に続いてC57180は絶好調で、故障による運休や遅れも殆どなく快調でした。
2017/12/3 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
その後、晴天で飯豊山が望めそうなので一気に上野尻のカーブまで来ました。ここには多くのファンが集まりました。
2017/12/3 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
飯豊山は僅かに雲を被ってましたが、久しぶりにその姿を見ることが出来ました。
2017/12/3 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
元気な煙が出過ぎて飯豊山が隠れてしまいました...
2017/12/3 上野尻→野沢 上野尻のカーブ
綺麗な白煙で罐も輝きます。
2017/12/3 尾登→荻野 尾登駅通過
逆光ですが、尾登駅先の柿で撮ってみました。意外に面白かったです。
2017/12/3 山都→喜多方 小布瀬原柿のポイント
抜けるような青空に予定を変更してここで撮ってみました。やはり柿も青空が良いですね。
2017/12/3 堂島→会津若松 十文字
締めの電化区間は抜けるような青空の下、磐梯山を柿で撮ってみました。会津の懐かしい風景に感動です。
クリトレ最終日の上りは予想外の抜けるような青空の下、どこも良い煙の連続で満足な結果となりました。
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いよいよC57180も2017年最後の日となりました。昨日の予報では曇りがちだったのですが、五泉は快晴でした。今日も昨日の様に太陽が微笑んでくれるのでしょうか?!
今日の1枚
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
冬晴れの抜けるような青空の下、最終日のクリトレは煙をたなびかせてやってきました。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
今朝も八時前に早出川橋りょうに入りました。雲一つない快晴です。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
順光側の水鏡も狙いたいですね。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
太陽と清流への映り込みのキラキラが素晴らしいです。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
青空も水鏡に映り水面が青いです。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
太陽はだいぶ上がってしまいましたが、やはりシルエットですね。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
本番です。綺麗な煙をたなびいてやってきました。
2017/12/3 五泉→猿和田 早出川橋りょう
最終日なかなか良い出足です。
その後上りはどこで撮っても良い煙で初冬の景色を堪能できました。詳細は後ほど...
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午後から会津地方は快晴になり、磐梯山も顔を出しました。舞台田踏切から松野にかけてファンが集結します。
今日の1枚
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
今年の秋は悪天候続きでしたが、このクリトレ初日に夕陽が撮れるとは夢にも思いませんでした。昨年のギラりといいクリトレは奇跡を起こしますね?!
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
下りのスタートは迷い、連れもギラり狙いに行ってしまいましたが、昨年のクリトレもここでギラりだったので、シルエット狙いにしました。田んぼに残った雪が良い感じです。本命はこのシーンでなく...
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
上りの一の戸橋りょうについでここでも太陽を入れてみました。
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
夕陽にたなびく煙、雪をかぶった田んぼと1年を締めくくるクリトレに似合うシーンでした。
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
煙が夕陽に重なりました。
2017/12/2 喜多方→山都 慶徳町走下り
感慨深い2017年クリトレのシーンです。
2017/12/2 日出谷→鹿瀬 日出谷駅発車 許可を得て撮影
毎年恒例の日出谷駅の花火です。今年は罐を照らす照明もあり、手前には人垣ができてました。長い汽笛のなか発車です。煙に花火の色が写りました。
2017/12/2 日出谷→鹿瀬 日出谷駅発車 許可を得て撮影
まわりの山は雪景色で、本年は嬉しいクリスマストレインでした。
2017/12/2 日出谷→鹿瀬 日出谷駅発車 許可を得て撮影
噂もありますが、いつまでもこの日出谷駅のクリトレの祭典が続いてほしいものです。
2017/12/2 三川→五十島 三川駅発車
その後三川駅で夜遊びをして、五泉のホテルに向かいました。
今日のクリトレ初日は、久しぶりの太陽を一の戸橋りょうと舞台田で拝むことが出来、大満足でした!
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いよいよ2017年もクリトレとなりました。昨日の予報では阿賀町あたりは雪の予報だったのですが、ついてみると雪は僅かに新津から東下条あたりまでで、三川までくると雪はなく、会津地方に入ると太陽が出てきました。
今日の1枚
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
今年の秋は太陽は殆ど顔をだしてくれませんでしたが、最後のクリトレで見事な演出をしてくれました。
雪を期待して来ましたが、関越道を来ると湯沢には雪はなく?新潟市に入るとみぞれになり、新津あたりは僅かに積っています。これはと三川方面に向かいましたが雪は東下条あたりからなくなってしまいました...今朝の雪は海寄りだけだったようです。ということで能代川に戻りスタートとなりました。
2017/12/2 東新津→新関 能代川橋りょう
雪が降った程度の積雪でしたが、それでも雪景色は違います。
2017/12/2 猿和田→馬下 馬下踏切
バックの山の着雪がよかったのですがスカで...
2017/12/2 咲花→東下条 東下条のカーブ
朝のロケハンで一番撮りたかった場所です。バックの山の着雪が綺麗でした。
2017/12/2 三川→津川 三川駅発車
三川駅発車は手前は満員御礼で奥になりましたが、クリトレのわけのわからないヘッドマークをドカン。
2017/12/2 鹿瀬→日出谷 当麻橋りょう
まずは雪山バックで...
2017/12/2 鹿瀬→日出谷 当麻橋りょう
ここもバックが綺麗でした。
2017/12/2 日出谷→豊実 船戸大橋
ここは紅葉の名残が良い感じだったのですがスカで...
2017/12/2 日出谷→豊実 船戸大橋
私は11月から豊実付近ではスカづいてます...
2017/12/2 豊実→徳沢 新渡のSカーブ
ここは最近煙が出たことがありません...
2017/12/2 荻野→山都 大谷川橋りょう
ここも紅葉の名残が綺麗でした。ここから太陽の光がさしてきました。
2017/12/2 山都→喜多方 一の戸橋りょう
晴れてきたので一の戸の柿も逆光だなと散策すると、河原には先週の雪が残り、雪景色のシルエットという願ってもみない1枚となりました。
2017/12/2 堂島→会津若松 広田街道踏切手前
何度も撮っているここの柿ですが、今日ははじめて太陽があり、磐梯山もと期待しましたが...
2017/12/2 堂島→会津若松 広田街道踏切手前
やはり柿も日が当たると良いですね。
クリトレ初日の上りは予想した雪景色は僅かでしたが、よもやの太陽に感動でした!午後になって天気はますます回復してきました。下りは当然夕陽に期待がかかります!
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11月にもなると下りは夜遊び以外は1ショットになります。相当暗くなっても雪明りで明るく撮れるのは嬉しいです。この時期綺麗な写真は上りにまかせて、下りは哀愁ある秋の夕暮れを表現したいものです。
今月の1枚
2017/11/25 喜多方→山都 北の窪築堤
たわわに実った柿は雪を被っていまにも折れそうでした。11月とは思えぬサプライズでした。
2017/11/26 塩川→姥堂 姥堂駅手前
2017/11/25 喜多方→山都 北の窪築堤
2017/11/26 喜多方→山都 松野観音
2017/11/19 喜多方→山都 慶徳トンネル入口
2017/11/12 山都→荻野
2017/11/12 山都→荻野
2017/11/26 尾登→野沢 長谷川橋りょう
2017/11/26 野沢→上野尻 野沢駅発車
2017/11/19 野沢→上野尻 芹沼トンネル先
2017/11/19 野沢→上野尻 芹沼トンネル先
2017/11/25 野沢→上野尻 上野尻国道オーバークロス
2017/11/12 徳沢→豊実 大巻橋りょう
2017/11/12 日出谷→鹿瀬 当麻橋りょう
2017/11/25 津川→三川 津川駅発車
2017/11/25 五泉→北五泉 五泉駅発車
2017/11/25 五泉→北五泉 五泉駅発車
2017/11/12 新津→さつき野 新津駅発車
2017/11/12 新津→さつき野 新津駅発車
秋の夕暮れは哀愁ありますね。
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