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1972/12 日豊本線 日向沓掛―田野 C5766 + C57
C57重連の唯一の写真です。日豊本線どころか私の人生で唯一かもしれません?!後ろは門デフですが号機がわかりません。上りの臨客が走ると夕方宮崎を出る貨物が重連になっていたようで、かなり暗かったと思います。 C5766は宮崎の罐で1974年に廃車になって、なんと東京の大田区で保存されています。 にほんブログ村へ
2019年4月22日 (月) | 固定リンク
そうでした。8542レが走ると牽引機(鹿児島のC57)が1591レだったかの次位について重連になるんでした。 一度だけ日南3号が重連になったこともありましたよ。
とすると、番号が不明の次位の罐は鹿児島の門デフ装備機ですから、72号機か175号機ですね。
C5766は大森の児童公園に保存されてますね。廃車回送の際に多摩川橋梁と新鶴見で撮影しましたよ。 http://myoldsteamers.blog.fc2.com/blog-entry-894.html
投稿: マイオ | 2019年4月22日 (月) 10時51分
マイオさま コメントありがとうございます。 マイオさまのC57重連の「日南」最高ですね。「日南」はオロが2両もあって優等列車らしかったです。 66号機の回送当時でも情報があったのでしょうか?さすが根性ですね! 鹿児島のC57は何故か憧れの形式入りの72号機だけ写真がありません...
投稿: 堤防 | 2019年4月22日 (月) 21時33分
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そうでした。8542レが走ると牽引機(鹿児島のC57)が1591レだったかの次位について重連になるんでした。
一度だけ日南3号が重連になったこともありましたよ。
とすると、番号が不明の次位の罐は鹿児島の門デフ装備機ですから、72号機か175号機ですね。
C5766は大森の児童公園に保存されてますね。廃車回送の際に多摩川橋梁と新鶴見で撮影しましたよ。
http://myoldsteamers.blog.fc2.com/blog-entry-894.html
投稿: マイオ | 2019年4月22日 (月) 10時51分
マイオさま
コメントありがとうございます。
マイオさまのC57重連の「日南」最高ですね。「日南」はオロが2両もあって優等列車らしかったです。
66号機の回送当時でも情報があったのでしょうか?さすが根性ですね!
鹿児島のC57は何故か憧れの形式入りの72号機だけ写真がありません...
投稿: 堤防 | 2019年4月22日 (月) 21時33分