新SL現役時代のアーカイブ（夕張線その１）

　1973/3　夕張線　D51733　クリックすると大画像で見ることが出来ます
　
　夕張鉄道の鹿ノ谷機関区を撮った後は夕張線のD５１です。撮影地は不明ですが、鹿ノ谷か清水沢の発車かと思います。７３年は既に夕張の炭山もピークを過ぎて、夕張線の貨物列車も短い編成です。
　D５１７３３は追分の罐で、写真でもなんとかわかりますが、ギースルエジェクターをつけた追分の石炭列車を牽く典型的なD５１で、１９７６年春まで生き延びました。
　現役時代最後の貨物列車となった１９７５年１２月末の運転から４３年と３ヶ月で、この夕張線も今年の３月末で廃止になりました。当時はまだ夕張鉄道、大夕張鉄道、北炭真谷地鉄道と炭山鉄道も健在で、石炭鉱山の好きだった私にとってはこのあたりをうろつくだけで幸せな１日でした。
　

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