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2019年5月29日 (水)

新SL現役時代のアーカイブ(石北本線その9)

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 1975/3/20 石北本線 美幌-緋牛内 C5833 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 沢山撮ったC5833の走行写真です。白い煙をたなびかしてやってきました。

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 1975/3 石北本線 美幌-緋牛内 C5833 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 C58の軽快さに385号機から譲り受けた後藤デフに「JNR」が似合いました。客貨万能機のC58は最後まで残る蒸気機関車と言われていましたが、既にここ北見の7両のみとなっていました。
 
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 1975/3/20 石北本線 呼人→網走 客1527 C5833 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 石北最期の日は網走のユースホステルに宿泊して大雪崩れを狙いました。理想的にC5833が牽いてきたのですが、流れる煙で青い寝台車はすべて隠れました。
 
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 1975/3/20 石北本線 呼人→網走 客1527 C5833 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 荷物車だけが写った33号機が牽く大雪崩れになってしまいました...
 
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コメント

網走ユースに泊まって翌朝の大雪くずれを狙う・・・同じようなことをやってましたね。

http://myoldsteamers.blog.fc2.com/blog-entry-1999.html

堤防さんの立ち位置からもう少し呼人に向かって歩いた場所(トンネルの上です)が
私の立ち位置だと思います。3/20だともう道路に雪がなく乾いてますね。

ユースは大学生だらけで高校生はまったく相手にされず。
こちらもつまらないのでなるべく宿泊は避けてましたが、網走ユースは朝練の都合上
宿泊必須でしたね。

投稿: マイオ | 2019年5月29日 (水) 12時30分

マイオさま
コメントありがとうございます。
渋い位置から撮影されてますね。
中学時代は一人での宿泊はできず、すべて夜行列車か駅寝でしたが、高校に入ってようやく宿泊も出来るようになりました。しかし私もユースホステルはフォークソング全盛期で常連さんがギターを弾きながらみんなで歌うのが常でしたから、性にあいませんでした。今は懐かしく聴きますが...

投稿: 堤防 | 2019年5月29日 (水) 13時24分

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