新SL現役時代のアーカイブ（宗谷本線その８）

 
　1973/3　宗谷本線　和寒→塩狩　C5530+DD531　客324　

　名寄でC５５の交換を撮った後は、急行なよろ１号に乗ると士別で客３２４を抜いて和寒で先回りすることができます。和寒では補機を付けるので３０分以上余裕がありましたが、和寒駅から塩狩方面に一目散で走って撮ったのでしょうか？ＤＤ５３の補機を従えてＣ５５３０がやってきました。

　1973/3　宗谷本線　和寒→塩狩　C5530+DD531　客324　

　ちょうど補機が隠れました。

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　客車４両で本来なら補機はいらないはずですが...

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　引くと手前はちょっと木がありました... 

 
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　現在の宗谷ラッセルでもそうですが、塩狩峠はサイドが空いている場所が少なく撮るのに苦労します。

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　大出力のロータリー車であるＤＤ５３も除雪では力を持て余していたようです。塩狩峠の補機としても長く続かず７６年には新庄に行き、８６年に廃車され、現在は碓井峠鉄道文化むらに保存されています。
　

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