加悦ＳＬ広場(2020/2/22その２ＤＣ編）
その２はＤＣ編です。１型式１両のいろんな遍歴を持つ貴重なＤＣ達に感動です。
今日の１枚
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ08
今回の加悦鉄道の最大の目的はこのキハ０８でした。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ08
オハフ６１を改造したキハ０８は北海道釧路あたりで細々と走っていましたが、ちょうど私が北海道に行き始める頃に加悦鉄道に来ました。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ08
Ｎゲージをやっていた人は、グリーンマックスのオハフ６１のキットにキハ０８化のパーツが入っていたので、誰もが知っている客車改造ＤＣです。
Ｎゲージをやっていた人は、グリーンマックスのオハフ６１のキットにキハ０８化のパーツが入っていたので、誰もが知っている客車改造ＤＣです。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ08
かなり塗装が痛んでいましたが、北海道風のレイアウト作成において是非実物を見たかったＤＣでした。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ10
こちらもかなり痛んでいますがバス窓のキハ１０です。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ10
キハ０８とともに加悦鉄道を走っていました。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハユニ51
キハユニ５１は芸備鉄道から国鉄キハニ４０９２１となり、加悦鉄道に来てからキハになりましたが、保存時にキハユニを復元したものです。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハユニ51
表記までかなり凝って復元していますね。荷物バケットがローカル色プンプンです。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハユニ51
運転台も簡単なものです。運転台の横に展望の良い特等席があります。この車両パノラマ窓で眺めが良いですね。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ101
もとはガソリンカーをディーゼルに改造した片ボギーのＤＣです。
2020/2/22 加悦ＳＬ広場 キハ101
こちらも荷物バケットがついてます。僅か５ｋｍあまりだった加悦鉄道ですが、のんびりとこれらのＤＣが走る姿が目に浮かびます。
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コメント
こんにちは。加悦SL広場の閉鎖は寂しい限りですね。
私は昭和52年の秋に梅小路を初めて訪れた際、まだ現役で走っていた
キハ08を見てみたくて、帰る途中に加悦鉄道に寄り道しました。今は
こんなに錆が浮き出ているのですね・・・。これらの貴重な保存車両
の行く末が気になります。
今日から３回目の湿原号撮影とのこと。今回もまた素晴らしい写真を
見せていただけるのを楽しみにしています。コロナの件もありますので、
道中くれぐれもお気を付けて。
投稿: M-san | 2020年2月29日 (土) 08時08分
M-sanさま
今回は利尻狙いで宗谷ラッセルにきたのですが、はじめてウヤを食らいました。天気よすぎで今年はじめてのウヤかな？！
旭川行きの飛行機は乗車率２割でした。
投稿: 堤防 | 2020年2月29日 (土) 22時48分