新SL現役時代のアーカイブ(函館本線その24)
大沼も最後になりました。トンネルから出てきたD52は素晴らしい煙でした。
1660馬力の国鉄最強の機関車だったD52はやはり迫力がありました。
D521367も60年に姫路から来た罐で、73年3月に休車、5月に廃車になって沼津に保存されています。五稜郭のD52は結局お別れ列車無し、北海道では1両も保存されず、神奈川、静岡あたりに数両保存されました。道内の活躍は10年ちょっととはいえ、高度成長期に向けて本州向けの長大貨物を函館・室蘭本線で牽いたことはもっと評価されてもよかったのではないでしょうか。
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