新SL現役時代のアーカイブ（中央西線その１３）

　1972/8　中央西線　日出塩ー贄川　D51522　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　中央西線も最後になりました。７２年の夏休み九州の帰り道に寄りました。駅を降りた頃にはまだ雨は降っていなかったのですが...

　1972/8　中央西線　贄川→日出塩　第一奈良井川橋りょう　貨867　D51　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　今は無き第一奈良井川橋りょうです。一の戸橋りょうと同じ美しいボルチモアトラスでしたが、この年に複線化の為ルート変更になり廃線となった場所です。 雨が降り始めました。

　1972/8　中央西線　日出塩→贄川　第一奈良井川橋りょう　貨1894　D51　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　ここは上り列車が上り勾配です。ずいぶん草が入っていますがそんなに草生していたのでしょうか...

　1972/8　中央西線　贄川→日出塩　第一奈良井川橋りょう　貨869　D51+D51　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　Ｄ５１重連の下り貨物です。下り勾配でスカですが土砂降りになって面白い絵になりました。この列車は洗馬駅で後続の貨3893に抜かれますが、塩尻まであと１駅のところでわざわざ抜かされる理由はなんだったのでしょうか？

　1972/8　中央西線　贄川→日出塩　第一奈良井川橋りょう　貨3893　D51　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　先ほどの重連を追い抜く貨３８９３です。土砂降りになって、あと３時間待てば上りの重連貨物がやってくるのですが、撤収した模様です。
　田舎が近い関西本線はよく行きましたが後補機で、やはりＤ５１重連の走る中央西線は魅力的でした。
　

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