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2020年5月 9日 (土)

新SL現役時代のアーカイブ(八高線その1)

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 会津に続いては本来なら久しぶりのSL運転で今頃盛り上がっていたはずの八高線のD51です。 
 中学2年の秋、鉄道100年記念で八高線にD51が走りました。D51498とD511002の2両が上下で走り、途中高麗川駅で交換させるというものでした。当時中学のクラスから何人も撮影に行くぐらい多くのファンが訪れていました。
 入間川橋りょうの河原で待ちましたが、まずはキハ17+キハ35+キハ30という編成です。橋りょうに人がいますがまさかファンでしょうか?

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 続いてキハ20+キハ17+キハ17+キハ17です。東京近郊とはいえまだまだキハ17が活躍していたようです。

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 D511002 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 いよいよ本番です。D511002が来ましたがスカでした...

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 D511002 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 ススキはわざといれたのか撮る場所がなくて仕方なく入ってしまったのかは謎です...

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 D511002 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 カマボコドーム、テンダーに重油タンクを積んだD511002は酒田の罐でしたが、11月に返却されるとそのまま廃車になってしまいました。

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 D511002 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 客車はオハ35系が続いています。

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 1972/10/29 八高線 箱根ヶ崎-金子 D511002 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

 6両の客車のしんがりはスハフ42ですね。秋の河原のシーンでした。
 

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