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2020年6月19日 (金)

新SL現役時代のアーカイブ(美祢線その2)

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D51470  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 美祢線本線の上りシリーズです。下り勾配ですが石灰石を積んだ南大嶺駅発車で煙はあります。

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D51730  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 D51730は厚狭の罐で73年4月に長門に行き、74年3月に廃車になっています。

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D51476  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 D51730も厚狭の罐で73年4月に長門に行き、73年11月に廃車になっています。
 
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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D511022  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 なんという撮り方でしょうか...船底型テンダーで救われました。
 カマボコドームのD511022は鳥栖時代に小倉工場式の門デフをつけ、71年10月に厚狭に来て72年12月に廃車になっています。
 
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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D51507  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 D51507は田端や新小岩で活躍した江戸っ子で、70年10月に高崎から厚狭に来て、72年12月に廃車になっています。

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D5118  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 美祢線の締めはナメクジがホキを牽いてきました。

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D5118  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 D5118は70年10月に吉松から厚狭に来た罐で、72年12月に廃車になり、宇部市に保存されています。

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 1972/8 美祢線 南大嶺→四郎ヶ原 D5118  クリックすると大画像で見ることが出来ます  

 貨車を真っ白に汚した石灰石ですが、まさかこの石灰石に一生お世話になるとは夢にも思いませんでした?!

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