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2020年6月 2日 (火)

新SL現役時代のアーカイブ(山陰本線その7)

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 1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 貨560 D51758 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 1日目から飛びますが山陰本線3日目の第一コマです。前夜は全く記憶にないのですが、中学時代は宿には泊まってないので、たぶん浜田駅ステーションホテルと思われます。
 D51758は新見から73年2月に米子に来た罐で、74年2月に廃車になっています。新見時代には71年にお召し機予備機にもなって飾られています。

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 1973/8 山陰本線 五十猛→仁万 貨861 D51774 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 この区間に来て海を入れて撮れる場所で撮らなかったのが不思議で鵜S...

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 1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 客544 C575 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 いよいよ本命のC57の牽く上り客車列車です。初日のスカ続きを吹っ飛ばすよい煙でやってきました。
 
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 1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 客544  C575 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 C57の次には荷物車代用でしょうか古いワキがついています。ワキ1000のようですが、たまに山陰本線でC57が牽く写真を見かけます。

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 1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 客544  C575 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 謎はC575の運用です。昨日に出雲市で客544を牽き米子に向かっていく姿を撮っているので、当時は浜田から米子のC57の運用は1往復だけだったはずで、翌日の朝は客527を牽いて米子から出雲市へ戻ってくる途中のはずです?!海が線路右に見えてますから上り客車列車であることは間違いなく、普通なら翌日の客527を牽いて出雲からは浜田まで単機回送になる運用を、なんらかの理由で昨日のうちに浜田まで戻ったとしか考えられません??客527は休日運休なのでこれが絡んでいると思われます。

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 1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 客544  C575 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 海が少ししか写っていないのが残念ですがC575の煙を吐く姿を撮れたことはラッキーです。 

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