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2020年10月14日 (水)

新SL現役時代のアーカイブ(草津線その1)

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 1970/3 草津線 草津 客724 D51689

 撮り鉄スタートの日、播但線の後は京都駅に向かい、京都発柘植行の客724に乗っています。当時草津線は夕方客車の通勤列車が2本京都から直通していました。京都から草津はEF58が牽き、草津でD51にかわります。なんとか客車も写り、幹線駅草津駅のD51です。
 D51689は亀山の罐で、72年2月に廃車になっています。
 
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 1970/3 草津線 場所不明 D51613 クリックすると大画像で見ることが出来ます

 途中交換した貨物列車を牽くD51です。撮り鉄初日列車の窓からよく撮っています?! 
 草津線はその後本格的に撮り鉄をはじめる前の72年10月に無煙化され、80年には電化され幹線となっています。
 
 その後柘植から関西本線を亀山、四日市と乗り、祖母の家にたどり着いています。撮り鉄スタートの日は小学5年生にとっては心細い大旅行でした。しかしそれまでそれほど興味のなかった蒸気機関車にここで一気に興味が湧きます。中学受験を控え小学6年生の時は撮り鉄には行けませんでしたが、密かに鉄道ファン臨時増刊69年12月号の蒸気機関車撮影地ガイドを毎日のように見て、紙上で撮影旅行を楽しみました。
 
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