新SL現役時代のアーカイブ（筑豊本線その５）

　1973/12　筑豊本線　中間　貨593　29670　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　私の現役蒸気時代では筑豊本線の９６００はＤ６０，Ｄ５１の脇役で、最後は若松に６両ほど残り、若松と東折尾間の地味な貨物運用でした。
　２９６７０は若松の罐で、７４年１月に後藤寺に行き、１０月に廃車になっています。

　1973/12　筑豊本線　中間　貨595　49654　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　若松から東折尾に行く貨物列車は中間で方向転換して中間から東折尾はバック運転になります。中間に着いた貨５９５は罐を後ろに付け替えます。

　1973/12　筑豊本線　中間　貨594　49654　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　今度はバックで発車です。

　1973/12　筑豊本線　中間　貨594　49654　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　区間列車でも鹿児島本線連絡でかなり貨車は長いですね。

　1973/12　筑豊本線　中間　貨594　49654　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　４９６５４は若松の罐で７４年１月に後藤寺に行き、１２月に廃車になっています。
　

　1973/12　筑豊本線　折尾　単575　29670　

　単機回送です。

　1973/12　筑豊本線　折尾　貨599　29661　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　筑豊本線最期の日の締めは１７時も過ぎて流しています。
　２９６６１は若松の罐でこれも７４年１月に後藤寺に行き、６月に廃車になっています。
　若松の９６００は区間運転中心だったためかデフ無しだったようですね。
　

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