新SL現役時代のアーカイブ（筑豊本線その１５）

　1972/07/28　筑豊本線　筑前垣生→筑前植木　D51807　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　筑豊本線のＤ５１に一番似合うには石炭や石灰石を運ぶこのセキです。
　Ｄ５１８０７は７２年３月に鳥栖から直方に来た罐で、７３年春に門司に行き、７３年９月に廃車になっています。直方・若松のＤ５１は鳥栖から来た罐が多いです。

　1972/07/28　筑豊本線　筑前垣生→筑前植木　D51206　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　一方石炭を運ぶセラは二軸で小さいので９６００のほうが似合います。しかし現在では考えられない場所で撮っています...
　Ｄ５１２０６は出水から若松に来た罐で、７４年８月に若松最後の罐として廃車になり、佐賀市で保存されています。

　1972/07/28　筑豊本線　筑前植木→筑前垣生　客744　D51206　　

　さすが本線で客車列車も長かったです。

　1972/07/28　筑豊本線　筑前植木→筑前垣生　D51542　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　ロン毛のお兄さんが...中学生の私はさすがに違いましたが、当時大学生はロン毛が多かったですね。真夏の九州ロン毛は暑かったでしょう？！

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