新SL現役時代のアーカイブ（筑豊本線その１８）

　1971/12　筑豊本線　上穂波→桂川　D6025+39642　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　筑豊本線といえば冷水峠が有名でしたが、当時は冷水峠もどこだかよくわからず、桂川から原田にかけては旅客列車も少なく、とりあえず桂川で降り、下りの重連貨物列車を撮りに来ました。まずは桂川交換の上り貨物列車が降りてくるのですが、なんとこちらも重連でした。本務機Ｄ６０の次位の９６００はたぶん回送と思われますが有火でした。

　1971/12　筑豊本線　上穂波→桂川　D6025+39642　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　あちこちの田んぼでもみ殻を焼いた煙が上がるなか、すべるように降りてきました。平野の隅っこで長閑な景色です。

　化粧煙突で比較的原形のＤ６０２５は製造以来２０年間直方で活躍した罐で、７２年５月に廃車になっています。
　デフ付きの３９６４２は直方の罐で、７３年６月に廃車になっていますが、何故冷水峠を越えたのかは不明です。

　1971/12　筑豊本線　上穂波→桂川　D6025+39642　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

　桂川の駅には下り貨物の重連の煙が見えます。ボタ山も見え筑豊の風景です。農業倉庫の福岡のお菓子チロリアンの広告が懐かしいです。
　

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