新SL現役時代のアーカイブ（伊田線その２）: 　会津の自然と汽車 & 北信の田舎暮らし

2021年2月25日 (木)

新SL現役時代のアーカイブ（伊田線その２）

　1971/12　伊田線　直方　69313　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　かつては沿線が石炭産業のメッカであった伊田線は非電化の複線で、本線でない非電化の複線は珍しいです。
　標準デフの６９６１３は直方の罐で、７２年９月に若松、７４年３月に後藤寺に行き、７４年１２月に筑豊最後の９６００として廃車になっています。

　1971/12　伊田線　直方　49664　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　伊田線は赤池、金田までの区間貨物、伊田から田川線で苅田港に向かう貨物、後藤寺から糸田線で船尾に行く貨物などがあり、区間貨物の下りはバック運転でした。

　1971/12　伊田線　直方　49664　クリックすると大画像で見ることが出来ます

　金田行のバック運転の貨物列車が発車です。
　４９６６４は三十年以上直方で活躍していた罐で、７２年１１月に廃車になっています。デフ無し、キャブ下の点検窓、ランボード白線入りの典型的な直方の９６００です。煙室の艶消しがよくわかります。