SL現役時代の線区別アーカイブ（石北本線（北見－網走））

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　1975/3　石北本線　美幌→緋牛内　C5898 + C58395　クリックすると大画像で見ることが出来ます

１）線区　　石北本線（北見ー網走）

２）無煙化　１９７５年７月

３）罐　

　　北見　Ｃ５８　　北見ー網走

　　北見　９６００　北見ー美幌

　　釧路　Ｃ５８　　北見ー網走

４）列車　なんといっても主役はオロハネ１０、グリーン車も付けた大雪６号くずれの客１５２７でした。これを含めて客車列車は２往復ありました。
　　　　　貨物列車は４往復ありましたが、相生線に入る９６００の貨物列車を含めて冬季は半分が撮影不可時間帯でした。　　

５）撮影　　

（１）端野駅　１９７５年３月

　1975/3　石北本線　端野　C58418　客522　 クリックすると大画像で見ることが出来ます

（２）端野－緋牛内　１９７５年３月

　1975/3　石北本線　端野→緋牛内　客1527　C5898　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（３）美幌ー緋牛内 　１９７５年３月

　1975/3/20　石北本線　美幌－緋牛内　C5833　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（４）緋牛内駅　１９７２年１２月　１９７３年３月

　1973/3　石北本線　貨577　C5898　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

（５）呼人－網走　１９７５年３月

　1975/3/20　石北本線　呼人→網走　客1527　C5833　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（６）網走駅　１９７５年３月

　1975/3　石北本線　網走駅　C5833　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（７）網走機関区

　1975/3　石北本線　網走機関区　C5833　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

６）コメント

　ｃ５８活躍の場として景色では釧網線に負ける石北本線でしたが、煙では勝り、偶然に来たｃ５８重連の貨物列車の感動は忘れられません。
　あまり変化がないｃ５８の中でｃ５８３３号機は人気があり、バルブ撮影できたことはラッキーでした。

　1975/3　石北本線　美幌－緋牛内　C5898　クリックすると大画像で見ることが出来ます

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