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2021年9月13日 (月)

SL現役時代の線区別アーカイブ(留萌本線)

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 1973/3 留萌本線 峠下 貨775 D514 貨9782 D51008 クリックすると大画像で見ることが出来ます

1)線区  留萌本線(深川ー増毛)

2)無煙化 1975年3月

3)罐   深川 D61 D51 9600 

4)列車  72年には深川ー留萌はD51D61の貨物列車5往復と9600の貨物列車1往復があり、半分ほどがD51D61の後補機が付きました。  
       留萌ー増毛は1往復の貨物列車を9600が牽いてました。 

5)撮影  

(1)深川機関区 1972年3月 
 
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 1972/3 深川機関区 D612 

(2)峠下ー恵比島 1973年3月
 
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 1973/3 留萌本線 峠下→恵比島 貨770 D514 D614 

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 1973/3 留萌本線 峠下→恵比島 貨770 D514 D614 

6)コメント

 留萌本線の魅力はなんたって希少機D61の存在でした。
 峠下-恵比島にはサミットがあり、他線区ではあまりない石炭を満載した列車が峠を上る線区でした。補機は後補機だったので、雪の壁もあり、長い石炭列車の後補機まではなかなか写し込めませんでした。
 D514とD614のゴールデンコンビを写せたことが幸せですが、留萌本線はネガが喪失していたのが残念です。

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 1973/3 留萌本線 峠下→恵比島 貨776 19605 D614 クリックすると大画像で見ることが出来ます 

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