SL現役時代の線区別アーカイブ(留萌本線)

1973/3 留萌本線 峠下 貨775 D514 貨9782 D51008 クリックすると大画像で見ることが出来ます
1)線区 留萌本線(深川ー増毛)
2)無煙化 1975年3月
3)罐 深川 D61 D51 9600
4)列車 72年には深川ー留萌はD51D61の貨物列車5往復と9600の貨物列車1往復があり、半分ほどがD51D61の後補機が付きました。
留萌ー増毛は1往復の貨物列車を9600が牽いてました。
5)撮影
(1)深川機関区 1972年3月

1972/3 深川機関区 D612
(2)峠下ー恵比島 1973年3月

1973/3 留萌本線 峠下→恵比島 貨770 D514 D614

1973/3 留萌本線 峠下→恵比島 貨770 D514 D614
6)コメント
留萌本線の魅力はなんたって希少機D61の存在でした。
峠下-恵比島にはサミットがあり、他線区ではあまりない石炭を満載した列車が峠を上る線区でした。補機は後補機だったので、雪の壁もあり、長い石炭列車の後補機まではなかなか写し込めませんでした。
D514とD614のゴールデンコンビを写せたことが幸せですが、留萌本線はネガが喪失していたのが残念です。
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