SL現役時代の線区別アーカイブ（真谷地炭鉱専用鉄道）

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　1975/3　沼ノ沢　２４号　クリックすると大画像で見ることが出来ます

１）線区　　北海道炭鉱汽船真谷地炭鉱専用鉄道（沼ノ沢－真谷地）

２）無煙化　１９７７年

３）罐　　　９６００（古くは８１００や４１１０が活躍していたが６９年より９６００）　

４）列車　　１９７５年当時は夕張鉄道から来た２両の９６００（２２，２４）が４ｋｍの区間の石炭を運ぶ貨物列車をピストン輸送していました。上りはバック運転でした。

５）撮影　　

（１）沼ノ沢　１９７５年３月　

　1975/3　沼ノ沢　２４号　D51842　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（２）沼ノ沢―真谷地　１９７５年３月

　1975/3　沼ノ沢　２４号　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（３）真谷地　１９７５年３月　

　1975/3　真谷地　２２　クリックすると大画像で見ることが出来ます

６）コメント

　夕張最後の炭鉱として１９８７年まで残った北炭真谷地炭鉱は、１９７５年当時はまだ活気があり、国鉄の無煙化以降も１年煙が残りました。
　沼ノ沢先のカーブを曲がってくる姿は忘れられません。

　1975/3　真谷地　クリックすると大画像で見ることが出来ます

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