母の思い出（１５７系と共に）
1960/9 東京駅 準急日光 クリックすると大画像で見ることが出来ます
本日母が享年８９歳で亡くなりました。あと一月で９０歳でしたが、父と同じ年齢の最期でした。昨晩から一緒に過ごすことができ穏やかな最期でした。
たぶん父が東京駅で撮った１５７系の準急日光です。この後日光まで乗って奥日光に行っています。前年に出来たばっかりのデラックス準急のクモハ１５７もピカピカですね。
電車は殆ど興味がなかったのですが、何故か１５７系だけは特急あまぎの時代を含めて好きでした。その謎がようやく解けました。
２歳の誕生日前後母と写ったこの写真の存在が潜在的に１５７系への懐かしさに繋がっていたのでしょう。母はいつになっても懐かしい思い出です。
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コメント
会津の汽車さん、こんばんは、この度は、お母様のご逝去に際しお悔やみ申し上げます。長寿を全うされたと思います。
157系日光は懐かしいですね。筆者が中学・高校時代に、151系こだまなどビジネス特急が超人気で座席が取れないため、157系にサロを二両組み込み、こだまの10分前か後に、ひびきとして新幹線開業まで運転されていました。そのため、湘南日光や日光は、165系に格落ちして運転でした。最初は非冷房で、昭和38年以降に順次冷房改造が行われ、最大編成は、大阪方からクモハ+モハ＋クモハ+モハ+サロ+サロ＋サハ+モハ+クモハの9両編成でした。写真を拝見して、ふと思い出しました。
投稿: トレインマニア2 | 2021年11月28日 (日) 20時23分
トレインマニア2
コメントありがとうございます。ひびきは母の里である四日市にいくため名古屋まで乗ったことあります。１５７系は縁がありますね。
投稿: 堤防 | 2021年11月28日 (日) 23時51分
この度は御愁傷様でした。
28日の磐越西線の出撃レポがなかったのであれ？って思ってました。
お母様のご逝去に際しお悔やみ申し上げます。
投稿: umizou | 2021年11月29日 (月) 07時30分
umizouさま
ありがとうございます。
土曜日の夜に急変して吹雪の中かけつけました。
孝行息子ではなかったですが最期を看取れてよかったです。
小さい時から遠征に出してくれた母に感謝しております
投稿: 堤防 | 2021年11月29日 (月) 08時50分
こんにちは
寂しい晩秋になりましたね。 ご逝去を悼み、ご冥福をお祈り申し上げます。
私の母も８９歳で父の後を追うように逝きました。
私は叶いませんでしたが、最期を看取れてよかったですね。
投稿: 白い帆と蒸気 | 2021年11月29日 (月) 11時14分
白い帆と蒸気様
コメントありがとうございます。この週末も山を駆け巡られていたのだと思います。
クリトレには出撃予定ですからまたお会いしましょう。
投稿: 堤防 | 2021年11月29日 (月) 11時19分
堤防 様
お母様のご冥福をお祈りするとともに、謹んでお悔やみ申し上げます。
親がいなくなるというものは寂しいものです。
私も、亡き親父に蒸機の写真を撮りに連れて行ってもらったころをよく思い出します。
投稿: ｃ５８２８２ | 2021年11月30日 (火) 10時07分
ｃ５８２８２さま
コメントありがとうございます。
小学生の時から遠征に出してくれた母に感謝しております。
投稿: 堤防 | 2021年11月30日 (火) 19時21分
この度はお悔み申し上げます。
私の母はすでに他界しておりますが、ハンドルネームは小学校の卒業記念に母に乗せてもらった思い出の「急行銀河」のナロネ２１からとっています。
初めて乗る寝台車、興奮して名古屋あたりまで眠れませんでした。
最近１１７系ですが、「銀河」の愛称が復活したので、いつか乗りに行こうと思います。
投稿: ナロネ２１ | 2021年12月 1日 (水) 00時57分
ナロネ２１さま
ありがとうございます。
私も小学校卒業、中学入学の記念ではじめて「はやぶさ」のナハネ２０に乗せてもらって肥薩線に行ってます。
その後何度も九州や青森に行ってるのですが、ブルトレ２０系には一度も乗ったことなく、一応自分の小遣いで行っていたので、いつも最小限の旅費で抑えるためにワイド周遊券で乗れる列車だけでした。
当時宮崎の新婚旅行全盛期で、Ａ寝台とグリーン車だけの新婚旅行専用列車急行「ことぶき」に憧れて、いつかこれに乗ると誓っていたのですが...
特に２０系のＡ寝台は憧れでしたね。ナロネ２０は別格としてもナロネ２１には乗ってみたかったです。結局その後もＡ寝台には乗ることもなくブルトレは廃止されてしまいました。
投稿: 堤防 | 2021年12月 1日 (水) 08時35分