SL現役時代の線区別アーカイブ（手宮線）

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　1973/1　南小樽→手宮　貨1782　C1264　クリックすると大画像で見ることが出来ます

１）線区　　手宮線（南小樽－手宮）

２）廃止　　１９７３年９月

３）罐　　　小樽築港　Ｄ５１　Ｃ１２

４）列車　　Ｄ５１、Ｃ１２の牽く貨物列車が４往復、その他単機が８往復ほどありましたが、冬季撮影可能時間は１本の貨物列車のみでした。

５）撮影　　

（１）南小樽－手宮　１９７３年１月　　

６）コメント

　北海道シリーズ最後は手宮線です。釧路から夜行普通列車で小樽に着き、駅前をまっすぐ歩いたあたりで手宮線を撮っています。手宮には立派な転車台がありましたし、小樽築港のＣ１２にはスノープロ―を上下できる装置を前部につけていたので、当然正面向きで来るだろうと思っていたところバック運転できて、こんな１枚になってしまいました。
　現役時代Ｃ１２の走行写真は高森線、山野線、明知線とこの手宮線だけでした。　
　２０１３年に手宮の小樽市総合博物館を訪れた時も、路地裏のような手宮線の線路はそのまま残っており、北海道鉄道発祥の線区で、弁慶号や義経号が鐘を鳴らして走っていた姿が目に浮かびました。

　2013/10/26　手宮　小樽市総合博物館　キハ０３

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