ＳＬ現役時代の形式別アーカイブ（Ｃ１１）

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　1971/12　伊田線　直方　C11337　クリックすると大画像で見ることが出来ます

１）形式　Ｃ１１

２）生産開始年　　１９３２年

３）生産数　　　　３８１両

４）運用　　　　　バック運転を生かした近郊の区間通勤列車、ローカル線客貨から特急牽引まで、Ｃ１１は万能機として全国で活躍しましたが、意外に引退は早く、最後は１９７５年の標津線でした。

５）バリエーション
　・カマボコドーム
　・門鉄デフ
　・二つ目ヘッドライト

６）撮影線区

（１）標津線

　1975/3　標茶→泉川　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（２）日高本線

　1973/3　日高本線　春立―日高東別　貨1893　C11209　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（３）瀬棚線

　1972/3　国縫→茶屋川　貨1991　C11171　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（４）石巻線

　1973/3　石巻線　湧谷→前谷地　C11215　貨865　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（５）日中線

　1974/7/30　日中線　混622　C1163　上三宮→会津村松　願成寺橋りょう　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

（６）磐越西線

　1974/7/30　磐越西線　混621　C1163　会津豊川→喜多方　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

（７）会津線

　1974/7/30　会津線　貨1390　C11254　桑原→上三寄　

（８）只見線

　1974/7/28　只見線　貨1491　会津宮下→早戸　第三只見川橋りょう　クリックすると大画像で見ることが出来ます　  

（９）播但線

　1970/3　播但線　姫路　客1626　C11311　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（１０）伊田線

　1971/12　伊田線　中泉→直方　C11161+C11　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（１１）熊本駅

　1972/08/01　熊本　C11259　クリックすると大画像で見ることが出来ます　

（１３）鹿児島機関区

　1972/07/31　鹿児島機関区　C11189　C5820　C5739　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（１３）日南線

　1973/12　日南線　大堂津→油津　貨392　C11161　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（１４）釧網本線

　2021/01/23　釧網本線　釧路湿原→細岡　仮監峠踏切俯瞰　クリックすると大画像で見ることが出来ます  

（１５）函館本線

　2014/11/2　小樽→塩谷　オタモイ峠

（１６）飯山線

　2016/11/14　飯山線　横倉→森宮野原

（１７）上越線

　2016/11/19　上越線　越後川口→小千谷　

（１８）真岡鉄道

　2019/1/14　寺内→真岡　八木岡　クリックすると大画像で見ることが出来ます

（１９）東武鉄道

　2023/3/5　大桑→新高徳　クリックすると大画像で見ることが出来ます

７）コメント

　現役時代はどこにでもいるので特に好きということはありませんでしたが、今や復活蒸気の中心的役割を担っており、少数派であった北海道の罐が多く残っているのは面白いです。やはり美しいスポーク動輪を堪能したいものです。

　2021/01/24　釧網本線　釧路湿原→細岡　仮監峠踏切　クリックすると大画像で見ることが出来ます 　

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