SL現役時代の形式別アーカイブ(C57)
1973/12 日豊本線 国分→霧島神宮 貨1592 C57 クリックすると大画像で見ることが出来ます
1)形式 C57
2)生産開始年 1937年
3)生産数 201両
4)運用 C55に遅れること2年で誕生したC57は旅客用機関車の代表として四国を除く全国を走り回っていました。現役時代から現在に至るまで、一番好きな機関車で、現役時代最後に日南3号を牽いた姿は忘れえぬ思い出になっています。
5)バリエーション
・重油タンク
・デフ
・集煙装置
・四次形
6)撮影線区
(1)室蘭本線
1972/12 室蘭本線 栗山ー栗丘 C5738 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(2)千歳線
1972/12 千歳線 C5787+D51 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(3)紀勢本線
1973/8 紀勢本線 下庄→亀山 客826 C57110 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(4)播但線
(5)山陰本線
1973/8 山陰本線 仁万→五十猛 客544 C575 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(6)筑豊本線
1971/12 筑豊本線 筑前垣生→筑前植木 客1735 C5752 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(7)日豊本線
1973/12 日豊本線 田野→門石 日南3号 C57192 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(8)吉都線
1973/12 吉都線 貨1694 西小林→小林 C57124 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(9)肥薩線
1972/07/31 肥薩線 隼人 貨1895 C57124 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(10)磐越西線
2022/5/4 馬下→猿和田 クリックすると大画像で見ることが出来ます
(11)信越本線
2013/11/4 信越本線 新津駅
(12)白新線
2014/3/23 白新線 黒山→佐々木 佐々木のカーブ
(12)羽越線
2014/3/23 羽越本線 中条→平木田 胎内川橋りょう
(13)山口線
2019/11/3 仁保→宮野 大山路踏切 クリックすると大画像で見ることが出来ます
7)コメント
やはりC57は客車列車牽引は似合います。C57がなかったら今の私はなかったと言っても過言ではありません。
小学校5年生の時に初めて撮った鉄道写真が播但線の姫路駅のC57でした。やはりC57は私の原点です。
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